一种具有两段式啮合套的换挡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车辆工程领域，具体的说是一种具有两段式啮合套的换挡装置。包括输入轴，在输入轴上可转动套设有第一输出齿轮、第二输出齿轮以及啮合套，啮合套可沿输入轴的轴向滑动并通过齿啮结构将第一输出齿轮或第二输出齿轮与输入轴传动连接，齿啮结构包括设置在输入轴上的外花键直齿、分别设置在第一输出齿轮和第二输出齿轮上的外倒锥齿以及设置在啮合套内圈中部的两组内花键直齿和分别设置在啮合套内圈两端的两组内倒锥齿。本实用新型专利技术设计简单，加工可行，啮合套通过内花键直齿加内倒锥齿的结构，可使强度增强，并缩短换挡行程，在使用过程中，啮合行程较长，承受换挡冲击载荷较小，从而具有优良的稳定性和较长的使用寿命。

A gear shifting device with two segment engagement sleeve

The utility model relates to the field of vehicle engineering, in particular, a gear shifting device with two segments of engagement sleeves. Including the input shaft, the input shaft can rotate a first output gear, the output gear and the second gear sets, axial sliding gear sleeve along the input shaft and the output gear meshing structure will be the first or second output gear is connected with the input shaft, the gear engagement structure comprises a spline arranged on the input shaft on the straight gear, output gear are respectively disposed in the first and second output gear on the outer reverse tapered teeth and arranged in the inner ring gear sets central straight teeth and two internal splines are respectively arranged in two groups within the inverted cone tooth meshing at both ends of the inner sleeve. The utility model has the advantages of simple design, processing structure is feasible, the engaging sleeve through an internal spline with straight tooth reverse tapered teeth, the strength, and to shorten the shift schedule, during use, meshing long trip under impact load shift is small, so it has good stability and long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种具有两段式啮合套的换挡装置
本技术涉及车辆工程领域，具体的说是一种具有两段式啮合套的换挡装置。
技术介绍
现有的分动器、机械换挡变速箱等用的换挡啮合套，其结构简单、制造容易、维修方便等优点而得到普遍的应用。换挡啮合套沿轴向移动，可实现“高档”、“空挡”、“低档”3点位置。为了防止变速箱脱档，换挡啮合套的结构上采取的措施一般有：越程接合、错位接合、倒锥齿、齿厚减薄等。常用的结构倒锥齿，即是将接合齿的工作面加工成斜面，形成1.5°-3°倒锥齿侧。对于实现“高档-空档-低档”的换挡啮合套，换挡行程与换挡啮合套内花键长度、齿轮外花键长度、退刀槽宽度有关。使用过程中，行程接触较短且同时承受换挡冲击载荷，啮合套的结构设计将影响使用寿命。
技术实现思路
本技术旨在提供一种能够增大啮合套与齿轮之间接触行程，减轻换挡冲击荷载的具有两段式啮合套的换挡装置。为了解决以上技术问题，本技术采用的技术方案为：包括输入轴，在所述输入轴上可转动套设有第一输出齿轮、第二输出齿轮以及啮合套，且啮合套位于第一输出齿轮和第二输出齿轮之间，所述啮合套可沿输入轴的轴向滑动并通过齿啮结构将第一输出齿轮或第二输出齿轮与输入轴传动连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有两段式啮合套的换挡装置，其特征在于：包括输入轴（1），在所述输入轴（1）上可转动套设有第一输出齿轮（2）、第二输出齿轮（3）以及啮合套（4），且啮合套（4）位于第一输出齿轮（2）和第二输出齿轮（3）之间，所述啮合套（4）可沿输入轴（1）的轴向滑动并通过齿啮结构将第一输出齿轮（2）或第二输出齿轮（3）与输入轴（1）传动连接，所述齿啮结构包括设置在输入轴（1）上的外花键直齿（5）、分别设置在第一输出齿轮（2）和第二输出齿轮（3）上的外倒锥齿（6）以及设置在啮合套（4）内圈中部的两组内花键直齿（8）和分别设置在啮合套（4）内圈两端的两组内倒锥齿（7），所述两组内花键直齿（8）在啮合套（4）内...

【技术特征摘要】
1.一种具有两段式啮合套的换挡装置，其特征在于：包括输入轴（1），在所述输入轴（1）上可转动套设有第一输出齿轮（2）、第二输出齿轮（3）以及啮合套（4），且啮合套（4）位于第一输出齿轮（2）和第二输出齿轮（3）之间，所述啮合套（4）可沿输入轴（1）的轴向滑动并通过齿啮结构将第一输出齿轮（2）或第二输出齿轮（3）与输入轴（1）传动连接，所述齿啮结构包括设置在输入轴（1）上的外花键直齿（5）、分别设置在第一输出齿轮（2）和第二输出齿轮（3）上的外倒锥齿（6）以及设置在啮合套（4）内圈中部的两组内花键直齿（8）和分别设置在啮合套（4）内圈两端的两组内倒锥齿（7），所述两组内花键直齿（8）在啮合套（4）内圈的中部间隔设置并分别与同侧的内倒锥齿（7）相连；两组内花键直齿（8）与外花键直齿（5）配合，两组内倒锥齿（7）分别与相靠近的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘红星，郭志丽，
申请(专利权)人：洛阳雷斯达传动有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41