一种加氢瓶阀模块制造技术

技术编号:16666044 阅读:61 留言:0更新日期:2017-11-30 13:37
本实用新型专利技术公开了一种加氢瓶阀模块,包括:阀岛式阀体和集成在阀岛式阀体上的温度传感器、导流溢流阀、先导主阀、手动高压截止阀、热安全泄压阀、紧急泄压阀和高压电磁阀;导流溢流阀的一端伸入氢气瓶内,另一端与先导主阀的高压端相连通;手动高压截止阀的一端与先导主阀的低压端相连通,另一端连接有加注/排放接口;高压电磁阀的一端与先导主阀的高压端相连通,另一端与先导主阀的低压端相连通;热安全泄压阀、紧急泄压阀的一端与氢气瓶相连通,另一端连接有泄压接口;采集驱动控制电路与温度传感器和高压电磁阀的电控端相连。本实用新型专利技术的加氢瓶阀模块结构适用于高压氢气加注及排放,也可用于加氢站对氢气进行远程加注管理。

A type of hydrofoil valve module

The utility model discloses a hydrogen bottle valve module, which comprises a valve body and island type temperature sensors, integrated in the valve body of the diversion island type relief valve, pilot valve, main valve, manual high pressure thermal safety relief valve, emergency relief valve and pressure relief valve solenoid valve; one end of a guide. Into the hydrogen cylinder, high pressure end and the other end of the guide of the main valve is connected; a low pressure end manual pressure valve is connected with the guide of the main valve is connected, the other end is connected with a charging / discharge interface; high pressure high pressure solenoid valve is connected with the pilot of the main valve is connected, low pressure end and the other end of the main valve is communicated with the pilot heat; safety relief valves, emergency relief valve and the end of hydrogen cylinders connected, the other end is connected with a pressure relief interface; acquisition of electrically actuated control circuit and the temperature sensor and the electromagnetic valve is connected with the high pressure. The module structure of the utility model is suitable for high pressure hydrogen injection and discharge, and can also be used for the remote injection management of hydrogen at the hydrogenation station.

【技术实现步骤摘要】
一种加氢瓶阀模块
本技术涉及阀体
,具体涉及一种加氢瓶阀模块,可用于氢燃料电池汽车高压氢气管理系统中高压氢气的加注及排放,也可用于加氢站对氢气进行远程加注管理。
技术介绍
面对环境问题和能源问题的双重压力,新能源在内燃机发展道路上的重要作用日渐凸显。氢能作为新能源中较为有发展潜力的一种也受到广泛重视。与纯电能汽车相比,燃料电池汽车可以实现快速充燃料,从而使得大规模的推广使用得到可能。加氢瓶阀技术正是影响其发展的关键技术之一。加氢技术开始多用于石化工业中的加氢技术。但这些加氢阀通常体积大、只是单纯的开关阀功能。而用于汽车上的加氢瓶阀模块,更需要兼顾体积、功耗、各种安全模式,现有的加氢阀技术远远不能满足燃料电池汽车的需要。加氢阀模块技术已经成为我国发展燃料电池汽车技术的瓶颈。申请号为CN201520504419.0的中国专利公开了一种加氢截止阀,其技术方案要点是包括阀体、阀盖和阀杆,阀杆上设有堵住连接口的阀瓣,阀体内壁相对连接口处一体设置有凸块,阀瓣上设有与凸块抵触的倾斜面,阀瓣上设有外凸的延伸部,延伸部与凸块存在间隙,间隙构成二次降压区,由于二次降压区降低了流道内流动的液体流速,从而避免使用过程中阀瓣密封面被冲刷掉的情况出现,另一方面降低流速的同时也降低了噪音。该加氢截止阀的不足之处在于不能提供远程控制,其次其仅是单一的截止功能阀,对阀门可能故障后的安全性考虑不足。申请号为CN200710175495.1的中国专利公开了一种高压储氢瓶组合阀。该高压储氢瓶组合阀,包括充气单向阀、手动截止阀、电磁阀、减压调节阀和安全压力释放装置。该组合阀通过单向阀充气,且可以经过电磁阀和减压调节阀后向外供气。该高压储氢瓶组合阀的不足之处在于没有考虑温度安全阀,安全性考虑不足。另外,仅仅通过电磁阀往外排出的速度不足,不能满足大流量排出的需要。申请号为CN200810203562.0的中国专利公开了一种车载高压储氢气瓶用一体式瓶阀,减压调节阀通过阀体接口、气道与电磁阀及接口相连,构成供气通道;充气单向阀与阀体接口及进气通道相连,构成充气通道;安全阀与阀体接口、泄气口以及连通气道相连,构成过压、过温安全泄气通道;手动截止阀与阀体接口、泄气口以及连通气道相连,构成应急手动放气通道;压力传感器与阀体接口、连通气道相连,形成压力在线检测通道;温度传感器组件通过接线柱与阀体气道相连,引线通过接线柱引出阀体,形成温度在线检测通道。该瓶阀是集减压调节、电磁开关、安全泄压(过压泄气和过温泄气)、单向充气、手动应急泄压以及温度/压力传感多功能于一体的组合式阀件。该车载高压储氢气瓶用一体式瓶阀的不足一是仅仅通过电磁阀往外排出的速度不足,不能满足某些工况下氢气大流量排出的需要;二是维修性不足,由于其充气单向阀部分需进入氢气瓶,单向阀发生故障时需拆除整个瓶阀进行维修,而此时由于该瓶阀已经装载至车上,会影响汽车其他部分工作。
技术实现思路
针对上述问题中存在的不足之处,本技术提供一种集正向充气、大通径反向排气、热安全泄压、故障模式下手动应急安全泄压及温度传感多功能于一体的安全性好、维修性好的加氢瓶阀模块。本技术公开了一种加氢瓶阀模块,包括:阀岛式阀体和采集驱动控制电路;所述阀岛式阀体安装在氢气瓶的瓶口上,所述阀岛式阀体上安装有检测氢气瓶温度的温度传感器、导流溢流阀、先导主阀、手动高压截止阀、热安全泄压阀、紧急泄压阀、高压电磁阀和插座;所述导流溢流阀的一端伸入所述氢气瓶内,另一端通过阀岛式阀体内的气路与先导主阀的高压端相连通;所述手动高压截止阀的一端通过阀岛式阀体内的气路与先导主阀的低压端相连通,另一端连接有加注/排放接口;所述高压电磁阀的一端通过阀岛式阀体内的气路与先导主阀的高压端相连通,另一端通过阀岛式阀体内的气路与先导主阀的低压端相连通;所述热安全泄压阀、紧急泄压阀的一端通过阀岛式阀体内的气路与氢气瓶相连通,另一端连接有泄压接口;所述插座上固定有电连接器,所述电连接器通过锡焊连接采集驱动控制电路引线、温度传感器引线及高压电磁阀引线,从而实现采集驱动控制电路与所述温度传感器和高压电磁阀的电控端相连。作为本技术的进一步改进,本技术的阀岛式阀体包括阀体基座和安装在所述阀体基座上表面的圆柱座,所述阀体基座与所述圆柱座为一体式结构。所述圆柱座上设有导流溢流阀安装腔和气瓶导通孔,所述圆柱座的外表面设有与所述氢气瓶的瓶口内螺纹相匹配的外螺纹;所述阀体基座上设有先导主阀安装腔、高压手动截止阀安装腔、热安全泄压阀安装腔、紧急泄压阀安装腔、高压电磁阀安装腔以及相关孔、内部流道、螺纹接口;上述内部构造用于连接及连通其余各个组件,包括温度传感器、导流溢流阀、集成过滤器、先导主阀、高压手动截止阀、热安全泄压阀、紧急泄压阀、高压电磁阀、插座。所述先导主阀安装腔与所述导流溢流阀安装腔通过第一通道相导通,所述高压手动截止阀安装腔与所述先导主阀安装腔通过第二通道相导通,所述加注/排放接口与所述高压手动截止阀安装腔通过第三通道相导通,所述高压电磁阀安装腔与所述先导主阀安装腔通过第四通道、第五通道相导通,所述紧急泄压阀安装腔和高压电磁阀安装腔与所述气瓶导通孔相导通。其中:导流溢流阀通过螺纹固定连接在导流溢流阀安装腔中,其一端露出在阀岛式阀体外部,且该端深入氢气瓶内;另一端伸入阀岛式阀体内部,且该端通过第一通道与先导主阀高压端相连通,通过O型圈密封的方式保证气密性。先导主阀安装在先导主阀安装腔内,安装位置在阀岛式阀体的一侧,最后用螺母将先导主阀压紧在阀岛式阀体里,通过O型圈密封的方式保证气密性。先导主阀高压端通过第一通道与导流溢流阀连通,还通过第四通道与高压电磁阀入口连通;先导主阀低压端通过第二通道与高压手动截止阀连通,还通过第五通道、与第五通道相连通的工艺孔与高压电磁阀出口连通。高压手动截止阀通过螺纹固定连接在高压手动截止阀器安装腔中,一部分安装在阀岛式阀体里,一部分露出在阀岛式阀体一侧;高压手动截止阀的一端通过第二通道与先导主阀低压端连通,另一端通过第三通道与加注/排放接口连通;高压手动截止阀与外部通过O型圈密封的方式保证气密性。高压电磁阀通过螺纹固定连接在高压电磁阀安装腔中,其入口端通过第四通道与先导主阀上游高压端连通,出口端与阀岛式阀体内的工艺孔连通,工艺孔通过第五通道与先导主阀下游低压端连通,高压电磁阀与外部通过O型圈密封的方式保证气密性。热安全泄压阀通过螺纹固定连接在热安全泄压阀安装腔中,其一部分安装在阀岛式阀体里,一部分露出在阀岛式阀体一侧;热安全泄压阀入口端与气瓶导通孔相连通,并通过气瓶导通孔与外部高压氢气瓶直接连通;热安全泄压阀出口端与泄压接口连通,泄压接口可为螺纹孔或卡接孔;热安全泄压阀与外部通过O型圈密封的方式保证气密性。紧急泄压阀通过螺纹固定连接在紧急泄压阀安装腔中,其一部分安装在阀岛式阀体里,一部分露出在阀岛式阀体一侧;紧急泄压阀入口端与气瓶导通孔相连通,并通过气瓶导通孔与外部高压氢气瓶直接连通;紧急泄压阀出口端与泄压接口连通,泄压接口可为螺纹孔或卡接孔;紧急泄压阀与外部通过O型圈密封的方式保证气密性。作为本技术的进一步改进,所述阀岛式阀体上还安装压力传感器,压力传感器的接口与气瓶导通孔相连通,通过气瓶导通孔检测氢气瓶本文档来自技高网
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一种加氢瓶阀模块

【技术保护点】
一种加氢瓶阀模块,其特征在于,包括:阀岛式阀体和采集驱动控制电路;所述阀岛式阀体安装在氢气瓶的瓶口上,所述阀岛式阀体上安装有检测氢气瓶温度的温度传感器、导流溢流阀、先导主阀、手动高压截止阀、热安全泄压阀、紧急泄压阀和高压电磁阀;所述导流溢流阀的一端伸入所述氢气瓶内,另一端通过阀岛式阀体内的气路与先导主阀的高压端相连通;所述手动高压截止阀的一端通过阀岛式阀体内的气路与先导主阀的低压端相连通,另一端连接有加注/排放接口;所述高压电磁阀的一端通过阀岛式阀体内的气路与先导主阀的高压端相连通,另一端通过阀岛式阀体内的气路与先导主阀的低压端相连通;所述热安全泄压阀、紧急泄压阀的一端通过阀岛式阀体内的气路与氢气瓶相连通,另一端连接有泄压接口;所述采集驱动控制电路与所述温度传感器和高压电磁阀的电控端相连。

【技术特征摘要】
1.一种加氢瓶阀模块,其特征在于,包括:阀岛式阀体和采集驱动控制电路;所述阀岛式阀体安装在氢气瓶的瓶口上,所述阀岛式阀体上安装有检测氢气瓶温度的温度传感器、导流溢流阀、先导主阀、手动高压截止阀、热安全泄压阀、紧急泄压阀和高压电磁阀;所述导流溢流阀的一端伸入所述氢气瓶内,另一端通过阀岛式阀体内的气路与先导主阀的高压端相连通;所述手动高压截止阀的一端通过阀岛式阀体内的气路与先导主阀的低压端相连通,另一端连接有加注/排放接口;所述高压电磁阀的一端通过阀岛式阀体内的气路与先导主阀的高压端相连通,另一端通过阀岛式阀体内的气路与先导主阀的低压端相连通;所述热安全泄压阀、紧急泄压阀的一端通过阀岛式阀体内的气路与氢气瓶相连通,另一端连接有泄压接口;所述采集驱动控制电路与所述温度传感器和高压电磁阀的电控端相连。2.如权利要求1所述的加氢瓶阀模块,其特征在于,所述阀岛式阀体上还安装有检测氢气瓶压力的压力传感器,所述压力传感器与所述采集驱动控制电路相连。3.如权利要求1所述的加氢瓶阀模块,其特征在于,还包括集成过滤器,所述集成过滤器安装在导流溢流阀与先导主阀之间和/或先导主阀与高压手动截止阀之间。4.如权利要求1所述的加氢瓶阀模块,其特征在于,还包括温度传感器支架,所述温度传感器支架的上端安装有所述温度传感器,下端通过螺纹连接安装在所...

【专利技术属性】
技术研发人员:申利永
申请(专利权)人:普林斯顿科技发展北京有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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