一种应用于铁路的精准定位系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种应用于铁路的精准定位系统，涉及铁路技术领域。包括基准站模块、移动站模块、传输模块和处理模块，基准站模块包括电源转换单元、第一GNSS定位单元、GNSS天线和电平转换单元，基准站模块通过传输模块连接到移动站模块，移动站模块包括电源转换单元、第二GNSS定位单元、GNSS天线和电平转换单元，基准站模块通过传输模块连接到处理模块。采用上述方案后，能降低铁路定位系统的开发成本，扩大监控范围，360度无死角、无盲区监测定位，提高了定位的准确性，保障了铁路运输系统的安全稳定运行。

An accurate positioning system applied to railway

The utility model discloses an accurate positioning system applied to railway, which relates to the technical field of railways. The mobile station comprises a base station module, module, transmission module and processing module, the module base station comprises a power conversion unit, the first GNSS unit, a GNSS antenna and a level conversion unit, the base station module through the transmission module is connected to the mobile station module, mobile station module comprises a power conversion unit, second GNSS unit, GNSS antenna and level the conversion unit, the base station module is connected to the transmission module and processing module. After adopting the scheme, the development cost of the railway positioning system can be reduced, the monitoring range can be extended, the dead angle and no blind spot can be monitored and positioned with 360 degrees, the positioning accuracy can be improved, and the safe and stable operation of the railway transportation system can be ensured.

【技术实现步骤摘要】
一种应用于铁路的精准定位系统
本技术涉及铁路
，特别是涉及一种应用于铁路的精准定位系统。
技术介绍
随着我国经济的发展，铁路运输业也越来越发达，为我们的日常生活出行提供了很大的便利，然而随着铁路运输越来越多，目前的铁路定位系统不仅成本高，而且监控范围有限，盲区多，且监控系统容易受当时环境的影响导致监控定位位置不准确，容易造成系统的误判，给铁路运输系统造成不必要的麻烦。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种应用于铁路的精准定位系统，能降低铁路定位系统的开发成本，扩大监控范围，360度无死角、无盲区监测定位，提高了定位的准确性，保障了铁路运输系统的安全稳定运行。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：一种应用于铁路的精准定位系统，包括：基准站模块、移动站模块、传输模块和处理模块，基准站模块包括电源转换单元、第一GNSS定位单元、GNSS天线和电平转换单元，电源转换单元连接着第一GNSS定位单元，第一GNSS定位单元连接着电平转换单元，第一GNSS定位单元连接着GNSS天线，基准站模块通过传输模块连接到移动站模块，移动站模块包括电源转换单元、第二GNS本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于铁路的精准定位系统，其特征在于，包括：基准站模块、移动站模块、传输模块和处理模块，基准站模块包括电源转换单元、第一GNSS定位单元、 GNSS天线和电平转换单元，电源转换单元连接着第一GNSS定位单元，第一GNSS定位单元连接着电平转换单元，第一GNSS定位单元连接着GNSS天线，基准站模块通过传输模块连接到移动站模块，移动站模块包括电源转换单元、第二GNSS定位单元、GNSS天线和电平转换单元，电源转换单元连接着第二GNSS定位单元，第二GNSS定位单元连接着电平转换单元，GNSS天线连接到第二GNSS定位单元上，基准站模块通过传输模块连接到处理模块，处理模块上连接着监控终端。

【技术特征摘要】
1.一种应用于铁路的精准定位系统，其特征在于，包括：基准站模块、移动站模块、传输模块和处理模块，基准站模块包括电源转换单元、第一GNSS定位单元、GNSS天线和电平转换单元，电源转换单元连接着第一GNSS定位单元，第一GNSS定位单元连接着电平转换单元，第一GNSS定位单元连接着GNSS天线，基准站模块通过传输模块连接到移动站模块，移动站模块包括电源转换单元、第二GNSS定位单元、GNSS天线和电平转换单元，电源转换单元连接着第二GNSS定位单元，第二GNSS定位单元连接着电平转换单元，GNSS天线连接到第二GNSS定位单元上，基准站模块通过传输模块连接到处理模块，处理模块上连接着监控终端。2.根据权利要求1所述的一种应用于铁路的精准定位系统，其特征在于所述第一GNSS定位单元包括NEO-M8P-2芯片。3.根据权利要求1所述的一种应用于铁路的精准定位系统，其特征在于所述第二GNSS定位单元包括NEO-M8P-0芯片。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：冯本勇，
申请(专利权)人：冯本勇，
类型：新型
国别省市：河北,13