The invention relates to an intelligent use of Highway Subgrade in seasonal frozen area evaluation system, including the main road pavement and subgrade body, gravel layer, lateral aqueduct, crushed gravel filter layer, the center pipe and a detection device, wherein a road pavement basic body, the basic body is arranged under the gravel road, the gravel layer a transverse aqueduct, the aqueduct transverse with crushed gravel filter layer, the filtering layer is arranged in the center of broken pebble tube, the detection device includes a protective frame, a fixing frame, a pressure sensor, force column, subgrade samples, temperature sensors and distance sensors, the fixed frame in protection box in the base plate of the fixed frame is provided with the sample, temperature sensors and distance sensors, the roof of the fixed frame is provided with a pressure sensor. The evaluation system of highway subgrade usage in intelligent seasonal frozen area can detect the coefficient of expansion and deformation of subgrade materials in seasonally frozen area through a variety of sensors.
【技术实现步骤摘要】
一种智能化季冻区公路路基使用情况评价系统
本专利技术涉及公路路基使用情况评价系统
,具体为一种智能化季冻区公路路基使用情况评价系统。
技术介绍
路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是铁路和公路的基础,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。从材料上分,路基可分为土路基,石路基,土石路基三种。在一些恶劣的环境中,需要对路基进行检测,分析其使用状况。特别是在冻季区,温度过低,没有专业的设备检测。设计一种智能化季冻区公路路基使用情况评价系统。将检测装置埋入路基中,可以让检测装置中的传感器与路基中的环境一致,使检测数据更加真实。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种智能化季冻区公路路基使用情况评价系统,解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种智能化季冻区公路路基使用情况评价系统,主体包括路路面、路基本体、碎石层、横向导水管、碎卵石过滤层、中心管和检测装置,所述路面下设有路基本体,所述路基本体下设有碎石层,所述碎石层下设有横向导水管,所述横向导水管下设有碎卵石过滤层,所述碎卵石过滤层中设有中心管,所述检测装置主体包括保护框、固定框、压力传感器、测力柱、路基样本、温度传感器和距离传感器,所述固定框位于保护框内,所述固定框的底板上设有路基样本、温度传感器和距离传感器,所述固定框架的顶板上设有压力传感器。作为本专利技术的一种优选实施方式,所述顶板与压力传感器通过螺栓连接,所述压力传感器与测力柱通过螺栓连接,所述测力柱的头部为直径为100mm的钢板,尾部为直 ...
【技术保护点】
一种智能化季冻区公路路基使用情况评价系统,主体包括路路面(1)、路基本体(2)、碎石层(3)、横向导水管(4)、碎卵石过滤层(5)、中心管(6)和检测装置,其特征在于,所述路面(1)下设有路基本体(2),所述路基本体(2)下设有碎石层(3),所述碎石层(3)下设有横向导水管(4),所述横向导水管(4)下设有碎卵石过滤层(5),所述碎卵石过滤层(5)中设有中心管(6),所述检测装置主体包括保护框(7)、固定框、压力传感器(11)、测力柱(12)、路基样本(13)、温度传感器(14)和距离传感器(15),所述固定框位于保护框(7)内,所述固定框的底板(10)上设有路基样本(13)、温度传感器(14)和距离传感器(15),所述固定框架的顶板(8)上设有压力传感器(11)。
【技术特征摘要】
1.一种智能化季冻区公路路基使用情况评价系统,主体包括路路面(1)、路基本体(2)、碎石层(3)、横向导水管(4)、碎卵石过滤层(5)、中心管(6)和检测装置,其特征在于,所述路面(1)下设有路基本体(2),所述路基本体(2)下设有碎石层(3),所述碎石层(3)下设有横向导水管(4),所述横向导水管(4)下设有碎卵石过滤层(5),所述碎卵石过滤层(5)中设有中心管(6),所述检测装置主体包括保护框(7)、固定框、压力传感器(11)、测力柱(12)、路基样本(13)、温度传感器(14)和距离传感器(15),所述固定框位于保护框(7)内,所述固定框的底板(10)上设有路基样本(13)、温度传感器(14)和距离传感器(15),所述固定框架的顶板(8)上设有压力传感器(11)。2.根据权利要求1所述的一种智能化季冻区公路路基使用情况评价系统,其特征在于:所述顶板(8)与压力传感器(11)通过螺...
【专利技术属性】
技术研发人员:张利平,管建,王东兴,梁志华,包晓梅,夏志超,李英,梅利峰,王丙占,刘运昭,
申请(专利权)人:梁志华,
类型:发明
国别省市:河北,13
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