乘坐式插秧机的株间距调整用变速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种乘坐式插秧机的株间距调整用变速装置，其目的在于提高乘坐式插秧机的株间距调整用变速装置的轴支承强度，并提高耐久性。在将输入轴、动力取出轴、中间轴、输出轴、第一变速齿轮机构、第二变速齿轮机构、以及离合器收容于齿轮箱而成的乘坐式插秧机的株间距调整用变速装置中，将该输入轴、该动力取出轴、以及该中间轴相互平行地配置，并分别被该齿轮箱的对置状的第一壁部及第二壁部双臂支承。将该第一变速齿轮机构靠近该齿轮箱的该第一壁部地配置，将该第二变速齿轮机构靠近该齿轮箱的该第二壁部地配置。该离合器被设置在该动力取出轴的从该输出轴朝向该第一壁部突出的部分。

Variable speed device for spacing adjustment of riding transplanter

The utility model provides a variable speed device for adjusting the plant spacing of the riding type transplanter. The purpose is to improve the axle supporting strength of the speed changing device and to improve the durability of the spacing device of the riding type transplanter. In the input shaft, remove the power shaft, intermediate shaft, output shaft, the first transmission gear, second gear mechanism and ride transplanter clutch contained in the gear box and the line spacing adjustment transmission device, the input shaft and the power shaft, the intermediate shaft and to remove the parallel configuration, and were the first wall part and two supporting arms like the opposite wall of the gear box of the. The first speed change gear mechanism is arranged near the first wall part of the gear box, and the second speed change gear mechanism is arranged close to the second wall part of the gear box. The clutch is positioned on the power removal shaft from the output shaft toward the first wall portion.

【技术实现步骤摘要】
乘坐式插秧机的株间距调整用变速装置
本技术涉及一种装备于乘坐式插秧机的株间距调整用变速装置。
技术介绍
以往，例如如专利文献1所公开的那样，公知有在行驶车辆的后部装配有栽植装置的构造的乘坐式插秧机。在行驶车辆中装载有作为原动机的发动机、用于将发动机动力传递至行驶车辆的车轮的行驶用变速器、以及用于从该行驶用变速器取出动力并向栽植装置输出的株间距调整用变速装置。另一方面，在栽植装置中装备有栽苗台、(回转式的)插植爪等，另外，装备有栽植用变速器，所述栽植用变速器用于接收来自行驶车辆中的所述株间距调整用变速装置所具备的动力取出轴(以下称为“PTO轴”)的动力来对栽苗台、插植爪等进行驱动。所述株间距调整用变速装置具有对所述PTO轴进行轴支承的齿轮箱，而且，在该齿轮箱中轴支承有用于接收从所述行驶用变速器取出的动力的输入轴，另外，收容有用于对PTO轴的输出旋转相对于该输入轴的输入旋转的速度比进行调整的变速齿轮机构。通过由该变速齿轮机构对PTO轴的旋转速度进行调整，从而对相对于行驶车辆的行驶速度的栽植装置的插植爪的旋转速度进行调整，所以基于插植爪的株(苗)的栽植间隔得到调整。而且，对于株间距调整用变本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种乘坐式插秧机的株间距调整用变速装置，所述乘坐式插秧机的株间距调整用变速装置是设置于乘坐式插秧机的行驶车辆的株间距调整用变速装置，所述乘坐式插秧机是将栽植装置连结于所述行驶车辆而成的，所述乘坐式插秧机的株间距调整用变速装置具备：输入轴，所述输入轴用于接收来自设置于该行驶车辆的动力源的动力；动力取出轴，所述动力取出轴用于向该栽植装置传递动力；中间轴，所述中间轴相对于该输入轴平行地被延伸设置；输出轴，所述输出轴相对于该动力取出轴能够相对旋转地被环绕设置在该动力取出轴；第一变速齿轮机构，所述第一变速齿轮机构构成为从该输入轴向该中间轴传递动力；第二变速齿轮机构，所述第二变速齿轮机构构成为从该中间轴向...

【技术特征摘要】
2016.03.18 JP 2016-0562721.一种乘坐式插秧机的株间距调整用变速装置，所述乘坐式插秧机的株间距调整用变速装置是设置于乘坐式插秧机的行驶车辆的株间距调整用变速装置，所述乘坐式插秧机是将栽植装置连结于所述行驶车辆而成的，所述乘坐式插秧机的株间距调整用变速装置具备：输入轴，所述输入轴用于接收来自设置于该行驶车辆的动力源的动力；动力取出轴，所述动力取出轴用于向该栽植装置传递动力；中间轴，所述中间轴相对于该输入轴平行地被延伸设置；输出轴，所述输出轴相对于该动力取出轴能够相对旋转地被环绕设置在该动力取出轴；第一变速齿轮机构，所述第一变速齿轮机构构成为从该输入轴向该中间轴传递动力；第二变速齿轮机构，所述第二变速齿轮机构构成为从该中间轴向该输出轴传递动力；...

【专利技术属性】
技术研发人员：清冈晃司，鸟取宽，神川伸久，
申请(专利权)人：株式会社神崎高级工机制作所，
类型：新型
国别省市：日本,JP