折边车线压脚结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种折边车线压脚结构，其包括一压脚，所述压脚上焊接固定有一拉筒，该拉筒包括由不锈钢片曲卷呈C字形的筒体以及焊接固定于筒体内的不锈钢隔片，该筒体腔与不锈钢隔片之间形成有呈C字形并供织带穿过的折边通道，该筒体两侧形成有向内翻卷的第一、第二卷边，该第一、第二卷边分别与不锈钢隔片两侧面抵触，并焊接固定；所述不锈钢隔片上端形成有导向部，该导向部伸出于筒体外。本实用新型专利技术结构简单，其仅通过一个工序即可完成折边车线，以实现对布料止口包边，这样操作起来更加方便，大大降低了工作人员的劳动强度，并可提高工作效率，且在送料过程中可避免出现相互走位的现象，以保证缝纫质量，令本实用新型专利技术具有极强的市场竞争力。

Line press foot structure of folding car

The pressure foot structure of the utility model discloses a folding car line, which comprises a presser foot, the foot is welded on the fixed pull cylinder, the pull cylinder consists of stainless steel sheet is coiled tube body of C shaped and welded in the cylinder body of the stainless steel spacers, with the shape of C and edge channel for ribbon through the tube formed between the cavity and the stainless steel spacers, on both sides of the cylinder body is formed inward rolled in the first and the second edge, the first and the second edge respectively with stainless steel spacers two side resistance welded and fixed; the stainless steel spacer is formed at the end of a guide part and the guide part extending from the cylinder in vitro. The utility model has the advantages of simple structure, the complete folding car line by only one process can, in order to achieve the rabbet cloth edge, so the operation is more convenient, greatly reducing the labor intensity, and improve work efficiency, and can avoid the mutual displacement phenomenon in the feeding process, in order to ensure sewing the quality, so the utility model has the advantages of strong market competitiveness.

【技术实现步骤摘要】
折边车线压脚结构
：本技术涉及服装制造
，特指一种折边车线压脚结构。
技术介绍
：缝纫机是用一根或多根缝纫线，在缝料上形成一种或多种线迹，使一层或多层缝料交织或缝合起来的机器。缝纫机能缝制棉、麻、丝、毛、人造纤维等织物和皮革、塑料、纸张等制品，缝出的线迹整齐美观、平整牢固，缝纫速度快、使用简便。压脚作为缝纫机上不可或缺的结构件，在利用缝纫机缝制布料的过程中，压脚对布料的表面施加压力。现有缝纫机的压脚固定于缝纫机的压板，在缝制布料的过称中，操作人员需时刻调整并引导进入压脚下方的布料，这样是为了保证在缝合、锁边等过程中能够整齐缝制布料，提高产品的质量。但是，按照上述的方式缝制布料存在诸多的缺陷，例如，对于布料进行止口包边时，目前采用的方式为：工作人员先用手将织带对折，并包在布料边缘处，然后按着织带及布料随牙板传送，缝纫机缝线以实现对布料止口包边。这样的方式要分两道工序完成，其工作效率极低，且在送料过程中极易出现相互走位的现象，导致频繁返工，对生产者造成极大的困扰。有鉴于此，本专利技术人提出以下技术方案。
技术实现思路
：本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种折边车线压脚结构。为了解决上述技术问题，本技术采用了下述技术方案：该折边车线压脚结构包括一压脚，所述压脚上焊接固定有一拉筒，该拉筒包括由不锈钢片曲卷呈C字形的筒体以及焊接固定于筒体内的不锈钢隔片，该筒体腔与不锈钢隔片之间形成有呈C字形并供织带穿过的折边通道，其中，该筒体两侧形成有向内翻卷的第一、第二卷边，该第一、第二卷边分别与不锈钢隔片两侧面抵触，并焊接固定；所述不锈钢隔片上端形成有导向部，该导向部伸出于筒体外。进一步而言，上述技术方案中，所述压脚包括主体部、成型于主体部上端并用于与缝纫机装配的安装部以及成型于主体部下端的压板部和通过弹簧安装于压板部侧边的阻挡压块，该压板部与阻挡压块之间设置有供缝纫针穿过的针孔，该阻挡压块下端面在弹簧的作用力下凸出于压板部的下端面，所述拉筒固定于压板部侧边。进一步而言，上述技术方案中，所述拉筒相对压脚倾斜45°-60°。进一步而言，上述技术方案中，所述压板部旁侧还焊接固定有一加宽部。采用上述技术方案后，本技术与现有技术相比较具有如下有益效果：本技术结构简单，其仅通过一个工序即可完成折边车线，以实现对布料止口包边，这样操作起来更加方便，大大降低了工作人员的劳动强度，并可提高工作效率，且在送料过程中可避免出现相互走位的现象，以保证缝纫质量，令本技术具有极强的市场竞争力。附图说明：图1是本技术的立体图；图2是本技术的仰视图。具体实施方式：下面结合具体实施例和附图对本技术进一步说明。见图1、2所示，为一种折边车线压脚结构，其包括一压脚1，所述压脚1上焊接固定有一拉筒2，该拉筒2具有呈C字形并供织带穿过的折边通道20，织带穿入该折边通道20后，被该折边通道20的形状限制，织带两侧向内收卷以使整体呈C字形，也就是说，织带穿过该折边通道20后，该织带会呈C字形，以对织带进行对折以折边的功效，且该织带折边后包在布料边缘处，然后按着织带及布料随牙板传送，缝纫机缝线以实现对布料止口包边，这样操作起来更加方便，其仅通过一个工序完成，大大降低了工作人员的劳动强度，并可提高工作效率，且在送料过程中可避免出现相互走位的现象，以保证缝纫质量，令本技术具有极强的市场竞争力。所述拉筒2包括由不锈钢片曲卷呈C字形的筒体21以及焊接固定于筒体21内的不锈钢隔片22，该筒体21腔与不锈钢隔片22之间形成有呈C字形并供织带穿过的折边通道20，其中，该筒体21两侧形成有向内翻卷的第一、第二卷边211、212，该第一、第二卷边211、212分别与不锈钢隔片22两侧面抵触，并焊接固定，以此保证产品结构的稳定性。所述不锈钢隔片22上端形成有导向部221，该导向部221伸出于筒体21外，以此可保证折边功效，操作起来更加方便。所述压脚1包括主体部11、成型于主体部11上端并用于与缝纫机装配的安装部12以及成型于主体部11下端的压板部13和通过弹簧安装于压板部13侧边的阻挡压块14，该压板部13与阻挡压块14之间设置有供缝纫针穿过的针孔10，该阻挡压块14下端面在弹簧的作用力下凸出于压板部13的下端面，以此可阻挡穿过所述拉筒2的折边通道20后的织带，保证不会过度走位，以此提高缝纫质量。当阻挡压块14在抵压时，该阻挡压块14下端面与压板部13的下端面平齐，以此保证该压脚与牙板送料质量。所述压板部13旁侧还焊接固定有一加宽部15，以此进一步提高压脚对布料的表面施加的压力面积，提高送料质量。所述拉筒2固定于压板部13侧边，其中，所述拉筒2相对压脚1倾斜45°-60°。本技术结构简单，其仅通过一个工序即可完成折边车线，以实现对布料止口包边，这样操作起来更加方便，大大降低了工作人员的劳动强度，并可提高工作效率，且在送料过程中可避免出现相互走位的现象，以保证缝纫质量，令本技术具有极强的市场竞争力。当然，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并非来限制本技术实施范围，凡依本技术申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本技术申请专利范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
折边车线压脚结构，其包括一压脚(1)，其特征在于：所述压脚(1)上焊接固定有一拉筒(2)，该拉筒(2)包括由不锈钢片曲卷呈C字形的筒体(21)以及焊接固定于筒体(21)内的不锈钢隔片(22)，该筒体(21)腔与不锈钢隔片(22)之间形成有呈C字形并供织带穿过的折边通道(20)，其中，该筒体(21)两侧形成有向内翻卷的第一、第二卷边(211、212)，该第一、第二卷边(211、212)分别与不锈钢隔片(22)两侧面抵触，并焊接固定；所述不锈钢隔片(22)上端形成有导向部(221)，该导向部(221)伸出于筒体(21)外。

【技术特征摘要】
1.折边车线压脚结构，其包括一压脚(1)，其特征在于：所述压脚(1)上焊接固定有一拉筒(2)，该拉筒(2)包括由不锈钢片曲卷呈C字形的筒体(21)以及焊接固定于筒体(21)内的不锈钢隔片(22)，该筒体(21)腔与不锈钢隔片(22)之间形成有呈C字形并供织带穿过的折边通道(20)，其中，该筒体(21)两侧形成有向内翻卷的第一、第二卷边(211、212)，该第一、第二卷边(211、212)分别与不锈钢隔片(22)两侧面抵触，并焊接固定；所述不锈钢隔片(22)上端形成有导向部(221)，该导向部(221)伸出于筒体(21)外。2.根据权利要求1所述的折边车线压脚结构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞淇纲，
申请(专利权)人：深圳市诗恩纺织品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44