一种磁流变弹性体车身悬置制造技术

本发明专利技术公开了一种磁流变弹性体车身悬置，包括上衬套、下衬套、上导磁体、下导磁体、密封套和磁流变弹性体，上导磁体和下导磁体上均缠绕有励磁线圈。磁流变弹性体在磁场作用下具有可控刚度和阻尼特性。通过传感器收集到的汽车行驶状况，来持续调节通过励磁线圈的电流，实时改变磁场的强度，使得磁流变弹性体的弹性模量随着汽车行驶工况的变化而变化。本发明专利技术的磁流变弹性体车身悬置能够随着汽车行驶工况的变化而不断调整其刚度和阻尼特性，从而衰减了车身振动提高了汽车的平顺性，为乘员提供了更加舒适的环境。

A magneto rheological elastomer body suspension

The invention discloses a magneto rheological elastomer body suspension, which comprises an upper bush, a lower bush, an upper magnet, a lower magnet, a sealing sleeve and a magneto rheological elastomer, and the upper magnet and the lower guide magnet are all wound with an exciting coil. Magneto rheological elastomers possess controllable stiffness and damping properties under magnetic field. The driving condition of the vehicle is collected by the sensor to continuously adjust the current through the exciting coil to change the intensity of the magnetic field in real time, so that the elastic modulus of the magneto rheological elastomer changes with the change of the driving condition of the automobile. The magneto rheological elastomer body suspension can continuously adjust its stiffness and damping characteristics with the change of the vehicle driving condition, thereby attenuating the body vibration, improving the ride comfort of the car, and providing a more comfortable environment for the passenger.

【技术实现步骤摘要】
一种磁流变弹性体车身悬置
本专利技术涉及车用领域，尤其涉及一种磁流变弹性体车身悬置。
技术介绍
随着社会不断发展以及人们生活水平的不断提高，整车平顺性要求越来越受到重视。为了提高汽车的乘坐舒适性，除了提高路面品质，以减少振源外，更主要的是使汽车因路面等产生的振动有良好的隔振性能。因此，对车辆振动和噪声控制逐渐成为了需要解决的问题。车身悬置作为连接汽车车身（或驾驶室）与车架的弹性支承，除了起到支撑车身（或驾驶室）重量作用，还具备隔振和改善平顺性的作用。重型商用车和军车行驶工况恶劣，车身悬置的隔振是十分重要的。目前，使用的车身悬置有：橡胶垫式悬置、液压弹簧式悬置、空气弹簧式悬置和螺旋弹簧式悬置。传统的橡胶悬置成本低，但其小阻尼高刚度及高频动态硬化的缺点，难以满足车身在宽频率范围内对悬置系统的隔振要求。智能材料的出现为解决上述问题提供了新思路。目前常用到的智能材料有形状记忆合金、压电材料、磁致伸缩材料、电磁流变流体和近年来开始发展的磁流变弹性体。目前对磁流变弹性体已经有了一定量的理论研究，磁流变弹性体在磁场的作用下具有可控刚度和阻尼的特性。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对背景本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁流变弹性体车身悬置，其特征在于，包括上衬套、下衬套、上导磁体、下导磁体、磁流变弹性体和密封套；所述上衬套、上导磁体、磁流变弹性体、下导磁体、下衬套从上至下依次顺序相连；所述上导磁体、下导磁体上均缠绕有励磁线圈，且上导磁体、下导磁体上的励磁线圈均和外部可控电源电气相连；所述密封套设置在上衬套、下衬套之间，包裹住上导磁体、磁流变弹性体和下导磁体，用于密封和隔磁；所述上衬套上均匀设有若干个贯穿上衬套、上导磁体、磁流变弹性体、下导磁体、下衬套的用于连接车身和车架的螺孔。

【技术特征摘要】
1.一种磁流变弹性体车身悬置，其特征在于，包括上衬套、下衬套、上导磁体、下导磁体、磁流变弹性体和密封套；所述上衬套、上导磁体、磁流变弹性体、下导磁体、下衬套从上至下依次顺序相连；所述上导磁体、下导磁体上均缠绕有励磁线圈，且上导磁体、下导磁体上的励磁线圈均和外部可控电源电气相连；所述密封套设置在上衬套、下衬套之间，包裹住上导磁体、磁流变弹性体和下导磁体，用于密封和隔磁；所述上衬套上均匀设有若干个贯穿上衬套、上导磁体、磁流变弹性体、下导磁体、下衬套的用于连接车身和车架的螺孔。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：白毅强，赵又群，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32