一种起动用免维护铅酸蓄电池制造技术

本实用新型专利技术实施例提供了一种起动用免维护铅酸蓄电池，包括：电池壳、电池大盖、电池小盖及多个结构相同的极群组；其中，所述多个结构相同的极群组固定于电池壳内，所述极群组由间隔设置的正极板和负极板组成，且正极板和负极板之间设置有隔板，所述极群组内注有电解液；所述正极板的板珊采用铅钙锡多元合金；所述正极板采用冲网极板，其中，铅带厚度≥1mm。由于所述正极板的板珊采用铅钙锡多元合金，所述正极板采用冲网极板，其中，铅带厚度≥1mm，因此，能够有效提高板栅耐腐蚀性能及抗高温增长性能，同时，提高正极板寿命，满足重负荷耐久循环要求。

【技术实现步骤摘要】
一种起动用免维护铅酸蓄电池
本技术涉及电池领域，具体涉及一种起动用免维护铅酸蓄电池。
技术介绍
铅酸蓄电池是汽车上的重要装置之一，其为汽车起动提供电源，同时也供给汽车照明及其它用电设备的用电。起动用免维护铅酸蓄电池因具有价格低廉、质量可靠、容量范围大、维护简便、使用寿命长等特点，从而广泛用于国民经济的重要领域。随着社会的进步、经济的发展，针对起动用免维护铅酸蓄电池的需求也在不断增长。不仅限于出租车、教练车、商用物流车辆等等，目前，大量作为网约车而合法应用于运营用途的私家车也纷纷选用起动用免维护铅酸蓄电池。鉴于运营车辆的特殊使用环境，铅酸蓄电池使用环境温度往往过高、起动使用频繁且车辆静态电流较大，这使得大多数铅酸蓄电池存在过放电以及长期高温侵蚀现象，最终导致蓄电池寿命提前终止。
技术实现思路
为了至少部分地解决现有技术中存在的问题，本技术实施例期望提供一种起动用免维护铅酸蓄电池。本技术实施例提供了一种起动用免维护铅酸蓄电池，包括：电池壳、电池大盖、电池小盖及多个结构相同的极群组；其中，所述多个结构相同的极群组固定于电池壳内，由间隔设置的正极板和负极板组成，且正极板和负极板之间设置有隔板，所述极本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起动用免维护铅酸蓄电池，其特征在于，包括：电池壳、电池大盖、电池小盖及多个结构相同的极群组；其中，所述多个结构相同的极群组固定于电池壳内，由间隔设置的正极板和负极板组成，且正极板和负极板之间设置有隔板，所述极群组内注有电解液；所述正极板的板珊采用铅钙锡多元合金；所述正极板采用冲网极板，其中，铅带厚度≥1mm。

【技术特征摘要】
1.一种起动用免维护铅酸蓄电池，其特征在于，包括：电池壳、电池大盖、电池小盖及多个结构相同的极群组；其中，所述多个结构相同的极群组固定于电池壳内，由间隔设置的正极板和负极板组成，且正极板和负极板之间设置有隔板，所述极群组内注有电解液；所述正极板的板珊采用铅钙锡多元合金；所述正极板采用冲网极板，其中，铅...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖芳，王治宏，杨雪斌，
申请(专利权)人：安徽理士电源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34