一种电动两轮车的共享方法技术

本发明专利技术涉及车辆共享技术领域，具体来说是一种电动两轮车的共享方法，共享充电柜包括若干储物格，每个储物格均设有电子锁，共享充电柜上设有控制模块，控制模块通过无线信号连接控制平台，折叠电动两轮车放置于储物格内，每个折叠电动两轮车均设有GPS定位装置。本发明专利技术同现有技术相比，其优点在于：将折叠电动两轮车与共享充电柜相结合，极大地节省了占地空间；将折叠电动两轮车与电动汽车相结合，两种不同交通工具的结合，方便了使用者的出行，并提高了使用体验。这一方法具有极强的可操作性，管理简单，不需要密集投放，很少占用公共资源，即可实现共享，能给使用者带来极大的方便。

Sharing method of electric two wheeled vehicle

The invention relates to a vehicle sharing technology, is a sharing method for electric two wheeled vehicle specifically, shared charging cabinet comprises a plurality of storage compartments, each compartment is equipped with the electronic lock, charge sharing cabinet is provided with a control module, a control module through the wireless signal connection control platform, folding electric two wheelers placed in storage each box, folding electric two wheelers are equipped with GPS positioning device. Compared with the prior art, the utility model has the advantages of folding two wheel electric vehicle combined with shared charging cabinet, greatly saves floor space; the folding electric motorcycle and electric vehicle combination, two different means of transportation with the convenience of users travel, and improve the user experience. This method has strong operability, simple management, does not need intensive delivery, rarely occupy public resources, can realize sharing, can bring great convenience to the user.

【技术实现步骤摘要】
一种电动两轮车的共享方法[
]本专利技术涉及车辆共享
，具体来说是一种电动两轮车的共享方法。[
技术介绍
]近年来，共享单车的迅速普及，给我们带来了极大的便利，方便了人们的短途绿色出行，但是随着大量共享单车的投放，给城市管理带来了新问题，现行的共享车辆的停放主要是在人行道上划出专门停放区域，同时安排相关人员专门看管而实现，这种方式占用了现有的人行道区域并且所需人力成本较高，又很难在根本上杜绝共享车辆的乱停乱放现象，使用人员依然可以随意将共享车辆停放在非停放区域。因此，需要设计一种新型的电动两轮车共享方法。[
技术实现思路
]本专利技术的目的在于解决现有技术的不足，提供一种将折叠电动两轮车与共享充电柜和电动汽车相结合，解决了车辆乱停放的现象同时还能方便地进行充电，并且方便了出行。为了实现上述目的，设计一种电动两轮车的共享方法，包括折叠电动两轮车、共享充电柜和控制平台，其特征在于所述的共享充电柜包括若干储物格，每个储物格均设有电子锁，共享充电柜上设有控制模块，控制模块通过无线信号连接控制平台，折叠电动两轮车放置于储物格内，每个折叠电动两轮车均设有GPS定位装置，共享方法如下：共享充电柜控制模块将共享充电柜每个储物格内是否放置折叠电动两轮车的信息发送给控制平台；用户通过手机访问控制平台，发送租用折叠电动两轮车请求，控制平台远程控制储物格的电子锁打开或控制平台发送打开电子锁的密码；给控制用户使用完折叠电动两轮车后，找到最近的共享充电柜，将折叠电动两轮车放入共享充电柜的储物柜内，关闭储物柜，共享充电柜上控制模块发送信号平台，租用结束。还设计一种电动两轮车的共享方法，包括折叠电动两轮车、共享充电柜和电动两轮车控制平台，其特征在于共享充电柜设置于电动汽车停车位附近，电动两轮车控制平台对接电动汽车控制平台，所述的共享充电柜包括若干储物格，每个储物格均设有电子锁，共享充电柜上设有控制模块，控制模块通过无线信号连接电动两轮车控制平台，折叠电动两轮车放置于储物格内，每个折叠电动两轮车均设有GPS定位装置，电动两轮车的共享方法如下：a.用户请求租用电动汽车后，进一步访问电动两轮车控制平台发送租用折叠电动两轮车请求，控制平台远程控制储物格的电子锁打开或控制平台发送打开电子锁的密码；用户能将折叠电动两轮车放入电动汽车内一起租凭使用；使用完成后，电动汽车停回原停车区域，将折叠电动两轮车放回原共享充电柜的储物柜内，关闭储物柜，共享充电柜上控制模块发送信号给电动两轮车控制平台，租用结束。b.用户租用电动汽车且使用完毕后，访问电动两轮车控制平台发送租用折叠电动两轮车请求，控制平台远程控制储物格的电子锁打开或控制平台发送打开电子锁的密码；用户单独使用折叠电动两轮车；使用完成后，回到电动汽车原停车区域，将折叠电动两轮车放回原共享充电柜的储物柜内，关闭储物柜，共享充电柜上控制模块发送信号给电动两轮车控制平台，租用结束。又设计一种电动两轮车的共享方法，包括折叠电动两轮车和电动两轮车控制平台，其特征在于电动两轮车控制平台对接电动汽车控制平台，折叠电动两轮车设置于电动汽车内，每个折叠电动两轮车均设有GPS定位装置，电动两轮车的共享方法如下：用户租用电动汽车时，同时访问电动两轮车控制平台，请求租用折叠电动两轮车，用户使用完毕后，发送租用完毕请求，电动两轮车控制平台通过GPS定位装置判断折叠电动两轮车、电动汽车和电动汽车停车区域是否相一致，如果一致，判断租用完毕。优选地，所述的共享充电柜内设有充电接口，充电接口连接折叠电动两轮车。优选地，所述的折叠电动两轮车设有可更换电池。优选地，所述的折叠电动两轮车具体结构如下：所述的折叠电动两轮车包括车身，所述的车身包括如下组件：i.折叠车把，包括第一把杆和第二把杆，第一把杆尾端固定有第一拼接部，第二把杆尾端固定有第二拼接部，第一和第二拼接部上均具有轴孔，第一和第二拼接部拼叠后通过轴孔套设在一车把转轴上，第一和第二拼接部可绕车把转轴旋转带动第一、第二把杆打开和合拢，第一拼接部在拼叠面上设置有多个组件槽，组件槽内均设置圆珠弹簧定位组件，第二拼接部在拼叠面的多个位置上设置有与圆珠弹簧定位组件配合的定位槽，所述的圆珠弹簧组件配合定位槽使把杆在打开和合拢后得到固定，第一拼接部的侧面设置有第一卡槽，第二拼接部的侧面设置有第二卡槽，第一把杆上设置有第一活动扳手，第二把杆上设置有第二活动扳手，在第一和第二把杆打开后，第一活动扳手的端头卡接在第二卡槽中，第二活动扳手的端头卡接在第一卡槽中，所述的第一和第二卡槽上具有引导扳手端头进入的斜坡，ii.把立管，包括上立管、下立管、立杆弯折组件，所述的上立管与下立管通过立管弯折组件连接，iii.折叠式车架，包括前车架、后车架、锁紧机构，a.前车架，包括上部的把立管轴孔、下部的前叉轴孔和后端的后连接口和，前车架具有中空结构，所述的中空结构包括第一竖腔部和第一横腔部，前车架位于第一竖腔部顶部设有所述的把立管轴孔，前车架位于第一横腔部尾端设有所述的后连接口，b.后车架，包括上部的鞍管固定口、下部的后叉固定口、前端的前连接口和后端的电池插口，后车架具有中空结构，所述的中空结构包括第二竖腔部和第二横腔部，后车架位于第二竖腔顶部设有所述的鞍管固定口，后车架位于第二横腔部的前端设有所述的前连接口，后车架位于第二横腔部的后端设有所述的电池插口，所述的电池插口上设置有电池导槽护板，c.后车架的前连接口一侧与前车架的后连接口对应一侧铰接连接，后车架的前连接口另一侧与前车架的后连接口对应的另一侧通过锁紧机构可开合地连接，d.锁紧机构，包括车架锁舌和车架锁扳手，车架锁舌和车架锁扳手固定在同一个车架锁偏心轴上，并通过车架锁偏心轴可转动固定在一车架锁体内，车架锁体固定在所述的后连接口上，前连接口上设置有与锁舌对应的锁舌栓片，车架锁体内设置有与车架锁舌背部相抵的弹片，弹片用以推动车架锁舌与所述的锁舌栓片相钩接，所述的扳手上设置有滑槽，滑槽内设置有滑块，滑块与滑槽尾端通过车架锁弹簧连接，滑块位于车架扳手表面的一端设置有车架锁按钮，滑块位于车架扳手背面的一端设置有滑动锁舌，所述的前车架在与滑动锁舌的对应位置设置有滑动锁锁栓，滑动锁舌通过滑动可与锁栓锁止或解开，iv.电池组，包括壳体和电池，所述的壳体包括前端开口的箱体，箱体的开口上设置有盖体，所述的电池能固定于所述的箱体内，所述箱体上设置有电源输出口，所述的盖体表面上设置面板，面板内凹并设置有充电口、覆盖连接部以及电池锁止机构，面板的表面设置有一覆盖，覆盖通过转轴与盖体的覆盖连接部可转动连接，覆盖与面板之间设置有用于保持覆盖盖合于面板上的拉力机构，所述的覆盖上设置有提手，所述的盖体内下部设置有电池锁体，所述的锁体包括锁按钮和电池锁舌，盖体上具有用于安装锁按钮和伸出电池锁舌的安装孔，所述的锁按钮包括按键、和由按键带动的推块，所述的电池锁舌上具有楔形的上升模块，推块推动上升模块上升并带动所述的电池锁舌缩入盖体内部，所述的电池锁舌与盖体内壁之间连接有带动电池锁舌伸出安装孔的弹性组件，锁按钮与盖体内壁之间连接有带动锁按钮回弹的回弹组件，v.折叠脚蹬，包括左脚踏总成、右脚踏总成和中间连接总成，a.左脚踏总成包括左底板以及固定于左底板上的左踏板，左底板尾端具有左连接部，左连接部与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动两轮车的共享方法，包括折叠电动两轮车、共享充电柜和控制平台，其特征在于所述的共享充电柜包括若干储物格，每个储物格均设有电子锁，共享充电柜上设有控制模块，控制模块通过无线信号连接控制平台，折叠电动两轮车放置于储物格内，每个折叠电动两轮车均设有GPS定位装置，共享方法如下：共享充电柜控制模块将共享充电柜每个储物格内是否放置折叠电动两轮车的信息发送给控制平台；用户通过手机访问控制平台，发送租用折叠电动两轮车请求，控制平台远程控制储物格的电子锁打开或控制平台发送打开电子锁的密码；用户使用完折叠电动两轮车后，找到最近的共享充电柜，将折叠电动两轮车放入共享充电柜的储物柜内，关闭储物柜，共享充电柜上控制模块发送信号给控制平台，租用结束。

【技术特征摘要】
1.一种电动两轮车的共享方法，包括折叠电动两轮车、共享充电柜和控制平台，其特征在于所述的共享充电柜包括若干储物格，每个储物格均设有电子锁，共享充电柜上设有控制模块，控制模块通过无线信号连接控制平台，折叠电动两轮车放置于储物格内，每个折叠电动两轮车均设有GPS定位装置，共享方法如下：共享充电柜控制模块将共享充电柜每个储物格内是否放置折叠电动两轮车的信息发送给控制平台；用户通过手机访问控制平台，发送租用折叠电动两轮车请求，控制平台远程控制储物格的电子锁打开或控制平台发送打开电子锁的密码；用户使用完折叠电动两轮车后，找到最近的共享充电柜，将折叠电动两轮车放入共享充电柜的储物柜内，关闭储物柜，共享充电柜上控制模块发送信号给控制平台，租用结束。2.一种电动两轮车的共享方法，包括折叠电动两轮车、共享充电柜和电动两轮车控制平台，其特征在于共享充电柜设置于电动汽车停车位附近，电动两轮车控制平台对接电动汽车控制平台，所述的共享充电柜包括若干储物格，每个储物格均设有电子锁，共享充电柜上设有控制模块，控制模块通过无线信号连接电动两轮车控制平台，折叠电动两轮车放置于储物格内，每个折叠电动两轮车均设有GPS定位装置，电动两轮车的共享方法如下：a.用户请求租用电动汽车后，进一步访问电动两轮车控制平台发送租用折叠电动两轮车请求，控制平台远程控制储物格的电子锁打开或控制平台发送打开电子锁的密码；用户能将折叠电动两轮车放入电动汽车内一起租凭使用；使用完成后，电动汽车停回原停车区域，将折叠电动两轮车放回原共享充电柜的储物柜内，关闭储物柜，共享充电柜上控制模块发送信号给电动两轮车控制平台，租用结束。b.用户租用电动汽车且使用完毕后，访问电动两轮车控制平台发送租用折叠电动两轮车请求，控制平台远程控制储物格的电子锁打开或控制平台发送打开电子锁的密码；用户单独使用折叠电动两轮车；使用完成后，回到电动汽车原停车区域，将折叠电动两轮车放回原共享充电柜的储物柜内，关闭储物柜，共享充电柜上控制模块发送信号给电动两轮车控制平台，租用结束。3.一种电动两轮车的共享方法，包括折叠电动两轮车和电动两轮车控制平台，其特征在于电动两轮车控制平台对接电动汽车控制平台，折叠电动两轮车设置于电动汽车内，每个折叠电动两轮车均设有GPS定位装置，电动两轮车的共享方法如下：用户租用电动汽车时，同时访问电动两轮车控制平台，请求租用折叠电动两轮车，用户使用完毕后，发送租用完毕请求，电动两轮车控制平台通过GPS定位装置判断折叠电动两轮车、电动汽车和电动汽车停车区域是否相一致，如果一致，判断租用完毕。4.如权利要求1或2所述的一种电动两轮车的共享方法，其特征在于共享充电柜内设有充电接口，充电接口连接折叠电动两轮车。5.如权利要求1或2或3所述的一种电动两轮车的共享方法，其特征在于折叠电动两轮车设有可更换电池。6.如权利要求1或2或3所述的一种电动两轮车的共享方法，其特征在于所述的折叠电动两轮车具体结构如下：所述的折叠电动两轮车包括车身，所述的车身包括如下组件：i.折叠车把，包括第一把杆和第二把杆，第一把杆尾端固定有第一拼接部，第二把杆尾端固定有第二拼接部，第一和第二拼接部上均具有轴孔，第一和第二拼接部拼叠后通过轴孔套设在一车把转轴上，第一和第二拼接部可绕车把转轴旋转带动第一、第二把杆打开和合拢，第一拼接部在拼叠面上设置有多个组件槽，组件槽内均设置圆珠弹簧定位组件，第二拼接部在拼叠面的多个位置上设置有与圆珠弹簧定位组件配合的定位槽，所述的圆珠弹簧组件配合定位槽使把杆在打开和合拢后得到固定，第一拼接部的侧面设置有第一卡槽，第二拼接部的侧面设置有第二卡槽，第一把杆上设置有第一活动扳手，第二把杆上设置有第二活动扳手，在第一和第二把杆打开后，第一活动扳手的端头卡接在第二卡槽中，第二活动扳手的端头卡接在第一卡槽中，所述的第一和第二卡槽上具有引导扳手端头进入的斜坡，ii.把立管，包括上立管、下立管、立杆弯折组件，所述的上立管与下立管通过立管弯折组件连接，iii.折叠式车架，包括前车架、后车架、锁紧机构，a.前车架，包括上部的把立管轴孔、下部的前叉轴孔和后端的后连接口和，前车架具有中空结构，所述的中空结构包括第一竖腔部和第一横腔部，前车架位于第一竖腔部顶部设有所述的把立管轴孔，前车架位于第一横腔部尾端设有所述的后连接口，b.后车架，包括上部的鞍管固定口、下部的后叉固定口、前端的前连接口和后端的电池插口，后车架具有中空结构，所述的中空结构包括第二竖腔部和第二横腔部，后车架...

【专利技术属性】
技术研发人员：李峡，
申请(专利权)人：上海喜摩电动科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31