车载路面裂纹检测系统的分档式检验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载路面裂纹检测系统的分档式检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的分档式检验的问题。车载路面裂纹检测系统的分档式检验装置主要由矩形框(1)、弹簧(2)、左移动板(3)、右移动板(4)与调整螺栓(5)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的车载路面裂纹检测系统的分档式检验装置。

【技术实现步骤摘要】
车载路面裂纹检测系统的分档式检验装置
本技术涉及一种路面检测领域的检测设备的检验装置，更具体的说，它是一种车载路面裂纹检测系统的分档式检验装置。
技术介绍
为延长路面的使用寿命，对路面裂纹的检测和确定路面破损情况具有重要意义。车载路面裂纹检测系统的精度不高会使得检测的效率低、数据的误差大，已经不能满足现状，很难实际具体的表达路面情况，极大地影响了路面管理，对汽车的行驶也有一定的隐患。由于检测系统对路面的检测精度直接影响了检测结果，因此，采用车载路面裂纹检测系统的分档式检验装置对车载路面裂纹检测系统进行检验对道路检测领域的技术进步具有重要意义。
技术实现思路
本技术针对目前车载检测路面裂纹检测系统的检定现状，提供了一种具有操作简便、性能可靠、结构坚固、通用性强、易于安装、制造成本低、精度高的可满足国家计量、质量监督部门以及生产厂家检验要求的车载路面裂纹检测系统的分档式检验装置。参阅图1至图5，为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案予以实现。本技术所提供的车载路面裂纹检测系统的分档式检验装置包括有矩形框、弹簧、左移动板、右移动板与调整螺栓。左移动板放置在矩形框的内侧滑槽中与矩形框滑动配合本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载路面裂纹检测系统的分档式检验装置，其特征在于，所述的车载路面裂纹检测系统的分档式检验装置包括有矩形框(1)、弹簧(2)、左移动板(3)、右移动板(4)与调整螺栓(5)；左移动板(3)放置在矩形框(1)的内侧滑槽中与矩形框(1)滑动配合连接，右移动板(4)的底部放置在矩形框(1)的内侧滑槽中与矩形框(1)滑动配合连接，调整螺栓(5)的端部依次穿过矩形框(1)上平面的通孔、弹簧(2)及螺母插入到右移动板(4)上平面的圆孔内，弹簧(2)的顶部与矩形框(1)的内侧滑槽面接触配合，弹簧(2)的底部与螺母的顶部面接触配合。

【技术特征摘要】
1.一种车载路面裂纹检测系统的分档式检验装置，其特征在于，所述的车载路面裂纹检测系统的分档式检验装置包括有矩形框(1)、弹簧(2)、左移动板(3)、右移动板(4)与调整螺栓(5)；左移动板(3)放置在矩形框(1)的内侧滑槽中与矩形框(1)滑动配合连接，右移动板(4)的底部放置在矩形框(1)的内侧滑槽中与矩形框(1)滑动配合连接，调整螺栓(5)的端部依次穿过矩形框(1)上平面的通孔、弹簧(2)及螺母插入到右移动板(4)上平面的圆孔内，弹簧(2)的顶部与矩形框(1)的内侧滑槽面接触配合，弹簧(2)的底部与螺母的顶部面接触配合。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：徐观，陈俊伊，苏建，戴建国，林慧英，单红梅，张立斌，刘玉梅，潘洪达，陈熔，李晓韬，吴广为，郑安琪，袁静，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：新型
国别省市：吉林,22