一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其结构包括钢板梁、梁支撑柱、钢盖板、冠梁、横撑柱、围撑梁、土侧支撑面板、土侧压力传感器，所述的钢盖板一端通过钢板梁固定在梁支撑柱上表面，所述的钢盖板另一端通过冠梁与土侧支撑面板固定连接，土侧支撑面板的中间设有围撑梁并通过横撑柱与梁支撑柱活动连接，所述的土侧支撑面板内部设有土侧压力传感器，设有钢板梁，结合梁支撑柱、钢盖板、冠梁等结构，构成一个基坑的上下通道，并且可以根据市政道路工程的基坑大小设计阶梯的梯数，拆卸组装，多次利用，并且可以根据设有的土侧压力传感器间接测量基坑周围土壤的承受能力，并提醒工作人员，提高施工安全性。

A safety protection device for foundation pit based on municipal road engineering

The invention discloses a pit safety protection device of municipal road engineering based on its structure, including steel beam, beam column, steel plate, supporting crown beam, transverse bracing column, surrounding supporting beam, soil lateral support panel, lateral earth pressure sensor, and one end of the steel plate through the steel beam is fixed on the beam column on the surface of the steel plate and the other end of the earth and through the crown beam side support panel is fixedly connected around the support beam and connected with the beam supporting pillar columns by transverse bracing is provided between the soil side support panel, the side soil support panel is arranged inside the lateral earth pressure sensor, a steel plate girder, girder support column, steel plate, crown beam structure, form a pit on the channel, and according to the number, size and design of foundation pit ladder ladder municipal road engineering of disassembly and assembly, and can be repeatedly used, according to a The soil side pressure sensor indirectly measures the soil bearing capacity of the foundation pit, and reminds the staff to improve the safety of the construction.

【技术实现步骤摘要】
一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置
本专利技术是一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，属于市政道路工程领域。
技术介绍
现代城市道路具有交通运输、公用设施敷设、绿化及美化城市等多种功能，它是城市建设水平和经济发展水平最集中的体现，因此，城市道路是现代化经济建设的重要基础设施，也是拉动城市经济快速发展的关键因素，现代城市交通，必须将道路、交通和环境三者结合起来，协调发展。大部分城市由于区域经济发展和工程项目建设不断增加，该片区市政道路路网建设严重滞后，基础设施配套尚不完善，使市政道路及设施出现大量破损、沉陷、局部断头路等，已严重影响到地方居民生活，虽经街道全力维修改造，但因辖区内道路及设施涉面广，加之街道整治维修经费有限，目前仍有道路破损、沉陷情况出现，已建道路部分人行道、排污、排水管道等有待进一步改善，居民反映强烈的规划道路急需推动建设。城市市道路建设的问题随着城市不断发展而日益突显，也已成为整个城市建设中的头等大事，城市道路建设一项复杂的工程，它涉及到社会的各个方面，因此在建设前，必须认真规划和进行现场考察，以设计出最佳的方案，通常城市道路建设有以下特点：一是建设规模大，拆迁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其结构包括钢板梁(1)、梁支撑柱(2)、钢盖板(3)、冠梁(4)、横撑柱(5)、围撑梁(6)、土侧支撑面板(7)、土侧压力传感器(8)；其特征在于：所述的钢盖板(3)一端通过钢板梁(1)固定在梁支撑柱(2)上表面，所述的钢盖板(3)另一端通过冠梁(4)与土侧支撑面板(7)固定连接，土侧支撑面板(7)的中间设有围撑梁(6)并通过横撑柱(5)与梁支撑柱(2)活动连接，所述的土侧支撑面板(7)内部设有土侧压力传感器(8)；所述的钢盖板(3)由第一钢错梁(301)、第二钢错梁(302)、顶部遮盖板(303)组成；所述的第一钢错梁(301)和第二钢错梁(302)相...

【技术特征摘要】
1.一种基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其结构包括钢板梁(1)、梁支撑柱(2)、钢盖板(3)、冠梁(4)、横撑柱(5)、围撑梁(6)、土侧支撑面板(7)、土侧压力传感器(8)；其特征在于：所述的钢盖板(3)一端通过钢板梁(1)固定在梁支撑柱(2)上表面，所述的钢盖板(3)另一端通过冠梁(4)与土侧支撑面板(7)固定连接，土侧支撑面板(7)的中间设有围撑梁(6)并通过横撑柱(5)与梁支撑柱(2)活动连接，所述的土侧支撑面板(7)内部设有土侧压力传感器(8)；所述的钢盖板(3)由第一钢错梁(301)、第二钢错梁(302)、顶部遮盖板(303)组成；所述的第一钢错梁(301)和第二钢错梁(302)相配合，所述的顶部遮盖板(303)都与第一钢错梁(301)、第二钢错梁(302)相契合；所述的第二钢错梁(302)由底板(3021)、腹板纵肋条(3022)、矩形安装凸起(3023)、承压板(3024)、顶板(3025)、侧腹板(3026)、侧面安装孔(3027)、端隔板(3028)组成；所述的底板(3021)焊接在侧腹板(3026)底面，所述的侧腹板(3026)的左右两端固定设有侧面安装孔(3027)，所述的顶板(3025)和侧腹板(3026)固定在一起，所述的顶板(3025)与矩形安装凸起(3023)竖直方向之间还设有承压板(3024)，所述的顶板(3025)与侧腹板(3026)之间通过端隔板(3028)胶接一起，所述的顶板(3025)在矩形安装凸起(3023)两侧还安装有腹板纵肋条(3022)；所述的第一钢错梁(301)由顶部侧安装凸起(3011)、腹板(3012)、中间支撑柱(3013)、安装凸起(3014)、顶部方形安装块(3015)组成；所述的顶部侧安装凸起(3011)焊接在顶部方形安装块(3015)两侧，所述的顶部方形安装块(3015)底部左右两端焊接有腹板(3012)，所述的两块腹板(3012)中间设有中...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志护，孙培宗，孙伟鹏，谢瑞玲，李德水，林涵，林德辉，刘培珠，陈秋英，
申请(专利权)人：泉州市西决三维科技有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35