一种用于新能源汽车电池模组的固定箱装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于新能源汽车电池模组的固定箱装置，包括箱体、箱盖、电池模组、限位压板和限位导杆，箱盖的下表面固定安装有用于压紧电池模组的压块，箱盖上还开设有若干用于通风散热的第二散热通风孔，箱体的四面侧板上均加工有导向滑孔，限位导杆的数量为四个，单个限位导杆滑动贯穿于单个导向滑孔设置，电池模组四面均设置有限位压板，限位压板与限位导杆的一端固定连接，限位导杆上还套设有压缩弹簧，箱体的底板上还开设有若干用于箱体内腔相通的第一散热通风孔。本实用新型专利技术结构简单合理，便于拆装维护，稳定性高，散热效果好，实用性强。

Fixed box device for battery module of new energy automobile

The utility model discloses a device for fixing a box of new energy automotive battery module, which comprises a box body, a box cover, a battery module, a limit plate and a limit rod, under the surface of the box cover is fixed for pressing blocks. The battery module, the box cover is also provided with a plurality of ventilation holes for second ventilation and heat dissipation, four side plates of the box body are provided with a guide sliding hole, the number of the limit rod is four, single limit sliding guide rod through a single guide slide hole is arranged, the battery module four are provided with a limiting plate, limiting plate and limiting guide rod is fixedly connected with the limit the guide rod is sleeved with a compression spring, the base plate is provided with a plurality of ventilation holes for the first box which is communicated with the inner cavity. The utility model has the advantages of simple and reasonable structure, easy disassembly and maintenance, high stability, good heat dissipation effect, and strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车电池模组的固定箱装置
本技术涉及新能源汽车，具体是一种用于新能源汽车电池模组的固定箱装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。纯电动汽车通常将装电池模组固定安装在车上的电池固定箱内，现有技术中的电池固定箱装置难以拆卸、拆卸过程复杂，维修和更换困难，电池在使用过程中产生热量，普通电池箱散热功能差，散热率低，而且汽车在行驶过程中电池箱会产生震动，影响电池的使用安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于新能源汽车电池模组的固定箱装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于新能源汽车电池模组的固定箱装置，包括箱体、箱盖、电池模组、限位压板和限位导杆，所述箱盖的端部加工有与之一体成型的连接板；所述箱体的侧板顶部与箱盖上连接板之间通过连接螺钉固定连接；所述电池模组设于箱体的内部，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于新能源汽车电池模组的固定箱装置，包括箱体（1）、箱盖（2）、电池模组（3）、限位压板（4）和限位导杆（5），其特征在于，所述箱盖（2）的端部加工有与之一体成型的连接板，所述箱体（1）的侧板顶部与箱盖（2）上连接板之间通过连接螺钉（10）固定连接，所述电池模组（3）设于箱体（1）的内部，电池模组（3）设置有两个电池接线柱（14），所述箱体（1）的内腔底板上表面固定设置有四个用于支撑电池模组（3）的支撑垫（8），所述箱盖（2）的下表面固定安装有用于压紧电池模组（3）的压块（11），所述箱盖（2）上还分别开设有两个排线孔（12），所述箱盖（2）上还开设有若干用于通风散热的第二散热通风孔（13...

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车电池模组的固定箱装置，包括箱体（1）、箱盖（2）、电池模组（3）、限位压板（4）和限位导杆（5），其特征在于，所述箱盖（2）的端部加工有与之一体成型的连接板，所述箱体（1）的侧板顶部与箱盖（2）上连接板之间通过连接螺钉（10）固定连接，所述电池模组（3）设于箱体（1）的内部，电池模组（3）设置有两个电池接线柱（14），所述箱体（1）的内腔底板上表面固定设置有四个用于支撑电池模组（3）的支撑垫（8），所述箱盖（2）的下表面固定安装有用于压紧电池模组（3）的压块（11），所述箱盖（2）上还分别开设有两个排线孔（12），所述箱盖（2）上还开设有若干用于通风散热的第二散热通风孔（13），所述箱体（1）的四面侧板上均加工有导向滑孔，所述限位导杆（5）的数量为四个，单个限位导杆（5）滑动贯穿于单个导向滑孔设置，所述电池模组（3）四面均设置有限位压板（4），所述限位压板（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓胜德，
申请(专利权)人：邓胜德，
类型：新型
国别省市：广东,44