The utility model discloses a cold drawing machine after the telescopic device, the structure comprises a pull rod, welding sleeve, after the telescopic device, rail seat, drive chain, gear box, drive motor, rod by welding sleeve and retraction device connected by welding, after shrinking active section track device is arranged above the base, DPC the bottom of the device is meshed with the driving chain before and after the gear box and the driving motor is connected, the gear box side, gear box and the rail seat end is connected after the telescopic device is arranged with a connecting rod, rod diameter, spacing thimble, counterweight rod, a spacing baffle and the side board, the telescopic device installed base, buckle variable diameter rod and the connecting rod, before welding connection with the connecting rod is connected with the front coaxial counterweight rod, limiting ring is fixedly arranged on the counterweight rod surface, the utility model has the advantages of a retraction by loading section It is convenient for the cold drawing machine to be processed and replaced, and the whole steel pipe is not taken off, and the degree of automation is improved.
【技术实现步骤摘要】
一种冷拔机后缩节装置
本技术是一种冷拔机后缩节装置,属于冷拔机领域。
技术介绍
冷拔机按照床身结构方式,大致可分为三座分离式、框架式两种。按照传动方式,可分为链式、液压传动式、齿条式、丝杠式等各种类型的拔机。现有技术公开申请号为201020184891.8的一种多缸冷拔机,包括主油缸、主油缸座、夹钳小车、床身、拉模座、芯杆座、地脚螺栓和横向位移限制装置,所述主油缸座上设有主油缸,所述主油缸左边设有夹钳小车,所述床身上设有拉模座和芯杆座,床身下方设有地脚螺栓和横向位移限制装置,所述主油缸的数目为三个或者4个,所述地脚螺栓和横向位移限制装置的数目至少为两个。这种多缸冷拔机由于在原有的冷拔机上设计出三个和四个主油缸,这样就增加了冷拔机的拉拔力,能满足客户对大拉拔力冷拔机的需求。但是该冷拔机在加工和替换时不方便,需要整根钢管取下来。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种冷拔机后缩节装置,以解决该冷拔机在加工和替换时不方便,需要整根钢管取下来的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种冷拔机后缩节装置,其结构包括拉杆、焊接套筒、后缩节装置、 ...
【技术保护点】
一种冷拔机后缩节装置,其特征在于:其结构包括拉杆(1)、焊接套筒(2)、后缩节装置(3)、轨道座(4)、传动链条(5)、齿轮箱(6)、驱动电机(7),所述拉杆(1)通过焊接套筒(2)与后缩节装置(3)焊接连接,所述后缩节装置(3)活动设于轨道座(4)上方,所述传动链条(5)前后与齿轮箱(6)和后缩节装置(3)底部啮合连接,所述驱动电机(7)设于齿轮箱(6)侧面,所述齿轮箱(6)与轨道座(4)末端相连接,所述后缩节装置(3)设有配合变径杆(30)、前连接杆(31)、限位套环(32)、配重后杆(33)、限位挡板(34)、侧卡板(35)、缩节装置底座(36)、安装扣(37),所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种冷拔机后缩节装置,其特征在于:其结构包括拉杆(1)、焊接套筒(2)、后缩节装置(3)、轨道座(4)、传动链条(5)、齿轮箱(6)、驱动电机(7),所述拉杆(1)通过焊接套筒(2)与后缩节装置(3)焊接连接,所述后缩节装置(3)活动设于轨道座(4)上方,所述传动链条(5)前后与齿轮箱(6)和后缩节装置(3)底部啮合连接,所述驱动电机(7)设于齿轮箱(6)侧面,所述齿轮箱(6)与轨道座(4)末端相连接,所述后缩节装置(3)设有配合变径杆(30)、前连接杆(31)、限位套环(32)、配重后杆(33)、限位挡板(34)、侧卡板(35)、缩节装置底座(36)、安装扣(37),所述配合变径杆(30)与前连接杆(31)焊接连接,所述前连接杆(31)与配重后杆(33)同轴连接,所述限位套环(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖荣泉,唐培兴,朱广宇,费霞飞,王根林,
申请(专利权)人:湖州华晨不锈钢管有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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