The utility model relates to a power supply device, in particular to a vehicle power supply device can solar panel fixed bracket device is arranged in the top part of the car, the car from the buffer can make vibration, while the solar panel is damaged, easy disassembly and replacement or repair. The connecting rod connecting rod 1 and 2 connected, the connecting rod of the connecting rod is connected with the car body, and II intermediate plate connected, connected with the intermediate buffer base plate, and the base is connected with the buffer seat buffer, buffer seat and the buffer rod is connected with the solar panel fixed plate and the base is connected with the buffer rod connected, shaft seat and the intermediate plate, a rotating shaft and is connected with the rotation shaft is connected with a vehicle body, a buffer rod base and buffer rod is connected with the buffer rod is connected with the rubber pad, the shrapnel is located in the middle of transition plate and between the body.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车太阳能供电装置
本技术涉及一种供电装置领域,更具体的说是一种汽车太阳能供电装置。
技术介绍
太阳能汽车用的是太阳能电池。太阳能汽车使用太阳能电池把光能转化成电能,电能会在储电池中存起备用,用来推动汽车的电动机。由于太阳能车不用燃烧化石燃料,所以不会放出有害物。据估计,如果由太阳能汽车取代燃汽车辆,每辆汽车的二氧化碳排放量可减少43至54%,到目前为止,太阳能在汽车上的应用技术主要有两个方面:一、作为驱动力;二、用作汽车辅助设备的能源,用作汽车辅助设备的能源是目前主要的太阳能运用领域,但是目前的太阳能汽车的太阳能板都是直接贴装在汽车顶部,由于汽车的振动,这样很容易损伤太阳能电池板,同时这种直接固定的方式不便于维修,所以设计一种汽车太阳能供电装置。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种汽车太阳能供电装置,可以在汽车车顶部设有太阳能板固定支架装置,可以缓冲一部分来自汽车行驶使得振动,同时在太阳能电池板损坏时,便于拆卸换装或者维修。为解决上述技术问题,本技术涉及一种供电装置领域,更具体的说是一种汽车太阳能供电装置,包括连接杆Ⅰ、连接杆Ⅱ、中间过渡板、缓冲底座、缓冲座、太阳能电池板固定板、转轴座、转动轴、缓冲杆底座、缓冲杆、胶垫、弹片和车体,可以在汽车车顶部设有太阳能板固定支架装置,可以缓冲一部分来自汽车行驶使得振动,同时在太阳能电池板损坏时,便于拆卸换装或者维修。连接杆Ⅰ与连接杆Ⅱ相连接,连接杆Ⅰ与车体相连接,连接杆Ⅱ与中间过渡板相连接,且连接杆Ⅱ位于中间过渡板的下端,缓冲底座与中间过渡板相连接,且缓冲底座位于中间过渡板的上端,缓冲座与缓冲底座相连 ...
【技术保护点】
一种汽车太阳能供电装置,包括连接杆Ⅰ(1)、连接杆Ⅱ(2)、中间过渡板(3)、缓冲底座(4)、缓冲座(5)、太阳能电池板固定板(6)、转轴座(7)、转动轴(8)、缓冲杆底座(9)、缓冲杆(10)、胶垫(11)、弹片(12)和车体(13),其特征在于:连接杆Ⅰ(1)与连接杆Ⅱ(2)相连接,连接杆Ⅰ(1)与车体(13)相连接,连接杆Ⅱ(2)与中间过渡板(3)相连接,且连接杆Ⅱ(2)位于中间过渡板(3)的下端,缓冲底座(4)与中间过渡板(3)相连接,且缓冲底座(4)位于中间过渡板(3)的上端,缓冲座(5)与缓冲底座(4)相连接,且缓冲座(5)位于缓冲底座(4)的上端,缓冲座(5)与缓冲杆(10)相连接,太阳能电池板固定板(6)与缓冲杆底座(9)相连接,且太阳能电池板固定板(6)位于缓冲杆底座(9)的上端,转轴座(7)与中间过渡板(3)相连接,且转轴座(7)位于中间过渡板(3)的上端,转轴座(7)与转动轴(8)相连接,转动轴(8)与车体(13)相连接,且转动轴(8)位于车体(13)的上端,缓冲杆底座(9)与缓冲杆(10)相连接,缓冲杆(10)与胶垫(11)相连接,且缓冲杆(10)位于胶垫(11 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车太阳能供电装置,包括连接杆Ⅰ(1)、连接杆Ⅱ(2)、中间过渡板(3)、缓冲底座(4)、缓冲座(5)、太阳能电池板固定板(6)、转轴座(7)、转动轴(8)、缓冲杆底座(9)、缓冲杆(10)、胶垫(11)、弹片(12)和车体(13),其特征在于:连接杆Ⅰ(1)与连接杆Ⅱ(2)相连接,连接杆Ⅰ(1)与车体(13)相连接,连接杆Ⅱ(2)与中间过渡板(3)相连接,且连接杆Ⅱ(2)位于中间过渡板(3)的下端,缓冲底座(4)与中间过渡板(3)相连接,且缓冲底座(4)位于中间过渡板(3)的上端,缓冲座(5)与缓冲底座(4)相连接,且缓冲座(5)位于缓冲底座(4)的上端,缓冲座(5)与缓冲杆(10)相连接,太阳能电池板固定板(6)与缓冲杆底座(9)相连接,且太阳能电池板固定板(6)位于缓冲杆底座(9)的上端,转轴座(7)与中间过渡板(3)相连接,且转轴座(7)位于中间过渡板(3)的上端,转轴座(7)与转...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。