The utility model provides a support for the alpine mountain mud position of debris flow monitoring system installation, including the concrete foundation, a vertical rod, a supporting arm, a supporting rod, a solar panel base, Beidou sensor base and radar level meter connecting plate; the supporting rod comprises a support rod, the two ends of the supporting rod body are integrally formed of first supporting rods the second seat and the support rod; the support rod seat and first pole second pole connecting seat is connected with bolts, second supporting rod connecting seat and the support arm fourth vertical rod connecting seat is connected with bolts. The advantages are as follows: no welding process is needed in the field construction, and the bolt installation method is adopted completely. The utility model has the advantages of reasonable structural design, convenient installation and transportation, low maintenance cost, high efficiency, low construction risk and good stability.
【技术实现步骤摘要】
用于高寒山区泥石流泥位监测的支架安装系统
本技术涉及一种支架系统,具体涉及一种用于高寒山区泥石流泥位监测的支架安装系统。
技术介绍
我国是世界上泥石流灾害威胁最为严重的国家之一,泥石流灾害种类多、分布地域广、发生频率高、造成损失大,严重威胁国民经济和社会的可持续发展。在以冰川型泥石流为主的高寒山区中,冰川型泥石流发育在现代冰川和积雪边缘地带,由冰雪融水或冰湖溃决洪水冲蚀形成的含有大量泥砂石块的特殊洪流。常发生在增温与融水集中的夏、秋季节,晴、阴、雨天均可产生。与暴雨泥石流相比,冰川泥石流具有规模大、流动时间长等特征。不仅造成了山区局地环境破坏,损毁居民房屋及公共设施等,还威胁到山区人民的生命和财产安全,制约着山区经济建设,每年均给人类造成大量的人员伤亡和巨大的财产损失。目前,泥石流监测技术主要包括人工监测预警、视频监测预警及以降雨作为主要参数的监测预警,这些方法受限条件很多,尤其是在海拔较高的山区,这些方法需消耗大量的人力、物力,在高寒山区推广和应用受到较大限制。泥水位计可适用于高寒山区,对泥石流进行监测,但传统的泥水位计支架系统为:设备主架结构通常采用多根钢管焊 ...
【技术保护点】
一种用于高寒山区泥石流泥位监测的支架安装系统,其特征在于,包括混凝土基础(1)、立杆(2)、支臂(3)、支撑杆(4)、太阳能板底座(5)、北斗传感器底座(6)和雷达水位计连接板(7);所述混凝土基础(1)包括混凝土基础本体(1.1)以及混凝土基础螺杆(1.2);所述混凝土基础本体(1.1)埋设于监测点的沟谷边侧岩土体内;所述混凝土基础螺杆(1.2)的设置数量为4个,所述混凝土基础螺杆(1.2)的底部预埋于所述混凝土基础本体(1.1)的内部,所述混凝土基础螺杆(1.2)的顶部高出所述混凝土基础本体(1.1)的顶面;所述立杆(2)包括立杆本体(2.1),所述立杆本体(2.1)为 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于高寒山区泥石流泥位监测的支架安装系统,其特征在于,包括混凝土基础(1)、立杆(2)、支臂(3)、支撑杆(4)、太阳能板底座(5)、北斗传感器底座(6)和雷达水位计连接板(7);所述混凝土基础(1)包括混凝土基础本体(1.1)以及混凝土基础螺杆(1.2);所述混凝土基础本体(1.1)埋设于监测点的沟谷边侧岩土体内;所述混凝土基础螺杆(1.2)的设置数量为4个,所述混凝土基础螺杆(1.2)的底部预埋于所述混凝土基础本体(1.1)的内部,所述混凝土基础螺杆(1.2)的顶部高出所述混凝土基础本体(1.1)的顶面;所述立杆(2)包括立杆本体(2.1),所述立杆本体(2.1)为空心筒状结构,所述立杆本体(2.1)的底部一体成形立杆底座(2.2),所述立杆底座(2.2)开设有4个与所述混凝土基础螺杆(1.2)相适配的装配孔,所述立杆底座(2.2)采用螺栓连接方式固定到所述混凝土基础(1)上面;所述立杆本体(2.1)的下方开设有与立体腔体相连通的穿线孔(2.3);所述立杆本体(2.1)的上方一体成形有第1立杆连接座(2.4);所述立杆本体(2.1)的中部位置一体成形有第2立杆连接座(2.5);所述支臂(3)包括支臂本体(3.1),所述支臂本体(3.1)为空心筒状结...
【专利技术属性】
技术研发人员:林达明,张高强,马吉磊,包卫星,刘兴旺,娄峰,李伟,
申请(专利权)人:交通运输部公路科学研究所,
类型:新型
国别省市:北京,11
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