输电线路用张力架线的分体式张力机制造技术

本发明专利技术提供了一种输电线路用张力架线的分体式张力机，该张力机包括：支撑装置、张力轮组件、张紧机构和动力机构；张力轮组件可转动地连接于支撑装置，用于缠绕导线；张紧机构连接于支撑装置且与张力轮组件可转动连接，用于使得导线在外界牵引力作用下保持张紧状态；动力机构与张紧机构可拆卸地连接，用于使得张紧机构产生张紧力。本发明专利技术中，通过动力机构与张紧机构可拆卸连接，使得动力机构与张紧机构可以为分体结构，当张力机置于张力机车上时，动力机构与张紧机构可以分别放置，大大节省了空间，使得张力机在张力机车上的位置可根据需要进行降低，尤其是缠绕碳纤维导线时，能够有效地降低张力机车的运输高度；此外，还降低了张力机的整体重量。

Split tension machine for tension stringing of transmission line

The invention provides a transmission line with split tension tension stringing machine, the tension machine comprises a supporting device, tension wheel assembly, tensioning mechanism and power mechanism; the tension wheel assembly is pivotally connected to the support device for winding wires; connecting the tensioning mechanism to support device and the tension wheel assembly the connection for maintaining tension between wires traction under the external loads; power mechanism and the tensioning mechanism are detachably connected, for the tensioning mechanism of tension. In the invention, connected via the power mechanism and the tensioning mechanism, the power mechanism and the tensioning mechanism can be divided structure, when the tension tension machine is arranged in the locomotive, power mechanism and the tensioning mechanism can be respectively arranged, so as to save space, make the tension machine in tension on the locomotive location can be reduced according to the need, especially the carbon fiber wound wire, can effectively reduce the tension of locomotive transportation height; in addition, but also reduce the overall weight of the tension machine.

【技术实现步骤摘要】
输电线路用张力架线的分体式张力机
本专利技术涉及输变电工程
，具体而言，涉及一种输电线路用张力架线的分体式张力机。
技术介绍
输电线路张力架线用张力机是在输电线路张力架线施工中通过双卷筒提供阻力矩，使导线通过双卷筒在保持一定张力下被展放的机械设备。参见图1和图2，现有的张力机为整体悬臂式结构，张力机中的第一张力轮1'和第二张力轮2'安装于机架主梁8'的一侧，发动机3'、减速器4'、散热器5'、液压油箱6'和控制箱7'安装于机架主梁8'的另一侧。碳纤维导线具有抗拉强度大、导电率高、高温弧垂小和耐腐蚀性能好等优点，因此，碳纤维导线广泛应用于输电线路。然而，碳纤维导线相对于钢芯铝绞线来说，碳纤维导线的弯曲性能较差，为了使碳纤维导线更好地缠绕于张力机张力轮并保证碳纤维导线的放线质量，需要增大张力轮槽底直径与碳纤维导线直径的倍率比，则使得张力轮槽底直径增大。若碳纤维放线用张力机依然采用现有的整体悬臂式结构，会导致张力机车的运输高度超过4200mm，无法满足交通运输部令2016年第62号《超限运输车辆行驶公路管理规定》。为了满足张力机车运输高度的要求，通常是将整体悬臂式张力机在张力机车上的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种输电线路用张力架线的分体式张力机，其特征在于，包括：支撑装置(1)、张力轮组件(2)、张紧机构(3)和动力机构(4)；其中，所述张力轮组件(2)可转动地连接于所述支撑装置(1)，用于缠绕导线；所述张紧机构(3)连接于所述支撑装置(1)且与所述张力轮组件(2)可转动连接，用于使得所述导线在外界牵引力作用下保持张紧状态；所述动力机构(4)与所述张紧机构(3)可拆卸地连接，用于使得所述张紧机构(3)产生张紧力。

【技术特征摘要】
1.一种输电线路用张力架线的分体式张力机，其特征在于，包括：支撑装置(1)、张力轮组件(2)、张紧机构(3)和动力机构(4)；其中，所述张力轮组件(2)可转动地连接于所述支撑装置(1)，用于缠绕导线；所述张紧机构(3)连接于所述支撑装置(1)且与所述张力轮组件(2)可转动连接，用于使得所述导线在外界牵引力作用下保持张紧状态；所述动力机构(4)与所述张紧机构(3)可拆卸地连接，用于使得所述张紧机构(3)产生张紧力。2.根据权利要求1所述的输电线路用张力架线的分体式张力机，其特征在于，所述张紧机构(3)为液压张紧机构，所述动力机构(4)为液压动力机构，所述张紧机构(3)与所述动力机构(4)通过油管可拆卸连接。3.根据权利要求1所述的输电线路用张力架线的分体式张力机，其特征在于，所述张紧机构(3)包括：驱动马达、减速器和传动机构(31)；其中，所述驱动马达连接于所述支撑装置(1)，所述驱动马达的输入端与所述动力机构可拆卸连接，所述驱动马达的输出端通过减速器与所述传动机构(31)相连接，所述传动机构(31)与所述张力轮组件(2)可转动地连接，所述驱动马达用于使得所述张紧力与所述导线承受的外界牵引力相平衡进而使得导线保持张紧状态。4.根据权利要求3所述的输电线路用张力架线的分体式张力机，其特征在于，所述传动机构(31)包括：第一齿轮(311)、第二齿轮(312)和第三齿轮(313)；其中，所述张力轮组件(2)包括：与所述支撑装置(1)可转动连接地两个并排设置的张力轮(21)；所述第一齿轮(311)与所述第二齿轮(312)分别与两个张力轮(21)一一对应连接，所述第三齿轮(313)与所述第一齿轮(311)和所述第二齿轮(312)均咬合，并且，所述第三齿轮(313)与所述减速器相连接。5.根据权利要求2所述的输电线路用张力架线的分体式张力机，其特征在于，所述动力机构(4)包括：发动机(41)、油泵(42)、油箱(43)和溢流阀；其中，所述发动机(41)的输出端与所述油泵(42)相连接，用于为所述油...

【专利技术属性】
技术研发人员：万建成，江明，夏拥军，刘开，周海鹰，彭飞，郝玉靖，
申请(专利权)人：中国电力科学研究院，国家电网公司，国网江苏省电力公司，
类型：发明
国别省市：北京,11