一种车载空气净化器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载空气净化器，包括壳体、进气口、出气口，所述壳体内靠近所述进气口一侧设置有过滤装置，所述过滤装置包括过滤箱以及位于所述过滤箱内的若干层过滤层；所述壳体内靠近所述出气口一侧设置有风扇；任意两层所述过滤层之间设置有用于检测所述过滤层使用情况的检测层，所述检测层穿过所述过滤箱与所述壳体可拆卸连接。通过在过滤层之间设置有用于检测过滤层使用情况的检测层，通过检测层上吸附的杂质了解过滤层使用情况，检测、维修方便；通过在边框两端设置弹簧和卡扣，方便检查检测层，卡扣扣合后锁住边框，防止检测层弹出；由于检测层的孔径小于所述活性炭滤网的孔径，提高了检测层检测精度。

A vehicle air purifier

The utility model discloses a car air purifier, which comprises a shell, an air inlet and an air outlet, the shell near the air inlet side is provided with a filter device, the filter comprises a filter box and a plurality of layers in the filter box filter layer; the shell near the gas outlet are arranged on one side fan; used for detecting the detection layer filtering layer is arranged between any two layers of the filter layer, the detection layer passes through the filter box and the shell can be detachably connected. Through the test for detecting the use of filter layer is arranged on the filter layer, adsorption layer on the impurity detection through understanding filter layer usage, convenient for detection and maintenance; by setting the spring in each side of the frame and the buckle, convenient inspection layer, card buckle after the lock frame, prevent detection pop-up layer; the aperture detection layer is smaller than that of the activated carbon filter, improve the detection accuracy of detection.

【技术实现步骤摘要】
一种车载空气净化器
本技术涉及空气净化领域，尤其涉及一种车载空气净化器。
技术介绍
随着社会的发展，人们的日常工作和生活越来越离不开汽车，汽车给出行带来了极大的便利，但不容乐观的是，调查显示，83%以上的新车存在污染超标的情况。这是因为汽车的空间相对狭小，空间内的塑料结构件、装饰性物品会释放甲醛、苯等物质，燃油系统会释放烃类有机物，形成浓度较高的挥发性有机物污染；而车内的乘客自身释放少量异味、吸烟人士带来的烟味，这些都增加了车内的污染程度。因此，车内空气的净化尤为重要。在公告号为CN203731570U的中国技术专利中公开了一种车载空气净化器，包括壳体，风扇，以及吸附降解装置。壳体上设置有进气口和排气口，风扇和吸附降解装置设置在壳体内，吸附降解装置包括从进气口至排气口依次设置的初过滤层、高效空气过滤器过滤层、活性炭过滤层、光触媒过滤层、紫外线杀菌层以及负离子层。由于过滤层使用一段时间后吸附较多的污染物，容易发生堵塞，需要维修或更换。这种空气净化器虽然过滤效果好，但是，由于其不具有过滤层更换提醒功能，只能靠使用者拆开过滤层逐一进行检查，这样一来为使用者带来很多不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有检测功能、使用方便的车载空气净化器。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种车载空气净化器，包括壳体、进气口、出气口，所述壳体内靠近所述进气口一侧设置有过滤装置，所述过滤装置包括过滤箱以及位于所述过滤箱内的若干层过滤层；所述壳体内靠近所述出气口一侧设置有风扇；任意两层所述过滤层之间设置有用于检测所述过滤层使用情况的检测层，所述检测层穿过所述过滤箱与所述壳体可拆卸连接。通过采用上述技术方案，由于检测层与壳体可拆卸连接，通过检测层上吸附的杂质了解过滤层使用情况，不必拆开整个净化器或者过滤箱查看过滤层使用情况，检测、维修方便。本技术进一步设置为：所述过滤层包括从所述进气口至所述出气口依次设置的初效过滤网、HEPA过滤网、光触媒滤网、紫外线杀菌层、活性炭滤网、负离子滤层，所述检测层设置于所述活性炭滤网与所述负离子滤层之间。通过采用上述技术方案，由于活性炭滤网是最后一层需要更换的滤网，只需在活性炭滤层后设置一层检测层，根据检测层上吸附的杂质推出其他过滤层使用情况，提高检测效率。本技术进一步设置为：所述过滤箱朝向所述壳体一侧设置有用于取出所述过滤层的检修口，所述壳体相对于所述检修口可拆卸连接有检修盖。通过采用上述技术方案，在过滤层需要更换时，打开壳体上的检修盖，通过检修口对过滤层进行维护或更换，提高维修便捷性。本技术进一步设置为：所述检测层包括边框和检测网，所述过滤箱内侧壁上设置有用于卡合所述边框的轨道。通过采用上述技术方案，在不使用工具的情况就可以取出检测层，了解过滤层的使用情况，提高检测便捷性。本技术进一步设置为：所述轨道内沿其高度方向嵌设有弹簧，所述弹簧另一端与所述边框抵接，所述边框朝向所述检修盖一侧与所述检修盖通过卡扣卡接。通过采用上述技术方案，在需要检查检测层时，松开卡扣后，弹簧伸长带动检测层的边框沿轨道弹出；检测结束后，按压边框，边框沿轨道滑动压缩弹簧，卡扣扣合后锁住边框，防止检测层弹出，使用方便。本技术进一步设置为：所述轨道内沿其高度方向设置有丝杠，所述丝杠上设置有螺母座，所述螺母座内嵌于所述轨道内且与所述边框为可拆卸连接，所述丝杠穿过所述壳体的一端设置有手柄。通过采用上述技术方案，在需要检查检测层时，通过转动丝杠带动检测层的边框沿轨道滑出，提高检测便捷性。本技术进一步设置为：所述检测层的孔径小于所述活性炭滤网的孔径。通过采用上述技术方案，当活性炭滤网达到吸附极限时，空气中微小的颗粒穿过活性炭滤网，吸附在检测网上，提高了检测层检测精度。本技术进一步设置为：所述过滤箱内侧壁设置有用于夹持所述过滤层的夹板。通过采用上述技术方案，由于过滤层与过滤箱为可拆卸连接，检测结束后，方便对过滤层进行维修或更换。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：（1）通过在过滤层之间设置有用于检测过滤层使用情况的检测层，通过检测层上吸附的杂质了解过滤层使用情况，检测、维修方便；（2）通过在边框两端设置弹簧和卡扣，松开卡扣后，弹簧带动检测层的边框沿轨道弹出，方便检查检测层，检测结束后，卡扣扣合后锁住边框，防止检测层弹出；（3）由于检测层的孔径小于活性炭滤网的孔径，提高了检测层检测精度。附图说明图1为本技术实施例一的结构示意图；图2为本技术实施例一的爆炸图；图3为图1中A-A面剖视图;图4为图3中B部放大图；图5为本技术实施例一的过滤箱内部结构示意图；图6为本技术实施例一的检修盖结构示意图;图7为图6中C部放大图；图8为本技术实施例二的结构示意图；图9为本技术实施例二过滤箱的剖视图。附图标志：1、壳体；2、进气口；3、出气口；4、过滤箱；5、风扇；6、初效过滤网；7、HEPA过滤网；8、光触媒滤网；9、紫外线杀菌层；10、活性炭滤网；11、负离子滤层；12、检测层；121、边框；122、检测网；13、检修盖；14、夹板；15、轨道；16、弹簧；17、卡扣；171、扣合部；172、插扣；18、丝杠；19、螺母座；20、手柄。具体实施方式下面结合实施例及附图对本技术作进一步的详细说明，但本技术的实施方式不仅限于此。实施例一如图1和图2所示，一种车载空气净化器，包括壳体1,壳体1周侧相对设置有进气口2和出气口3，壳体1内靠近进气口2一侧设置有过滤装置，过滤装置包括过滤箱4以及位于过滤箱4内的若干层过滤层；壳体1内靠近出气口3一侧设置有风扇5。如图3和图4所示，为了提高空气净化效果，过滤层包括从进气口2至出气口3依次排列的初效过滤网6、HEPA过滤网7、光触媒滤网8、紫外线杀菌层9、活性炭滤网10、负离子滤层11，紫外线杀菌层9由两根紫外线杀菌灯管组成。初效过滤网6用于捕捉毛发灰尘等较大颗粒，HEPA过滤网7用于去除小至0.3微米的颗粒，光触媒滤网8用于降解甲醛、苯环类污染物，紫外线杀菌层9用于杀灭细菌和病毒，活性炭滤网10用于消减异味，负离子滤层11用于消除空气中的微小尘埃和静电，通过多层不同功能的过滤层提高空气的净化效果。为了方便检测过滤层的使用情况，活性炭滤网10与负离子滤层11之间设置有用于检测过滤层使用情况的检测层12。由于活性炭滤网10是最后一层需要更换的滤网，只需在活性炭滤层后设置一层检测层12，根据检测层12上吸附的杂质推出其他过滤层使用情况，提高检测效率。为了提高检测便捷性，检测层12包括边框121和检测网122，过滤箱4内侧壁上设置有用于卡合边框121的轨道15。轨道15内沿其高度方向嵌设有弹簧16，弹簧16另一端与边框121抵接。为了提高了检测层12检测精度，检测网122的孔径小于活性炭滤网10的孔径。当活性炭滤网10达到吸附极限时，空气中微小的颗粒穿过活性炭滤网10，吸附在检测网122上，避免微小颗粒穿过检测层12。为了提高维修便捷性，过滤箱4朝向壳体1一侧设置有用于取出过滤层的检修口，壳体1相对于检修口通过螺钉连接有检修盖13。在过滤层需要更换时，打开壳体1上的检修盖13，通过检修口对过滤层进行维护或更换。如图5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载空气净化器，包括壳体（1）、进气口（2）、出气口（3），其特征在于：所述壳体（1）内靠近所述进气口（2）一侧设置有过滤装置，所述过滤装置包括过滤箱（4）以及位于所述过滤箱（4）内的若干层过滤层；所述壳体（1）内靠近所述出气口（3）一侧设置有风扇（5）；任意两层所述过滤层之间设置有用于检测所述过滤层使用情况的检测层（12），所述检测层（12）穿过所述过滤箱（4）与所述壳体（1）可拆卸连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载空气净化器，包括壳体（1）、进气口（2）、出气口（3），其特征在于：所述壳体（1）内靠近所述进气口（2）一侧设置有过滤装置，所述过滤装置包括过滤箱（4）以及位于所述过滤箱（4）内的若干层过滤层；所述壳体（1）内靠近所述出气口（3）一侧设置有风扇（5）；任意两层所述过滤层之间设置有用于检测所述过滤层使用情况的检测层（12），所述检测层（12）穿过所述过滤箱（4）与所述壳体（1）可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于：所述过滤层包括从所述进气口（2）至所述出气口（3）依次设置的初效过滤网（6）、HEPA过滤网（7）、光触媒滤网（8）、紫外线杀菌层（9）、活性炭滤网（10）、负离子滤层（11），所述检测层（12）设置于所述活性炭滤网（10）与所述负离子滤层（11）之间。3.根据权利要求2所述的车载空气净化器，其特征在于：所述过滤箱（4）朝向所述壳体（1）一侧设置有用于取出所述过滤层的检修口，所述壳体（1）相对于所述检修口可拆卸连接有检修盖（13）。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，张伟平，
申请(专利权)人：南京美尔特电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32