The present invention discloses a belt steering pushing mechanism and a pushing method, a pushing mechanism including three axis cylinder, the first cylinder block, second cylinder block and the pushing rod, the three axis cylinder pushing through the connecting plate and the pushing rod connecting shaft, the first cylinder block material and the second material retaining cylinder is fixed on the cylinder block on the bottom plate, the stopper cylinder bottom plate on the first support body, in the setting of the first sliding plate above the first support body, a first support body and the bending angle of the guide block connected to the pushing cylinder is fixed on board by bolts arranged on the upper support plate material fixed tube plate and a fixed plate, the three axis cylinder and a support base is arranged on the support on the main floor. Compared with the prior art, the positive effect of the invention is that the pushing mechanism with the belt turning can ensure that the material falls at the turning point at 90 degrees each time and the position is pushed to the designated position. Push the two material does not appear in the process of pushing, pushing will not push or Caton phenomenon.
【技术实现步骤摘要】
带转向的推料机构及推料方法
本专利技术涉及一种带转向的推料机构及推料方法。
技术介绍
现有的推料机构只是简单的推料,无法完成90°的转弯推料。就算完成90°的转弯推料,也因料互相挤压,在推料过程中会出现推双料或不能将料推动的卡料现象。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺点,本专利技术提供了一种带转向的推料机构及推料方法,利用双挡料气缸解决了90°转弯机构在对T形棒料推料的过程中出现的卡料和推双料的现象,实现了T形棒料在推料的过程中不会卡料,也不会因为在转弯处料堆积过多而出现推双料的现象。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种带转向的推料机构,包括三轴气缸、第一挡料气缸、第二挡料气缸和推料杆,所述三轴气缸通过轴端的推料连接板与推料杆连接,所述第一挡料气缸和第二挡料气缸固定在挡料气缸底板上,所述挡料气缸底板固定在第一支撑体上,在第一支撑体上方设置第一滑料板,第一支撑体和弯角导料块用螺栓连接在推料筒固定板上,推料筒固定板和固定板设置在上支撑底板上,所述三轴气缸和上支撑底板设置在支撑主底板上。本专利技术还提供了一种利用带转向的推料机构的推料方法,在推料前,同时令三轴气缸和第二挡料气缸处于伸出状态、第一挡料气缸处于缩回状态,此时处于第一滑料板和第二滑料板高处的第三和第四棒料位的棒料由第二挡料气缸挡住不下滑,推料杆处于初始位准备推料;开始推料时,首先由控制系统对电磁阀通电,同时令三轴气缸和第二挡料气缸缩回、第一挡料气缸伸出,此时,处于第一滑料板和第二滑料板高处的第三和第四棒料位的棒料由于重力下滑,然后被伸出的第一挡料气缸挡住,三轴气缸带动推料杆推动处于转角处 ...
【技术保护点】
一种带转向的推料机构,其特征在于:包括三轴气缸、第一挡料气缸、第二挡料气缸和推料杆,所述三轴气缸通过轴端的推料连接板与推料杆连接,所述第一挡料气缸和第二挡料气缸固定在挡料气缸底板上,所述挡料气缸底板固定在第一支撑体上,在第一支撑体上方设置第一滑料板,第一支撑体和弯角导料块用螺栓连接在推料筒固定板上,推料筒固定板和固定板设置在上支撑底板上,所述三轴气缸和上支撑底板设置在支撑主底板上。
【技术特征摘要】
1.一种带转向的推料机构,其特征在于:包括三轴气缸、第一挡料气缸、第二挡料气缸和推料杆,所述三轴气缸通过轴端的推料连接板与推料杆连接,所述第一挡料气缸和第二挡料气缸固定在挡料气缸底板上,所述挡料气缸底板固定在第一支撑体上,在第一支撑体上方设置第一滑料板,第一支撑体和弯角导料块用螺栓连接在推料筒固定板上,推料筒固定板和固定板设置在上支撑底板上,所述三轴气缸和上支撑底板设置在支撑主底板上。2.根据权利要求1所述的带转向的推料机构,其特征在于:在推料筒固定板上设置直线轴承。3.根据权利要求1所述的带转向的推料机构,其特征在于:在支撑体上设置支撑块。4.根据权利要求1所述的带转向的推料机构,其特征在于:所述三轴气缸通过气缸支撑架设置在支撑主底板上。5.根据权利要求1所述的带转向的推料机构,其特征在于:在支撑主底板上设置固定板支撑块,所述固定板设置在固定板支撑块上。6.根据权利要求1所述的带转向的推料机构,其特征在于:所述上支撑底板通过上底板连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱福林,刘伟,余鸿,
申请(专利权)人:中铁隆昌铁路器材有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。