一种多路径加工用轨道线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多路径加工用轨道线，包括主凹槽轨道以及设置在主凹槽轨道一端的两个副凹槽轨道，主凹槽轨道与两个副凹槽轨道之间还设置有分流导轨，分流导轨包括分支底板以及设置在分支底板周边的挡边框，分支底板底部设置有升降气缸，挡边框上设置有两个挡板机构，两个挡边机构分别打开或关闭相对应的副凹槽轨道的端口，主凹槽轨道的两侧外壁上对称设置有两个夹紧气缸，夹紧气缸上设置有夹紧块，夹紧块相对应的主凹槽轨道的侧壁上设置有过孔，夹紧块设置在过孔内，当夹紧气缸动作时，夹紧块穿过过孔至主凹槽轨道内部。本实用新型专利技术占用空间小，并且可以为两处供料，提高效率。

A track line for multi path machining

The utility model discloses a multi track line path processing, including the main groove and the two groove side rail track is arranged at one end of the main rail groove, a guide rail is arranged between the main diversion groove track and two side groove tracks, including guide plate and shunt branch is arranged on the retaining frame branch of the periphery of the bottom plate. The branch plate is arranged at the bottom of the lifting cylinder, retaining frame is provided with two baffle mechanism, two baffle mechanism respectively to open or close the corresponding side rail groove on the outer wall of the main port, rail grooves are symmetrically arranged on the two clamping cylinder, the clamping cylinder is arranged on the side wall of the main clamping block, a groove track the clamping block is arranged on the corresponding through holes, clamping block is arranged in the hole, when the clamping cylinder, the clamping block through the internal hole to the main groove track. The utility model has the advantages of small occupation space, and can supply materials for two places and improve efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种多路径加工用轨道线
本技术涉及金属件加工领域，具体涉及一种多路径加工用轨道线。
技术介绍
如今传送线都是单线工作，即一次只为一处供料，由于许多工序制备缓慢，因此工料部分处于长时间停止状态，降低了工作效率，特别是多工位操作时，需要多个传送线的空间，极为占用空间。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种多路径加工用轨道线，本技术占用空间小，并且可以为两处供料，提高效率。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术通过以下技术方案实现：一种多路径加工用轨道线，包括主凹槽轨道以及设置在主凹槽轨道一端的两个副凹槽轨道，所述主凹槽轨道与两个副凹槽轨道之间还设置有分流导轨，所述分流导轨包括分支底板以及设置在分支底板周边的挡边框，所述分支底板底部设置有升降气缸，所述挡边框上设置有两个挡板机构，两个所述挡边机构分别打开或关闭相对应的副凹槽轨道的端口，所述主凹槽轨道的两侧外壁上对称设置有两个夹紧气缸，所述夹紧气缸上设置有夹紧块，所述夹紧块相对应的主凹槽轨道的侧壁上设置有过孔，所述夹紧块设置在过孔内，当所述夹紧气缸动作时，所述夹紧块穿过过孔至主凹槽轨道内部。进一步的，两个所述副凹槽轨道的外壁之间设置有回收通道口，所述回收通道收上方设置有抓取罩，所述抓取罩与抓取气缸连接，当所述抓取气缸伸出时，所述抓取罩位于分支底板上方。进一步的，所述抓取罩还与导向机构连接。进一步的，所述抓取罩内壁上设置有弹性海绵垫。进一步的，所述挡边机构包括挡边插板，所述挡板插板穿过挡边框设置，所述挡边框外侧面上还设置有导向套，所述挡边插板设置在导向套内，所述挡边插板一端还通过连接板与伸缩气缸连接。本技术的有益效果是:1、通过两个挡板机构伸入分支底板并与分支底板周边的挡边框抵接形成开闭效果，从而两个副凹槽轨道能够实现一个关闭，一个打开的效果，实现物料双向运送。2、为了保证挡板机构关闭时不会被零件干扰，在主凹槽轨道上设置的两个夹紧块动作以夹紧物料，这样待分流导轨处的物料流走后即不会有物料阻挡，实现顺畅的闭合动作。3、当分流导轨处被物料卡滞时，分支底板通过升降气缸可以将物料顶起，顶起后抓取罩可以将分支底板表面的物料刮入回收通道口中，实现自我排出障碍的效果，结构合理可靠，效率提高。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的排料部分结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参照图1与图2所示，一种多路径加工用轨道线，包括主凹槽轨道1以及设置在主凹槽轨道一端的两个副凹槽轨道2，主凹槽轨道与两个副凹槽轨道之间还设置有分流导轨3，分流导轨包括分支底板4以及设置在分支底板周边的挡边框5，分支底板底部设置有升降气缸，挡边框上设置有两个挡板机构6，两个挡边机构分别打开或关闭相对应的副凹槽轨道的端口，主凹槽轨道的两侧外壁上对称设置有两个夹紧气缸7，夹紧气缸上设置有夹紧块8，夹紧块相对应的主凹槽轨道的侧壁上设置有过孔，夹紧块设置在过孔内，当夹紧气缸动作时，夹紧块穿过过孔至主凹槽轨道内部。使用时，先通过两个挡边机构动作打开或关闭副凹槽轨道，正常使用时，一条副凹槽轨道打开，另一条关闭，然后物料产品从主凹槽轨道滑入，在分流导轨中被引导至打开着的副凹槽轨道中，当此处物料足够时，夹紧气缸动作，夹紧块伸出夹紧当前主凹槽轨道内的物料，物料即不会继续下行，待分流导轨内没有物料后，两个挡边机构交替动作一次，实现副凹槽轨道开关位置的交换，然后夹紧气缸复位，物料继续下行，此时机会被引导到另一个副凹槽轨道中，实现双向下料的效果。当物料被卡滞在分流导轨内时，夹紧气缸动作，放置继续下料，升降气缸动作使得分支底板顶升，将卡滞的物料顶起，实现通道的疏通效果，其中一部分物料可以从分支底板顶升后漏出的空间流走，实现自动解除故障的效果。其中，两个副凹槽轨道的外壁之间设置有回收通道口9，回收通道收上方设置有抓取罩10，抓取罩与抓取气缸11连接，当抓取气缸伸出时，抓取罩位于分支底板上方，能够罩住分支底板顶升的物料，然后通过抓取气缸的复位将物料拖拽到回收通道口内，此处回收通道口紧贴在副凹槽轨道的外壁上，避免留有缝隙导致物料卡滞，不能顺利进入。抓取罩还与导向机构12连接，为了保证抓取时位置的确定以及伸缩的顺畅性，通过导向机构即可定位也可以导向，还具有一定的支撑作用，导向机构则由导向杆和导向用的轴套连接形成，结构简单可靠。抓取罩内壁上设置有弹性海绵垫，避免金属产品直接对抓取罩内壁产生冲击，并且也适用于不同大小的产品使用。挡边机构包括挡边插板13，挡边插板穿过挡边框设置，挡边框外侧面上还设置有导向套14，挡边插板设置在导向套内，挡边插板一端还通过连接板与伸缩气缸15连接，导向套作为主要的支撑和导向作用，挡边插板沿其朝向移动，其插入当处挡边框并至相对的挡边框时，就可形成对通道的关闭，当其复位时，即可打开，挡边插板插入端设置在挡边框内，与内表面处于同一平面上，实现有效的引导物料顺利通过。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多路径加工用轨道线，其特征在于：包括主凹槽轨道以及设置在主凹槽轨道一端的两个副凹槽轨道，所述主凹槽轨道与两个副凹槽轨道之间还设置有分流导轨，所述分流导轨包括分支底板以及设置在分支底板周边的挡边框，所述分支底板底部设置有升降气缸，所述挡边框上设置有两个挡板机构，两个所述挡边机构分别打开或关闭相对应的副凹槽轨道的端口，所述主凹槽轨道的两侧外壁上对称设置有两个夹紧气缸，所述夹紧气缸上设置有夹紧块，所述夹紧块相对应的主凹槽轨道的侧壁上设置有过孔，所述夹紧块设置在过孔内，当所述夹紧气缸动作时，所述夹紧块穿过过孔至主凹槽轨道内部。

【技术特征摘要】
1.一种多路径加工用轨道线，其特征在于：包括主凹槽轨道以及设置在主凹槽轨道一端的两个副凹槽轨道，所述主凹槽轨道与两个副凹槽轨道之间还设置有分流导轨，所述分流导轨包括分支底板以及设置在分支底板周边的挡边框，所述分支底板底部设置有升降气缸，所述挡边框上设置有两个挡板机构，两个所述挡边机构分别打开或关闭相对应的副凹槽轨道的端口，所述主凹槽轨道的两侧外壁上对称设置有两个夹紧气缸，所述夹紧气缸上设置有夹紧块，所述夹紧块相对应的主凹槽轨道的侧壁上设置有过孔，所述夹紧块设置在过孔内，当所述夹紧气缸动作时，所述夹紧块穿过过孔至主凹槽轨道内部。2.根据权利要求1所述的一种多路径加工用轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡建峰，
申请(专利权)人：苏州安拓力精密部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32