市政道路基坑安全防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及市政道路防护装置，具体涉及一种市政道路基坑安全防护装置，包括主支撑杆和副支撑杆，所述主支撑杆包括底盘和设置在底盘上的转轴，转轴的上部设有盖盘，盖盘上设有贯穿盖盘的销轴，销轴的底部与转轴同轴固连，所述转轴上绕设有防护网；所述副支撑杆包括底盘和设置在底盘上的支撑杆，所述支撑杆杆身上沿径向外延形成连接板，连接板的悬端设有螺栓安装孔，所述的螺栓安装孔与设置在防护网上的螺栓连接，本实用新型专利技术提供的防护装置是可收卷的，便于运输携带，同时，在安装使用时展开主支撑杆并与副支撑杆用螺母连接即可，携带方便，安装快捷。

Safety protection device for municipal road foundation pit

The utility model relates to a municipal road protection device, in particular to a municipal road excavation safety protection device, including the main supporting rod and a side support rod, wherein the main supporting rod comprises a rotating shaft arranged on the chassis and chassis, the rotating shaft is arranged on the upper part of the cover plate, a pin shaft cover plate is provided with a cover plate fixedly connected through. The bottom of the pin shaft coaxial with the rotating shaft, the rotating shaft is wound with protective net; the auxiliary supporting rod comprises a support rod and the chassis is arranged on the chassis, the supporting rod body along the radial extension form connecting plate and the connecting plate of the hanging end is provided with a bolt mounting hole, the bolt mounting hole and set the connection bolt in the door of the Internet, the protection device of the utility model is winding up, convenient transportation and carrying, at the same time, in the installation on the main supporting rod and can be connected with the main supporting rod nut, carry Convenient, quick installation.

【技术实现步骤摘要】
市政道路基坑安全防护装置
本技术涉及市政道路防护装置，具体涉及一种市政道路基坑安全防护装置。
技术介绍
近年来，随着我国国民经济的快速发展，我国市政道路工程建设进程也加快了步伐，社会经济的发展，促进了城市化建设进程步伐，国家加大了对市政道路建设的力度，市政道路工程建设中各种形式和用途的地下空间得到开发利用，另外，地下工程的规模和数量也大幅度的增多，市政道路工程深基坑应运而生，由于市政道路基坑工程的施工区域附近经常涉及到人员的出入，因此，市政道路基坑的安全防护工作也显得尤为重要。市政道路基坑防护工程是指开挖深度超过5m(含5m)，基坑虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂、挖深超过地下水位的市政道路工程，市政道路基坑防护工程中，通常需要在基坑临边设置防护栏，在工程完工后，这些安全防护栏通常需要被拆除，由于只是临时设施，因此没有专门针对基坑防护栏技术方案，施工单位只是简单地增加一些防护措施，这将影响到施工安全，并且在拆除时，不易被回收并再次投入使用，造成资源浪费，增加了施工成本；此外，目前国内市场上也出现了多种防护装置，但是在便携性、安装便捷性、可靠性、功能性上仍有不足。
技术实现思路
针对以上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种市政道路基坑安全防护装置，包括主支撑杆(10)和副支撑杆(20)，其特征在于：所述主支撑杆(10)包括底盘(11)和设置在底盘(11)上的转轴(12)，转轴(12)的上部设有盖盘(13)，盖盘(13)上设有贯穿盖盘(13)的销轴(14)，销轴(14)的底部与转轴(12)同轴固连，所述转轴(12)上绕设有防护网(30)；所述副支撑杆(20)包括底盘(11)和设置在底盘(11)上的支撑杆(22)，所述支撑杆(22)杆身上沿径向外延形成连接板(221)，连接板(221)的悬端设有螺栓安装孔(222)，所述的螺栓安装孔(222)与设置在防护网(30)上的螺栓(31)连接。

【技术特征摘要】
1.一种市政道路基坑安全防护装置，包括主支撑杆(10)和副支撑杆(20)，其特征在于：所述主支撑杆(10)包括底盘(11)和设置在底盘(11)上的转轴(12)，转轴(12)的上部设有盖盘(13)，盖盘(13)上设有贯穿盖盘(13)的销轴(14)，销轴(14)的底部与转轴(12)同轴固连，所述转轴(12)上绕设有防护网(30)；所述副支撑杆(20)包括底盘(11)和设置在底盘(11)上的支撑杆(22)，所述支撑杆(22)杆身上沿径向外延形成连接板(221)，连接板(221)的悬端设有螺栓安装孔(222)，所述的螺栓安装孔(222)与设置在防护网(30)上的螺栓(31)连接。2.根据权利要求1所述的市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述防护网(30)为矩形框架，矩形框架的第一侧边与主支撑杆(10)的转轴(12)固定连接，与第一侧边相对的第二侧边上设有柔性连接臂(32)，柔性连接臂的悬端设有向上外延的螺栓(31)，螺栓(31)与设置在副支撑杆(20)上的螺栓安装孔(222)由螺母连接。3.根据权利要求1所述的市政道路基坑...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴飞杰，陈和薇，郝跃，吴丽权，朱胜权，
申请(专利权)人：浙江长兴盛超建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33