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收割机大豆割茬自动调位器制造技术

技术编号:16583 阅读:281 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种收割机大豆割茬自动调位器,是由感应器件、传动部分、自动控制部分构成,作业时,感应器件利用地面的高低状况变化,通过传导部分启动自动控制部分,在允许的限定高度范围内达到自动控制大豆割茬高、低的目的,本实用新型专利技术材料易购,加工容易,原为大豆收割机设计,亦可用于其他机械仿形。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
收割机大豆割茬自动调位器本技术涉及的收割机大豆割茬自动调位器,是使大豆收割机的割刀随地面状况按大豆收割茬高的特殊需要而自动调位的装置。目前,小型大豆收割机之所以不能全面推广使用,是因为割刀仿形问题得不到圆满解决,不能满足大豆割茬高度的特殊需要,使大豆机收损失率过高。在东北地区,现有的小型大豆收割机仍在实验阶段。靠托板仿形,由钢绳拉簧助力、因受地形及土壤坚实程度的影响,达不到随地形实际变化仿形的目的,常发生割茬过高丢粮和割刀扎入土中推堆的情况。本技术收割机大豆割茬自动调位器,目的在于克服上述之不足。在作业地况起伏、偏坡、比阻差异较大的情况下,通过本调位器,使收割机割刀在允许的限定高度范围内随地面状况而自动升降工作。本技术原理如图(一)工作过程如下(参照图二、六):1、起动工况:拧开起动阀(1),液压油经上进油孔(9)进入控制阀上腔,经起动阀(1)双向油道(7)、感应阀供油环槽(8),输出孔(12)进入油缸。此工况时由于控制阀没有启动动力,不能关闭上主油路(9),所以不能提高油压,有必要人工扳动感应阀,协助油缸充入液压油。起动后,拧紧起动阀(1)。2、上升工况:由于机具重力下沉,调位器壳体随机具整体下降,感应阀靠地面支撑相对壳体升起。当感应阀供油环槽(8)接通输出孔(12)和双向油道(7)时,油缸中压力油逆行,经自控油道(3)顶起控制阀。控制阀上升至关闭上进油孔(9)时,下进油孔(10)与控制阀环槽(4)、主油道(2)接通,液压油经此油路进入双向油道(7)感应阀环槽(8)、输出孔(12)进入油缸。在此同时,感应阀关闭-->互锁油孔(14),使另一个调位器经限压阀(13)的回油被堵截,不能够经互锁油孔(14)进入感应阀上腔至回油孔(11)回到油箱。3、中立工况:机具的上升带动壳体上升,使感应阀在重力作用下相对下降,直至关闭输出孔(12)和双向油道(7),使油缸进入中立状态。感应阀的下降放开泄油阀(5),使调位器内各油道压力由此泄出,经回油孔(11)回油箱。控制阀在弹簧作用下回位,关闭下进油孔(10)和主油道(2)。调位器进入中立状态。4、下降工况:由于地形变化使调位器感应阀离开地面时,感应阀下沉直至使泄油环槽(6)与输出孔(12)接通,油缸中的液压油从感应阀上端经回油孔(11)回到油箱。待机具下降到使感应阀回至中立位置时为止。本技术的工作动力来源于收割机工作动力的(农用小四轮拖拉机)液压系统。-->                说明书附图标注图一,技术,应用示意图二,调位器结构示意(中立工况)1、起动阀2、主油道3、自控油道4、控制阀环槽5、泄压阀6、泄油环槽7、双向油道8、供油环槽9、上进油孔10、下进油孔11、回油孔12、输出孔13、限压阀14、互锁油孔图三,调位器壳体主体结构图。图四,调位器感应阀。图五,调位器控制阀。(其它零件图省略)图六,两调位器油路互锁并联工作状况图。(左侧调位器为下降工况,右侧调位器为上升工况)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种收割机大豆割茬自动调位器,与割台两侧及托板铰联,由托板将地面形状信号传递给感应阀,其特征在于:调位器由感应阀、泄压阀、控制阀、弹簧、壳体构成,能够单独工作或由互锁油路并联两个在一条高压油路上分别工作。

【技术特征摘要】
一种收割机大豆割茬自动调位器,与割台两侧及托板铰联,由托板将地面形状信号传递给感应阀,其特征在于:1、调位器由感应阀、泄压阀、控制阀、弹簧、壳体构成,能够单独工作或由互锁油路并联两个在一条高压油路上分别工作。2、根据权利要求1所述,感应阀有三个工作位置,分别为上升:接通油缸至自控油道(1),关闭泄油阀(5),由油缸逆行油开...

【专利技术属性】
技术研发人员:景凯
申请(专利权)人:景凯
类型:实用新型
国别省市:15[中国|内蒙]

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