一种汽车零件螺栓拧紧机的夹紧机构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车零件螺栓拧紧机的夹紧机构，包括拧紧机底座，所述拧紧机底座上端连接有圆柱体的伸缩架，所述伸缩架的右端连接有两段可旋手臂，两段所述可旋手臂中间通过旋转销连接，所述可旋手臂的上端连接有减速箱，所述可旋手臂的最右端连接有电机，所述电机下端连接有拧紧装置，所述拧紧装置下端连接有螺栓夹紧装置，解决了拧紧装置无法解决夹紧导致螺栓在拧紧时左右轻微晃动造成所嵌入的材料破裂，影响螺栓固定效果问题，以及拧紧技术使用不够灵活，大都采用固定式设计，通常在作业时以移动待拧物件来切换位置，使用不方便，作业难度大，而且对于不同螺栓拧紧时要拆卸换上不同的拧紧帽，导致工作效率低下的问题。

Clamping mechanism of bolt tightening machine for automobile parts

The invention discloses a clamping mechanism for automobile parts bolt tightening machine, including tightening machine base, wherein the upper end of the base frame tightening machine is connected with a telescopic cylinder, the telescopic rack is connected to the right end of the two section of the rotary arm, rotating arm and two segments intermediate through the rotary pin connection, the the upper arm can be connected with a rotary gear box, the right end of the rotary arm is connected with a motor, wherein the motor is connected with the lower end tightening device, the tightening device is connected with the lower end of the bolt clamping device solves the clamping tightening device can not solve the rupture caused by slight shaking around the bolt embedded in the screw tight influence of bolt material, fixed effect, and tightening technology use is not flexible enough, most of the fixed type design, usually in the operation to move to tighten objects to switch positions, the use is not convenient, for It is difficult to work, and it is necessary to disassemble and change the different tightening caps when the bolts are tightened, which leads to low efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件螺栓拧紧机的夹紧机构
本专利技术涉及机械
，具体为一种汽车零件螺栓拧紧机的夹紧机构。
技术介绍
螺栓连接是一种广泛使用的可拆卸固定连接，具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点，在各种大型、重型的机电设备中，螺栓连接得到了广泛地应用。目前，发动机缸盖的螺栓拧紧主要是单个拧紧枪逐个拧紧，工作效率低下，且拧紧质量不高，不能满足大批量生产需求。为了满足生产需求，急需要设计一套可以实现对发动机缸盖的不同空间的螺栓同时拧紧的装置。申请号为201620523556.3名称为开一种螺栓拧紧系统专利技术专利，该专利技术，支架、水平直线滑动机构和升降机构形成的安装体系，用于安装自动扳手，减少工人手持重量，节省体力，避免发生安全事故；自动扳手能通过水平直线滑动机构和升降机构调节水平位置和高度，滑块原点定位装置能根据不同产品调整，应用更灵活，使用范围更广，但是该专利技术无法对拧紧装置无法解决夹紧导致螺栓在拧紧时左右轻微晃动造成所嵌入的材料破裂，影响螺栓固定效果进行有效解决，因此设计一种汽车零件螺栓拧紧机的夹紧机构。(1)传统的拧紧装置无法解决夹紧问题，导致螺栓在拧紧时左右轻微晃动造成所嵌入本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零件螺栓拧紧机的夹紧机构，其特征在于：包括拧紧机底座(1)，所述拧紧机底座(1)上端连接有圆柱体的伸缩架(2)，所述伸缩架(2)的右端连接有两段可旋手臂(3)，两段所述可旋手臂(3)中间通过旋转销(5)连接，所述可旋手臂(3)的上端连接有减速箱(4)，所述可旋手臂(3)的最右端连接有电机(6)，所述电机(6)下端连接有拧紧装置(7)，所述拧紧装置(7)下端连接有螺栓夹紧装置(8)；所述电机(6)下端中心处连接有中心连接轴(11)，所述中心连接轴(11)左右两段各设置有连接座(9)，所述连接座(9)下端连接螺栓定位座(10)，两个所述螺栓定位座(10)下端各连接有夹紧固定销(12)，所述...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件螺栓拧紧机的夹紧机构，其特征在于：包括拧紧机底座(1)，所述拧紧机底座(1)上端连接有圆柱体的伸缩架(2)，所述伸缩架(2)的右端连接有两段可旋手臂(3)，两段所述可旋手臂(3)中间通过旋转销(5)连接，所述可旋手臂(3)的上端连接有减速箱(4)，所述可旋手臂(3)的最右端连接有电机(6)，所述电机(6)下端连接有拧紧装置(7)，所述拧紧装置(7)下端连接有螺栓夹紧装置(8)；所述电机(6)下端中心处连接有中心连接轴(11)，所述中心连接轴(11)左右两段各设置有连接座(9)，所述连接座(9)下端连接螺栓定位座(10)，两个所述螺栓定位座(10)下端各连接有夹紧固定销(12)，所述中心连接轴(11)的下端连接有螺栓拧紧帽(13)，所述螺栓拧紧帽(13)下方连接有待拧螺栓(14)，所述待拧螺栓(14)周围设置有夹紧帽(15)，所述夹紧帽(15)左右两侧各设置在紧固座(21)上，所述夹紧帽(15)的正下方设置有固定底盘(16)，所述紧固座(21)的左右两端各连接有夹紧帽调节杆(28)；所述紧固座(21)上方的待拧螺栓(14)两侧个设置有套筒(17)，所述套筒(17)下端连接有支撑板(19)，所述支撑板(19)的中间处设置有中心孔(20)；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王立民，孙中乐，
申请(专利权)人：安徽特斯艾尔机电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34