一种新型道路维修防护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型道路维修防护栏，包括第一底座、第二底座、第一立柱、第二立柱、第一横杆、第二横杆、竖杆，第二立柱的下半部右端设置有拉环，拉环嵌入在滑槽内，所述的第二立柱的下半部前面设置有蓄电池，所述的第二立柱的上端设置有第二支撑柱，第二支撑柱的上端设置有报警灯，在所述的第一支撑柱与所述的第二支撑柱之间设置有拉板，拉板的中部设置有LED显示屏，所述的拉板上面设置有若干个LED灯，所述的第一底座、第二底座的底端设置有滚轮；总的来讲，本实用新型专利技术具有结构简单、警示明显、安全可靠、及时提醒车辆避免危险发生的优点。

A new type of protective fence for road maintenance

The utility model relates to a road maintenance fence, which includes a first base, second base, first column, second column, the first bar, second bar, a vertical rod, the lower part of the column second is arranged at the right end of the pull ring is embedded in the groove, the front of the second column of the lower part of the storage battery is arranged second, at the upper end of the upright posts are arranged in second columns, second support columns are arranged on the upper end of the alarm lamp, a pull plate is arranged between the second support columns in the first column and the central, the pull plate is provided with a LED display screen, the pull plate described above is provided with a plurality of the LED lamp, the first base, second base is provided with a roller; in general, the utility model has the advantages of simple structure, obvious warning, safe and reliable, timely reminder to avoid danger of vehicle Advantage\u3002

【技术实现步骤摘要】
一种新型道路维修防护栏
本技术涉及路政机械领域，具体涉及一种新型道路维修防护栏。
技术介绍
近年来，随着我国经济社会的发展和城市规模的扩大，交通出行不断增加，早期修建或改建的城市道路出现了不同程度的病害，影响了城市道路的使用性。道路维修是维持道路正常使用的主要方法，将带有路面病害的部位进行重新整修，以确保路面的正常使用，提高道路使用年限，道路维修过程中，对于维修路面的保护是比较重要的，它即可以防止车辆或行人进入正在维修的道路，又可以保护车辆或行人的安全。防护栏是道路维修中常用的一种警示工具，现有技术中的防护栏，虽然能够起到提醒路人的作用，但在夜晚或者大雾天气时，警示作用受到了一定的限制，其提醒作用不够明显，且在防护栏的移动中比较吃力，往往需要人工搬运的方式；因此开发出一种具有结构简单、警示明显、安全可靠、及时提醒车辆避免危险发生的一种新型道路维修防护栏具有重要的应用意义。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有道路维修防护栏的不足，尽最大可能解决路政部门在维修道路时遇到的不便问题，从而提供一种具有结构简单、警示明显、安全可靠、及时提醒车辆避免危险发生的一种新型道路维修防护栏。为达到上述目的，本技术所采用的技术方案如下：一种新型道路维修防护栏，包括第一底座、第二底座、第一立柱、第二立柱、第一横杆、第二横杆、竖杆，所述的第二底座的上端设置有第二立柱、第二立柱的下半部右端设置有拉环，拉环嵌入在滑槽内，所述的第二立柱的下半部前面设置有蓄电池，所述的第二立柱的上端设置有第二支撑柱，第二支撑柱的上端设置有报警灯，所述的第二立柱的上部左端设置有第一横杆，第一横杆的下端设置有第二横杆，所述的第一横杆与第二横杆平行且垂直于第二立柱，所述的第一横杆、第二横杆之间设置有竖杆，所述的第一横杆、第二横杆的左端设置有第一立柱，第一立柱的下端设置有第一底座，第一立柱的上端设置有第一支撑柱，所述的第一支撑柱与所述的第二支撑柱之间设置有拉板，拉板的中部设置有LED显示屏，所述的拉板上面设置有若干个LED灯，所述的第一底座、第二底座的底端设置有滚轮。所述的竖杆位于第一横杆、第二横杆之间且垂直于所述的第一横杆与第二横杆，所述的竖杆之间的距离为100mm-300mm之间。所述的第一横杆与所述的第二横杆之间的间距为80mm-100mm之间。所述的蓄电池内嵌于第二立柱上面的凹槽内。所述的竖杆上面设置有碰撞传感器。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在第一立柱、第二立柱的下半部设置有拉环，拉环内嵌于滑槽内，在第一底座、第二底座的下端设置有滚轮，当拉环位于滑槽的上部时滚轮收回在第一底座、第二底座的凹槽内，当拉环位于滑槽的下部时滚轮伸出第一底座、第二底座外实现防护栏的移动，另外在竖杆上面设置有碰撞传感器，在第一支撑柱、第二支撑柱的上端设置有报警灯，当有人或者车辆猛烈碰撞在竖杆上面时，报警灯闪烁向旁边的人求救，最后在第一支撑柱与第二支撑柱之间设置有拉板，拉板的中部设置有LED显示屏且在拉板上面设置有若干个LED灯，在夜间时LED灯及LED显示屏工作提醒路人及车辆注意；总的来讲，本技术具有结构简单、警示明显、安全可靠、及时提醒车辆避免危险发生的优点。附图说明在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本技术公开的范围，另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对技术的理解，并不是具体限定本技术各部件的形状和比例尺寸，本领域的技术人员在本技术的教导下，可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本技术。图1是本技术的一种新型道路维修防护栏的立体结构示意图。图2是本技术的一种新型道路维修防护栏的主视结构示意图。其中：1、报警灯2、第一支撑柱3、拉板4、第二支撑杆5、第一立柱6、第二立柱7、蓄电池8、拉环9、滑槽10、第二底座11、第一底座12、第一横杆13、第二横杆14、滚轮15、LED显示屏16、竖杆。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的说明。如图1、图2所示，一种新型道路维修防护栏，所述的第二底座11的上端设置有第二立柱6、第二立柱6的下半部右端设置有拉环8，拉环8嵌入在滑槽9内，所述的第二立柱6的下半部前面设置有蓄电池7，所述的第二立柱6的上端设置有第二支撑柱4，第二支撑柱4的上端设置有报警灯1，所述的第二立柱6的上部左端设置有第一横杆12，第一横杆12的下端设置有第二横杆13，所述的第一横杆12与第二横杆13平行且垂直于第二立柱6，所述的第一横杆12、第二横杆13之间设置有竖杆16，所述的第一横杆12、第二横杆13的左端设置有第一立柱5，第一立柱5的下端设置有第一底座10，第一立柱5的上端设置有第一支撑柱2，所述的第一支撑柱2与所述的第二支撑柱4之间设置有拉板3，拉板3的中部设置有LED显示屏15，所述的拉板3上面设置有若干个LED灯，所述的第一底座10、第二底座11的底端设置有滚轮14；所述的竖杆16位于第一横杆12、第二横杆13之间且垂直于所述的第一横杆12与第二横杆13，所述的竖杆16之间的距离为100mm-300mm之间；所述的第一横杆12与所述的第二横杆13之间的间距为80mm-100mm之间；所述的蓄电池7内嵌于第二立柱6上面的凹槽内；所述的竖杆5上面设置有碰撞传感器；完成上述安装后即可把本技术投入使用，首先将拉环8放置在滑槽9的下部使滚轮14位于第一底座11、第二底座10的外部方便防护栏的移动，移动到合适位置时拉动拉环8将拉环8位于滑槽9的上部将滚轮14放置在第一底座11、第二底座10的内部，通过第一底座11、第二底座10起到固定支撑作用，在第一立柱5、第二立柱6的下半部设置有凹槽、蓄电池7内嵌于凹槽内，在第一立柱5、第二立柱6的上端设置有第一支撑柱2、第二支撑柱4，第一支撑柱2、第二支撑柱4的上端设置有报警灯1，当有行人或者车辆猛烈撞击在防护栏上面时报警灯1闪烁，在第一支撑柱2与第二支撑柱4之间设置有拉板3、拉板3上面设置有若5个LED灯，当外界光线暗到一定程度时LED灯开始工作，在拉板3的中部设置有LED显示屏3，LED显示屏3在必要时会显示一些重要关于本路况的信息；总的来讲，本技术具有结构简单、警示明显、安全可靠、及时提醒车辆避免危险发生的优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型道路维修防护栏，包括第一底座（10）、第二底座（11）、第一立柱（5）、第二立柱（6）、第一横杆（12）、第二横杆（13）、竖杆（16），其特征在于：所述的第二底座（11）的上端设置有第二立柱（6）、第二立柱（6）的下半部右端设置有拉环（8），拉环（8）嵌入在滑槽（9）内，所述的第二立柱（6）的下半部前面设置有蓄电池（7），所述的第二立柱（6）的上端设置有第二支撑柱（4），第二支撑柱（4）的上端设置有报警灯（1），所述的第二立柱（6）的上部左端设置有第一横杆（12），第一横杆（12）的下端设置有第二横杆（13），所述的第一横杆（12）与第二横杆（13）平行且垂直于第二立柱（6），所述的第一横杆（12）、第二横杆（13）之间设置有竖杆（16），所述的第一横杆（12）、第二横杆（13）的左端设置有第一立柱（5），第一立柱（5）的下端设置有第一底座（10），第一立柱（5）的上端设置有第一支撑柱（2），所述的第一支撑柱（2）与所述的第二支撑柱（4）之间设置有拉板（3），拉板（3）的中部设置有LED显示屏（15），所述的拉板（3）上面设置有若干个LED灯，所述的第一底座（10）、第二底座（11）的底端设置有滚轮（14）。...

【技术特征摘要】
1.一种新型道路维修防护栏，包括第一底座（10）、第二底座（11）、第一立柱（5）、第二立柱（6）、第一横杆（12）、第二横杆（13）、竖杆（16），其特征在于：所述的第二底座（11）的上端设置有第二立柱（6）、第二立柱（6）的下半部右端设置有拉环（8），拉环（8）嵌入在滑槽（9）内，所述的第二立柱（6）的下半部前面设置有蓄电池（7），所述的第二立柱（6）的上端设置有第二支撑柱（4），第二支撑柱（4）的上端设置有报警灯（1），所述的第二立柱（6）的上部左端设置有第一横杆（12），第一横杆（12）的下端设置有第二横杆（13），所述的第一横杆（12）与第二横杆（13）平行且垂直于第二立柱（6），所述的第一横杆（12）、第二横杆（13）之间设置有竖杆（16），所述的第一横杆（12）、第二横杆（13）的左端设置有第一立柱（5），第一立柱（5）的下端设置有第一底座（10），第一立柱（5）的上端设置有第一支撑柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：王少峰，
申请(专利权)人：王少峰，
类型：新型
国别省市：河南,41