一种多尺寸综合性轮毂检测仪制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轮毂检测仪，尤其涉及一种多尺寸综合性轮毂检测仪。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种减少误差、检测效果佳、省时省力的多尺寸综合性轮毂检测仪。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种多尺寸综合性轮毂检测仪，包括有箱体、检测台、固定板、第一燕尾型滑轨、第一燕尾型滑块、第一电机、第一齿轮、第一齿条、偏距高度尺等；箱体顶部水平焊接有检测台，检测台上开有第一通孔，第一通孔下部的检测台底部焊接有固定板，固定板位于箱体内，固定板上通过螺栓连接有第一燕尾型滑轨。本实用新型专利技术通过偏距高度尺、宽度游标尺、游标高度尺和外径千分尺对轮毂进行多尺寸检测。

A multi dimension comprehensive wheel hub detector

The utility model relates to a wheel hub detector, in particular to a multi size comprehensive wheel hub detector. The technical problem to be solved by the utility model is to provide a multi dimension comprehensive wheel hub detector which has the advantages of reducing error, good detection effect, saving time and labor. In order to solve the technical problems, the utility model provides a multi dimension integrated hub detector, which comprises a box body, a test platform, a fixed plate, the first dovetail slide, the first dovetail slider, a first motor, a first gear, first gear rack, offset height gauge etc.; the box at the top level of welding test station test bench is provided with a first through hole, the first through hole at the lower part of the test bench bottom welded with a fixed plate, the fixed plate is positioned in the box body, the fixed plate through a bolt connected with the first dovetail slide. The utility model by setover height gauge, width vernier, micrometer and vernier height gauge of wheel multi size detection.

【技术实现步骤摘要】
一种多尺寸综合性轮毂检测仪
本技术涉及一种轮毂检测仪，尤其涉及一种多尺寸综合性轮毂检测仪。
技术介绍
轮毂又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。轮毂中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置，这里的直径尺寸影响到我们安装轮毂是否可以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合。在轮毂的生产中需要对轮毂多尺寸进行检测，而目前对轮毂多尺寸进行检测一般都是通过人工进行检测，从而存在检测误差大、检测效果差、需要花费大量的时间和精力的缺点，因此亟需研发一种减少误差、检测效果佳、省时省力的多尺寸综合性轮毂检测仪。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本技术为了克服目前对轮毂多尺寸进行检测一般都是通过人工进行检测，从而存在检测误差大、检测效果差、需要花费大量的时间和精力的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种减少误差、检测效果佳、省时省力的多尺寸综合性轮毂检测仪。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种多尺寸综合性轮毂检测仪，包括有箱体、检测台、固定板、第一燕尾型滑轨、第一燕尾型滑块、第一电机、第一齿轮、第一齿条、偏距高度尺、半圆柱基准块、气缸、连接板、第一连接块、第一轴承座、基准尺身、第二连接块、第二电机、丝杆、螺母、宽度游标尺、第二燕尾型滑轨、第二燕尾型滑块、第三电机、第二齿轮、第二齿条、外径千分尺、第三燕尾型滑轨、第三燕尾型滑块、第三齿条、第四电机、第三齿轮、游标高度尺和7型固定块，箱体顶部水平焊接有检测台，检测台上开有第一通孔，第一通孔下部的检测台底部焊接有固定板，固定板位于箱体内，固定板上通过螺栓连接有第一燕尾型滑轨，第一燕尾型滑轨上滑动式的设有第一燕尾型滑块，第一燕尾型滑块上部伸出箱体，并位于第一通孔内，第一燕尾型滑块前侧通过螺栓连接有第一齿条，第一燕尾型滑轨右前侧上部通过螺栓连接有第一电机，第一电机的输出轴通过联轴器连接有第一齿轮，第一齿轮与第一齿条啮合，第一燕尾型滑块顶部通过螺栓连接有偏距高度尺，偏距高度尺的中左侧通过螺栓连接有半圆柱基准块，并且半圆柱基准块与轮毂的中心孔相配合，检测台顶部左侧焊接有7型固定块，7型固定块左侧面下部通过螺栓连接有气缸，气缸的伸缩杆贯穿7型固定块，并连接有连接板，连接板右侧面下部焊接有第一连接块，第一连接块左上方通过螺栓连接有第一轴承座，第一连接块右侧竖直方向开设有矩形滑槽，矩形滑槽滑动式地设有基准尺身，基准尺身的左上侧通过螺栓固定有第二连接块，第二连接块左侧的顶部通过螺栓安装有第二电机，第二电机的输出轴和第一轴承座之间连接有丝杆，丝杆上安装有与其配合的螺母，螺母右端通过螺栓连接有宽度游标尺，检测台顶部右侧通过螺栓连接有第二燕尾型滑轨，第二燕尾型滑轨上滑动式的设有第二燕尾型滑块，第二燕尾型滑块顶部水平通过螺栓连接有第二齿条，第二燕尾型滑轨后侧通过螺栓连接有第三电机，第三电机前侧安装有第二齿轮，第二齿轮与第二齿条啮合，第二燕尾型滑块左前侧安装有外径千分尺，7型固定块右端竖直通过螺栓连接有第三燕尾型滑轨，第三燕尾型滑轨上滑动式的设有第三燕尾型滑块，第三燕尾型滑块右端焊接有第三齿条，第三燕尾型滑轨后侧中部通过螺栓连接第四电机，第四电机前侧安装有第三齿轮，第三齿轮与第三齿条啮合，第三燕尾型滑块底部通过螺栓连接有游标高度尺，游标高度尺位于半圆柱基准块左上方。优选地，还包括有第二轴承座、第一转轴和放置架，检测台右端通过螺栓连接有第二轴承座，第二轴承座内设有第一转轴，第一转轴与第二轴承座内的轴承通过过盈连接，第一转轴顶部焊接有放置架，放置架上均匀间隔的开有四个与轮毂相配合的放置槽，放置槽与轮毂配合。优选地，还包括有棘轮装置，底部右侧设有棘轮装置，棘轮装置包括有第五电机、从动杆、主动轮和从动轮，第一转轴的下侧通过键连接的方式安装有从动轮，检测台右侧的底端通过螺栓安装有第五电机，第五电机的输出轴上通过键连接的方式安装有主动轮，主动轮底端的左侧焊接有从动杆，并且从动杆与从动轮之间旋转式配合。优选地，第一电机、第二电机、第三电机、第四电机和第五电机均为伺服电机。优选地，箱体的材质为不锈钢。优选地，7型固定块的材质为Q235钢。工作原理：初始时，偏距高度尺，外径千分尺和游标高度尺都已经归零调整完毕。接着操作员把轮毂放置在检测台上，并且使轮毂的中心孔与半圆柱基准块配合对齐。然后启动第四电机逆时针转动，使游标高度尺向下运动，当游标高度尺向下运动至与轮毂顶部接触时，关闭第四电机，从而对轮毂高度进行检测，此时，操作员将游标高度尺检测到的数据记录下来。当要对轮毂的偏距进行检测时，启动第一电机顺时针转动，带动第一齿轮转动，带动第一齿条和半圆柱基准块向上运动，当偏距高度尺与轮辐安装面贴合时，关闭第一电机，并且记录下偏距高度尺上的数值。当要对轮毂的内宽度进行检测时，控制气缸伸长，带动连接板、基准尺身和宽度游标尺向右运动，当基准尺身右端向右运动至与轮胎座接触时，控制气缸停止伸长。接着启动第二电机顺时针转动，同时带动螺母右侧的宽度游标尺向上运动和带动基准尺身向下运动，当宽度游标尺向上运动与轮毂上内轮缘接触时，关闭第二电机，此时操作员将宽度游标尺上所显示的数据记录下来。当要对轮毂的外径进行检测时，启动第三电机顺时针转动，带动第二齿轮顺时针转动，带动第二齿条和外径千分尺向左运动，当外径千分尺向左运动至与轮毂接触时，关闭第三电机，此时，操作员对外径千分尺上显示的数据进行记录。当轮毂多尺寸检测完毕后，启动上诉所开启的部件复位，然后将检测好的轮毂取出贴上标签。重复上诉操作就能够对大批量的轮毂进行多尺寸检测，从而达到了检测效果佳、检测速度快、还可减少误差、操作简单的效果。因为还包括有第二轴承座、第一转轴和放置架，检测台右端通过螺栓连接有第二轴承座，第二轴承座内设有第一转轴，第一转轴与第二轴承座内的轴承通过过盈连接，第一转轴顶部焊接有放置架，放置架上均匀间隔的开有四个放置槽，放置槽与轮毂配合，操作员把四个轮毂分别放置在四个放置槽内，当一个轮毂检测完毕后，分别启动偏距高度尺、宽度游标尺、游标高度尺和外径千分尺复位，接着操作员逆时针转动放置架90度，使后侧轮毂的中心孔与半圆柱基准块对齐，接着对轮毂进行多尺寸检测，然后将上一个检测好的轮毂取出贴上标签。因为还包括有棘轮装置，检测台底部右侧设有棘轮装置，棘轮装置包括有第五电机、从动杆、主动轮和从动轮，第一转轴的下侧通过键连接的方式安装有从动轮，检测台右侧的底端通过螺栓安装有第五电机，第五电机的输出轴上通过键连接的方式安装有主动轮，主动轮底端的左侧焊接有从动杆，并且从动杆与从动轮之间旋转式配合。当一个轮毂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多尺寸综合性轮毂检测仪，其特征在于，包括有箱体（1）、检测台（2）、固定板（4）、第一燕尾型滑轨（5）、第一燕尾型滑块（6）、第一电机（7）、第一齿轮（8）、第一齿条（9）、偏距高度尺（10）、半圆柱基准块（11）、气缸（13）、连接板（14）、第一连接块（15）、第一轴承座（16）、基准尺身（17）、第二连接块（18）、第二电机（19）、丝杆（20）、螺母（21）、宽度游标尺（22）、第二燕尾型滑轨（23）、第二燕尾型滑块（24）、第三电机（25）、第二齿轮（26）、第二齿条（27）、外径千分尺（28）、第三燕尾型滑轨（29）、第三燕尾型滑块（30）、第三齿条（31）、第四电机（32）、第三齿轮（33）、游标高度尺（34）和7型固定块（35），箱体（1）顶部水平焊接有检测台（2），检测台（2）上开有第一通孔（3），第一通孔（3）下部的检测台（2）底部焊接有固定板（4），固定板（4）位于箱体（1）内，固定板（4）上通过螺栓连接有第一燕尾型滑轨（5），第一燕尾型滑轨（5）上滑动式的设有第一燕尾型滑块（6），第一燕尾型滑块（6）上部伸出箱体（1），并位于第一通孔（3）内，第一燕尾型滑块（6）前侧通过螺栓连接有第一齿条（9），第一燕尾型滑轨（5）右前侧上部通过螺栓连接有第一电机（7），第一电机（7）的输出轴通过联轴器连接有第一齿轮（8），第一齿轮（8）与第一齿条（9）啮合，第一燕尾型滑块（6）顶部通过螺栓连接有偏距高度尺（10），偏距高度尺（10）的中左侧通过螺栓连接有半圆柱基准块（11），并且半圆柱基准块（11）与轮毂（12）的中心孔相配合，检测台（2）顶部左侧焊接有7型固定块（35），7型固定块（35）左侧面下部通过螺栓连接有气缸（13），气缸（13）的伸缩杆贯穿7型固定块（35），并连接有连接板（14），连接板（14）右侧面下部焊接有第一连接块（15），第一连接块（15）左上方通过螺栓连接有第一轴承座（16），第一连接块（15）右侧竖直方向开设有矩形滑槽，矩形滑槽滑动式地设有基准尺身（17），基准尺身（17）的左上侧通过螺栓固定有第二连接块（18），第二连接块（18）左侧的顶部通过螺栓安装有第二电机（19），第二电机（19）的输出轴和第一轴承座（16）之间连接有丝杆（20），丝杆（20）上安装有与其配合的螺母（21），螺母（21）右端通过螺栓连接有宽度游标尺（22），检测台（2）顶部右侧通过螺栓连接有第二燕尾型滑轨（23），第二燕尾型滑轨（23）上滑动式的设有第二燕尾型滑块（24），第二燕尾型滑块（24）顶部水平通过螺栓连接有第二齿条（27），第二燕尾型滑轨（23）后侧通过螺栓连接有第三电机（25），第三电机（25）前侧安装有第二齿轮（26），第二齿轮（26）与第二齿条（27）啮合，第二燕尾型滑块（24）左前侧安装有外径千分尺（28），7型固定块（35）右端竖直通过螺栓连接有第三燕尾型滑轨（29），第三燕尾型滑轨（29）上滑动式的设有第三燕尾型滑块（30），第三燕尾型滑块（30）右端焊接有第三齿条（31），第三燕尾型滑轨（29）后侧中部通过螺栓连接第四电机（32），第四电机（32）前侧安装有第三齿轮（33），第三齿轮（33）与第三齿条（31）啮合，第三燕尾型滑块（30）底部通过螺栓连接有游标高度尺（34），游标高度尺（34）位于半圆柱基准块（11）左上方。...

【技术特征摘要】
1.一种多尺寸综合性轮毂检测仪，其特征在于，包括有箱体（1）、检测台（2）、固定板（4）、第一燕尾型滑轨（5）、第一燕尾型滑块（6）、第一电机（7）、第一齿轮（8）、第一齿条（9）、偏距高度尺（10）、半圆柱基准块（11）、气缸（13）、连接板（14）、第一连接块（15）、第一轴承座（16）、基准尺身（17）、第二连接块（18）、第二电机（19）、丝杆（20）、螺母（21）、宽度游标尺（22）、第二燕尾型滑轨（23）、第二燕尾型滑块（24）、第三电机（25）、第二齿轮（26）、第二齿条（27）、外径千分尺（28）、第三燕尾型滑轨（29）、第三燕尾型滑块（30）、第三齿条（31）、第四电机（32）、第三齿轮（33）、游标高度尺（34）和7型固定块（35），箱体（1）顶部水平焊接有检测台（2），检测台（2）上开有第一通孔（3），第一通孔（3）下部的检测台（2）底部焊接有固定板（4），固定板（4）位于箱体（1）内，固定板（4）上通过螺栓连接有第一燕尾型滑轨（5），第一燕尾型滑轨（5）上滑动式的设有第一燕尾型滑块（6），第一燕尾型滑块（6）上部伸出箱体（1），并位于第一通孔（3）内，第一燕尾型滑块（6）前侧通过螺栓连接有第一齿条（9），第一燕尾型滑轨（5）右前侧上部通过螺栓连接有第一电机（7），第一电机（7）的输出轴通过联轴器连接有第一齿轮（8），第一齿轮（8）与第一齿条（9）啮合，第一燕尾型滑块（6）顶部通过螺栓连接有偏距高度尺（10），偏距高度尺（10）的中左侧通过螺栓连接有半圆柱基准块（11），并且半圆柱基准块（11）与轮毂（12）的中心孔相配合，检测台（2）顶部左侧焊接有7型固定块（35），7型固定块（35）左侧面下部通过螺栓连接有气缸（13），气缸（13）的伸缩杆贯穿7型固定块（35），并连接有连接板（14），连接板（14）右侧面下部焊接有第一连接块（15），第一连接块（15）左上方通过螺栓连接有第一轴承座（16），第一连接块（15）右侧竖直方向开设有矩形滑槽，矩形滑槽滑动式地设有基准尺身（17），基准尺身（17）的左上侧通过螺栓固定有第二连接块（18），第二连接块（18）左侧的顶部通过螺栓安装有第二电机（19），第二电机（19）的输出轴和第一轴承座（16）之间连接有丝杆（20），丝杆（20）上安装有与其配合的螺母（21），螺母（21）右端通过螺栓连接有宽度游标尺（22），检测台（2）顶部右侧通过螺栓连接有第二燕尾型滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐宏，杨庆煊，范心航，李剑，肖清，
申请(专利权)人：江西大松机器人自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36