The utility model relates to a steam locomotive driving system based on liquid gas, including steam locomotive body, steam locomotive body with liquid gas driving device, liquid gas driving device comprises a liquid gas storage tank, air blower, gasifier, cryogenic pump, throttle valve, pressure regulating valve, liquid supply pipe, the total the trachea, fan inlet pipe, fan return pipe and main pipe; the use of methods including maintenance transformation of steam locomotive and vehicle driving two steps. The utility model adopts low-temperature liquid material instead of water as the working medium, the air heat makes the cryogenic high pressure gas gasification expansion, expansion of the steam boiler, so as to imitate the way of working to replace the steam to drive the steam engine, steam engine, to achieve zero emissions vehicle without coal work.
【技术实现步骤摘要】
一种基于液态气体驱动的蒸汽机车系统
本技术涉一种基于液态气体驱动的蒸汽机车系统,属火车动力系统
技术介绍
目前虽然内燃机技术、电动机技术等相关技术的进步,传统的基于蒸汽动力的机车被完全取代,失去了使用的价值,再加上传统的蒸汽机车在运行时,一方面需要燃烧大量的煤炭作为燃料,因此导致其自身结构体积较大,运行时对环境污染性高,操作及维护复杂且工作量大,劳动强度高,且动力输出功率相对较小,能源利用率不足,因此也加速了传统蒸汽机车的淘汰,但在实际的工作中,当前在诸如旅游等领域中,传统的蒸汽机车往往有着较大的利用价值,且正在得到市场的认可,但传统的蒸汽机车所存在的运行时对环境污染性高,操作及维护复杂且工作量大,劳动强度高的缺陷依然极大的限制了传统蒸汽机车在旅游等行业中的应用,因此针对这一现状,需要开发一种全新的蒸汽机车动力系统,以满足实际使用的需要。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足,本技术提供一种基于液态气体驱动的蒸汽机车系统。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种基于液态气体驱动的蒸汽机车系统,包括蒸汽机车本体,蒸汽机车本体上另设液态气体驱动装置,液态气体驱动装置包括液态气体储罐、气动风机、气化器、低温泵、总节流阀、调压阀、供液管、总气管、风机进气管、风机回气管及主气管,液态气体储罐至少一个,嵌于蒸汽机车本体的煤槽内且各液态气体储罐相互并联,液态气体储罐通过至少两条供液管与气化器连通,各供液管间相互并联,且其中至少一条供液管上设低温泵,气化器至少一个,安装在蒸汽机车本体的煤槽内且各气化器间相互并联,气化器位置处另设气动风机,每个气化器 ...
【技术保护点】
一种基于液态气体驱动的蒸汽机车系统,包括蒸汽机车本体,其特征在于:所述的蒸汽机车本体上另设液态气体驱动装置,所述的液态气体驱动装置包括液态气体储罐、气动风机、气化器、低温泵、总节流阀、调压阀、供液管、总气管、风机进气管、风机回气管及主气管,所述的液态气体储罐至少一个,嵌于蒸汽机车本体的煤槽内且各液态气体储罐相互并联,所述的液态气体储罐通过至少两条供液管与气化器连通,各供液管间相互并联,且其中至少一条供液管上设低温泵,所述的气化器至少一个,安装在蒸汽机车本体的煤槽内且各气化器间相互并联,所述的气化器位置处另设气动风机,每个气化器均设至少一个气动风机,所述的气化器通过总气管与主气管相互连通,且总气管与主气管之间通过总节流阀相互连通,所述的气动风机通过风机进气管与总气管连通,气动风机通过风机回气管与主气管相互连通,所述的风机进气管与总气管间通过调压阀连接,风机回气管与主气管间通过调压阀连接,所述的主气管另通过调压阀分别与蒸汽机车本体的锅炉、蒸汽机车本体的进气道和蒸汽机车本体的总风缸相互连通,所述的蒸汽机车本体的进气道通过调压阀分别与蒸汽机车本体的锅炉和蒸汽机车本体的鞲鞴相互连通,所述蒸汽机车 ...
【技术特征摘要】
1.一种基于液态气体驱动的蒸汽机车系统,包括蒸汽机车本体,其特征在于:所述的蒸汽机车本体上另设液态气体驱动装置,所述的液态气体驱动装置包括液态气体储罐、气动风机、气化器、低温泵、总节流阀、调压阀、供液管、总气管、风机进气管、风机回气管及主气管,所述的液态气体储罐至少一个,嵌于蒸汽机车本体的煤槽内且各液态气体储罐相互并联,所述的液态气体储罐通过至少两条供液管与气化器连通,各供液管间相互并联,且其中至少一条供液管上设低温泵,所述的气化器至少一个,安装在蒸汽机车本体的煤槽内且各气化器间相互并联,所述的气化器位置处另设气动风机,每个气化器均设至少一个气动风机,所述的气化器通过总气管与主气管相互连通,且总气管与主气管之间通过总节流阀相互连通,所述的气动风机通过风机进气管与总气管连通,气动风机通过风机回气管与主气管相互连通,所述的风机进气管与总气管间通过调压阀连接,风机回气管与主气管间通过调压阀连接,所述的主气管另通过调压阀分别与蒸汽机车本体的锅炉、蒸汽机车本体的进气道和蒸汽机车本体的总风缸相互连通,所述的蒸汽机车本体的进气道通过调压阀分别与蒸汽机车本体的锅炉和蒸汽机车本体的鞲鞴相互连通,所述蒸汽机车本体的鞲鞴另与蒸汽机车本体的主动轮相互连接。2.根据权利要求1所述的一种基于液态气体驱动的蒸汽机车系统,其特征在于:所述的液态气体储罐包括承载内胆、防护壳、保温层、液位计、温度传感器、制冷装置及增压泵,所述的防护壳包覆在承载内胆外并与承载内胆同轴分布,所...
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