汽车前蒙皮下装饰板的运输工装制造技术

本发明专利技术汽车前蒙皮下装饰板的运输工装，涉及一种汽车配件运输过程中用的工装，包括底部框架、支撑柱、支撑梁、边柱、边梁、工件支撑杆、帆布防尘罩及帆布防尘帘，底部框架内侧设有多条纵横交叉的支撑底杆，边柱垂直连接在底部框架上表面的四个角，边梁首尾相连的连接在四条边柱的顶端，两条支撑梁相互平行且同时垂直连接在相对的两条边梁之间，每条支撑梁与其底部的支撑底杆之间连接有两条并排且相互平行设置的支撑柱，每组并排设置的支撑柱的同一侧侧壁固定连接有多条相互平行设置的工件支撑杆，两组支撑柱侧壁固定连接着的工件支撑杆的数量相等且位置相互对应，每一条工件支撑杆的两端分别向上并向外倾斜延伸形成支撑臂。

Transport tooling for front trim panel of automobile front skin

The invention of automobile front trim under the skin transport tool, relates to an automobile accessories in the process of transportation for tooling, comprises a bottom frame, a support column, a supporting beam, side column, workpiece edge beam, a supporting rod, a dust cover and a dustproof curtain canvas canvas, inside of the bottom frame is provided with a plurality of vertical and horizontal cross support the bottom bar, side column vertically connected with four corners at the bottom surface of the frame side beam end to end connection at the top of column four edges, two supporting beams are parallel to each other and at the same time, the vertical connection between the two opposite side beam, a support column two side by side and parallel connection between each support at the bottom of the support beam and the bottom bar, each support column arranged side by side on the same side of the side wall is fixedly connected with a plurality of parallel workpiece support rod, two support column side wall is fixedly connected with the workpiece support rod The same quantity and position corresponding to each other, both ends of each workpiece support rod are respectively upward and outward tilt extending support arm.

【技术实现步骤摘要】
汽车前蒙皮下装饰板的运输工装
本专利技术涉及一种汽车配件运输过程中用的工装，特别涉及一种汽车前蒙皮下装饰板的运输工装。
技术介绍
汽车前蒙皮下装饰板是装在小型汽车前端下侧的一块塑料板，汽车前蒙皮下装饰板通过注塑成型再进行表面喷涂后得到成品。汽车前蒙皮下装饰板通常由汽车配件厂家生产，汽车配件厂家需要将汽车前蒙皮下装饰板运输至主机厂装配，现在由于生产安全及节能环保要求，不能用纸箱运输汽车前蒙皮下装饰板这类大型的汽车配件，汽车配件厂家必须自己设计运输工装。汽车前蒙皮下装饰板的结构如图1所示，由于其结构不规整，且不是在同一个平面上的配件，在运输过程中又不能刮花表面，很难设计出一款体积小且能够装得下多块汽车前蒙皮下装饰板的运输工装，因此有必要设计一种专用工装。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述现有技术存在的缺陷，提供一种汽车前蒙皮下装饰板的运输工装，采用该工装可以直接将工件放在工装内，不需要包装工件，也不易刮花工件表面，取放工件方便，一套工装能够放置多块工件，运输效率高，且能够重复利用。本专利技术为实现上述目的采用的技术方案是：一种汽车前蒙皮下装饰板的运输工装，包括底部框架、支撑柱、支撑梁、边柱、边梁、工件支撑杆，底部框架整体为方形，底部框架内侧设有多条纵横交叉的支撑底杆，边柱垂直连接在底部框架上表面的四个角，四条边梁首尾相连的连接在四条边柱的顶端，两条支撑梁相互平行且同时垂直连接在相对的两条边梁之间，支撑柱共设置四条，每条支撑梁与其底部的支撑底杆之间连接有两条并排且相互平行设置的支撑柱，每组并排设置的支撑柱的同一侧侧壁固定连接有多条相互平行设置的工件支撑杆，两组支撑柱侧壁固定连接着的工件支撑杆的数量相等且位置相互对应，每一条工件支撑杆的两端分别向上并向外倾斜延伸形成支撑汽车前蒙皮下装饰板的支撑臂，四条边梁的上侧盖有防尘罩，防尘罩的四周连接有防尘帘，防尘帘的上端与防尘罩连接，防尘帘的下端延伸至底部框架的边缘，且至少两块防尘帘的下侧末端不被固定而可自由开启。本专利技术的进一步技术方案是：每组并排设置的支撑柱底端两侧的支撑底杆上设置有绑带固定扣耳Ⅰ，每组并排设置的支撑柱顶端两侧的支撑梁下表面连接有绑带固定扣耳Ⅱ，还包括定位在绑带固定扣耳Ⅰ和绑带固定扣耳Ⅱ间用于绑紧放置在支撑杆上的汽车前蒙皮下装饰板的弹性绑带。本专利技术的进一步技术方案是：所述底部框架的底端连接有带刹车功能的万向轮。本专利技术的进一步技术方案是：工件支撑杆包括中间在水平段及由水平段两端末向外并向上倾斜延伸形成的支撑臂，支撑臂向上倾斜的角度为10°，支撑臂外表面包裹有一层防止汽车前蒙皮下装饰板被刮花的柔性材料。本专利技术汽车前蒙皮下装饰板的运输工装具有如下有益效果：将支撑柱设置在边柱的内侧，每组并排设置的支撑柱侧壁固定连接有多条相互平行设置的工件支撑杆，每一对工件支撑杆的两端分别可以支撑一块汽车前蒙皮下装饰板，汽车前蒙皮下装饰板相互平行的定位在相互平行的工件支撑杆上，一套运输工装可容纳四十块汽车前蒙皮下装饰板，运输过程用弹性绑带缠绕汽车前蒙皮下装饰板外侧，安全稳固，采用该工装可以直接将汽车前蒙皮下装饰板工件放在工装内，不需要对工件进行包装，也不易刮花工件表面，取放工件方便，运输效率高，且能够重复利用，成本低廉。下面结合附图和实施例对本专利技术汽车前蒙皮下装饰板的运输工装作进一步的说明。附图说明图1是汽车前蒙皮下装饰板的结构示意图；图2是本专利技术汽车前蒙皮下装饰板的运输工装的结构示意图；图3是一条工件支撑杆的结构示意图；图4是将部分汽车前蒙皮下装饰板放置到图2所示运输工装后的结构示意图；图5是在图4所示本专利技术汽车前蒙皮下装饰板的运输工装上加上帆布防尘罩和帆布防尘帘后的结构示意图；附图标号说明：1-底部框架,2-绑带固定扣耳Ⅰ,3-支撑底杆,4-边柱,5-支撑柱,6-绑带固定扣耳Ⅱ,7-边梁,8-支撑梁,9-工件支撑杆,10-弹性绑带,11-万向轮,12-水平段,13-支撑臂,14-透明软塑料管,15-汽车前蒙皮下装饰板,16-防尘罩,17-防尘帘。具体实施方式如图2所示，本专利技术汽车前蒙皮下装饰板的运输工装（简称“运输工装”），包括底部框架1、支撑柱5、支撑梁8、边柱4、边梁7、工件支撑杆9，底部框架1整体轮廓为方形，底部框架1内侧设有多条纵横交叉的支撑底杆3，底部框架1的底端连接有带刹车功能的万向轮11。边柱4垂直连接在底部框架1上表面的四个角，四条边梁7首尾相连的连接在四条边柱4的顶端，两条支撑梁8相互平行且同时垂直连接在相对的两条边梁7之间。其中支撑柱5共设置四条，每条支撑梁8与其底部的支撑底杆3之间连接有两条并排且相互平行设置的支撑柱5，与同一条支撑梁8连接的两条支撑柱5定义为同组支撑柱，图2中标号为5A的两条支撑柱为同组支撑柱，标号为5B的两条支撑柱也为同组支撑柱。同组支撑柱中的两条支撑柱的位置与不同组支撑柱中的两条支撑柱的位置也相互对应。每组并排设置的支撑柱5的同一侧侧壁通过焊接方式固定连接有多条相互平行设置的工件支撑杆9，两组支撑柱侧壁固定连接着的工件支撑杆9的数量相等且位置相互对应，每一条工件支撑杆9的两端分别向上并向外倾斜延伸形成支撑汽车前蒙皮下装饰板15的支撑臂13，在本实施例中每条工件支撑杆9包括中间在水平段12及由水平段12两端末向外并向上倾斜延伸形成的支撑臂13，支撑臂13向上倾斜的角度为10°，支撑臂13外表面包裹有一层防止汽车前蒙皮下装饰板15被刮花的柔性材料。柔性材料为包裹在支撑臂13外表面绒布或珍珠棉布或软塑料，在本实施例中柔性材料是套在支撑臂13外表面的透明软塑料管14。每组并排设置的支撑柱5底端两侧的支撑底杆3上设置有绑带固定扣耳Ⅰ2，每组并排设置的支撑柱5顶端两侧的支撑梁8下表面连接有绑带固定扣耳Ⅱ6，运输工装还包括定位在绑带固定扣耳Ⅰ2和绑带固定扣耳Ⅱ6间用于绑紧放置在支撑杆上的汽车前蒙皮下装饰板15的弹性绑带10。如图4所示，四条边梁7的上侧盖有防尘罩16，防尘罩16的四周连接有防尘帘17，防尘帘17的上端与防尘罩16连接，防尘帘17的下端延伸至底部框架1的边缘，且至少两块防尘帘17的下侧末端不被固定而可自由开启，在本实施例中，防尘罩16是帆布防尘罩，防尘帘17是帆布防尘帘，正好有两块相对设置的帆布防尘帘下侧末端不被固定可自由开启，设置两块可自由开启的帆布防尘帘方便将汽车前蒙皮下装饰板装上或卸下运输工装。使用本专利技术运输工装来运输汽车前蒙皮下装饰板时，如图3所示，相邻两组支撑柱上在同一水平位置且朝向相同的两条支撑臂13支撑一块汽车前蒙皮下装饰板15，本实施中每组支撑柱连接有二十条相互平行设置的工件支撑杆9，因此可以支撑四十块汽车前蒙皮下装饰板，在装汽车前蒙皮下装饰板15时需将可自由开启的两块帆布防尘帘17向上翻起，待汽车前蒙皮下装饰板15工件装满后，再用弹性绑带10穿过绑带固定扣耳Ⅰ2和绑带固定扣耳Ⅱ6，适当定位汽车前蒙皮下装饰板15，再放下帆布防尘帘17，用叉车将运输工装送上货车车厢中，到主机厂再用叉车将运输工装卸下车即可，在货车车厢中和主机厂装配车间中可通过底部框架1底端的万向轮11推动运输工装。运输工装中的汽车前蒙皮下装饰板装配完成后可将运输工装拉回汽车配件厂家重复使用。以上实施例仅为本专利技术的较佳实施例，本专利技术的结构并不限于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前蒙皮下装饰板的运输工装，其特征在于，包括底部框架（1）、支撑柱（5）、支撑梁（8）、边柱（4）、边梁（7）、工件支撑杆（9），底部框架（1）整体为方形，底部框架（1）内侧设有多条纵横交叉的支撑底杆（3），边柱（4）垂直连接在底部框架（1）上表面的四个角，四条边梁（7）首尾相连的连接在四条边柱（4）的顶端，两条支撑梁（8）相互平行且同时垂直连接在相对的两条边梁（7）之间，支撑柱（5）共设置四条，每条支撑梁（8）与其底部的支撑底杆（3）之间连接有两条并排且相互平行设置的支撑柱（5），每组并排设置的支撑柱（5）的同一侧侧壁固定连接有多条相互平行设置的工件支撑杆（9），两组支撑柱（5）侧壁固定连接着的工件支撑杆（9）的数量相等且位置相互对应，每一条工件支撑杆（9）的两端分别向上并向外倾斜延伸形成支撑汽车前蒙皮下装饰板（15）的支撑臂（13），四条边梁（7）的上侧盖有防尘罩（16），防尘罩（16）的四周连接有防尘帘（17），防尘帘（17）的上端与防尘罩（16）连接，防尘帘（17）的下端延伸至底部框架（1）的边缘，且至少两块防尘帘（17）的下侧末端不被固定而可自由开启。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前蒙皮下装饰板的运输工装，其特征在于，包括底部框架（1）、支撑柱（5）、支撑梁（8）、边柱（4）、边梁（7）、工件支撑杆（9），底部框架（1）整体为方形，底部框架（1）内侧设有多条纵横交叉的支撑底杆（3），边柱（4）垂直连接在底部框架（1）上表面的四个角，四条边梁（7）首尾相连的连接在四条边柱（4）的顶端，两条支撑梁（8）相互平行且同时垂直连接在相对的两条边梁（7）之间，支撑柱（5）共设置四条，每条支撑梁（8）与其底部的支撑底杆（3）之间连接有两条并排且相互平行设置的支撑柱（5），每组并排设置的支撑柱（5）的同一侧侧壁固定连接有多条相互平行设置的工件支撑杆（9），两组支撑柱（5）侧壁固定连接着的工件支撑杆（9）的数量相等且位置相互对应，每一条工件支撑杆（9）的两端分别向上并向外倾斜延伸形成支撑汽车前蒙皮下装饰板（15）的支撑臂（13），四条边梁（7）的上侧盖有防尘罩（16），防尘罩（16）的四周连接有防尘帘（17），防尘帘（17）的上端与防尘罩（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘春海，苏毅，张明勇，
申请(专利权)人：柳州市麦可思塑胶科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45