The utility model relates to an automobile cooling equipment technical field, in particular to a vehicle high temperature support system, including power supply, control device and cooling device, the cooling device comprises a tank, reaction tank, pipes, cooling fan and water pump, control solenoid valve are communicated with each other or partition is arranged between the reservoir and the reaction tank the endothermic agent, the reaction tank is provided for generating a endothermic reaction with water, the cooling water inlet pipe and the water pump are connected, the cooling pipe and the water outlet is communicated with the water reservoir, the water pump and the reaction tank is connected and in the reaction tank is pumped into the cooling water after the pipe into the cistern, the fan installed in the cooling pipe. The utility model can rapidly reduce the temperature of the water, the low temperature water cooled tubes when the fan generates low temperature air inside the car, so as to achieve the purpose of fast cooling, the utility model has the advantages of simple structure, safe and reliable operation, effective, rapid cooling.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车高温维生系统
本技术涉及汽车降温设备
,具体为一种汽车高温维生系统。
技术介绍
近年来,随着私家车的普及,相关的安全事故也频频发生。除道路交通事故外,夏季较为常见的事故便是车内婴幼儿因高温受到伤害。因高温引起的人体体温调节功能失调,体内热量过度积蓄,从而引发的神经器官受损,在医学上被称为热射病,而幼儿比大人更易在车内中暑。私家车的大量普及和用车人员的疏忽大意,导致这种危险事故一再发生。现有一申请号为201520781845.9的中国技术所述的一种汽车降温通风装置,包括有进风口、净化器、排风口和排风口开闭器以及热管换热器,所述热管换热器由热管吸热板、热管散热片、遮阳板组成,其中热管吸热板设置在汽车顶部内侧、热管散热片设置在汽车顶部外侧,遮阳板相对固定在热管散热片上部,进风口设计在汽车底部外侧,形状为射吸状,净化器上开有出风口,整体设计在车内座位下部,与进风口通过管路连接,排风口为管状结构,与热管吸热板一体化设计,一端在车内与排风口开闭器连接,另一端伸到车顶外部、热管散热片下部,其缺点在于该装置散热速度慢、效果差,降温效果不明显。
技术实现思路
本技术的目的是提 ...
【技术保护点】
一种汽车高温维生系统,包括电源(1)、测控装置和降温装置,其特征在于:所述测控装置包括温控开关(9)和人体感应开关(8),所述电源(1)与所述人体感应开关(8)连接,所述人体感应开关(8)与所述温控开关(9)连接,所述温控开关(9)与所述降温装置连接,所述降温装置包括蓄水池(2)、反应池(3)、冷却排管(5)、风扇(6)和水泵(7),所述蓄水池(2)与所述反应池(3)之间设有控制两者连通或隔断的电磁阀(11),所述反应池(3)内设有与水产生吸热反应的吸热剂,所述冷却排管(5)的进水口与所述水泵(7)连接,所述冷却排管(5)的出水口与所述蓄水池(2)连通,所述水泵(7)与所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车高温维生系统,包括电源(1)、测控装置和降温装置,其特征在于:所述测控装置包括温控开关(9)和人体感应开关(8),所述电源(1)与所述人体感应开关(8)连接,所述人体感应开关(8)与所述温控开关(9)连接,所述温控开关(9)与所述降温装置连接,所述降温装置包括蓄水池(2)、反应池(3)、冷却排管(5)、风扇(6)和水泵(7),所述蓄水池(2)与所述反应池(3)之间设有控制两者连通或隔断的电磁阀(11),所述反应池(3)内设有与水产生吸热反应的吸热剂,所述冷却排管(5)的进水口与所述水泵(7)连接,所述冷却排管(5)的出水口与所述蓄水池(2)连通,所述水泵(7)与所述反应池(3)连接并将反应池(3)内的水抽入所述冷却排管(5)后排入所述蓄水池(2)内,所述风扇(6)安装于所述冷却排管(5)处;当所述人体感应开关(8)检测到车内有人和温控开关(9)检测到车内温度达到或超过预定值时,所述降...
【专利技术属性】
技术研发人员:郎逸霖,鲁金书阳,沈书泽,
申请(专利权)人:郎逸霖,鲁金书阳,沈书泽,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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