Traction test device strength of a light vehicle, which comprises a support frame, a height adjusting mechanism, loading mechanism; the supporting frame comprises a bottom plate, can rotate on the bottom bottom, standing on the bottom surface of the side frame, is arranged on the bottom plate and the bottom surface between the positioning pin assembly; the lower part of the bottom plate is provided with a mounting groove the guide rod by screw bolts at both ends mounted on the base of the guide bar above the bottom and the bottom plate is provided with a guide groove corresponding to the bottom plate is provided with a sliding component, operating with a base; the height adjusting mechanism comprises a screw rod, a screw nut, the screw seat, the lower end of the screw rod is arranged on the bottom surface of the base warp. Upper end of the screw rod is connected with a speed reducer, the reducer input end is equipped with a hand wheel, the screw seat side is provided with a lifting plate; the loading mechanism comprises an electric cylinder, electric cylinder seat and a small pin assembly. The utility model can output load is large enough to satisfy the most light vehicle traction test device, and has the advantages of simple structure, high test precision, convenient operation, small occupied area.
【技术实现步骤摘要】
一种轻型汽车牵引装置强度试验装置
本技术涉及一种汽车牵引装置强度试验装置。
技术介绍
目前在做轻型汽车牵引装置强度强检试验时,按国标GB32087-2015《轻型汽车牵引装置》执行,试验时需对牵引装置沿水平方向、垂直方向±5°、水平方向±25°分别施加拉伸和压缩静载荷F。目前没有针对此标准的专用试验装置,进行此项试验时角度调节困难、且难以保证角度的准确性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的上述不足而提供一种轻型汽车牵引装置强度试验装置,能够输出足够大的载荷以满足轻型汽车牵引装置试验,且结构简单、试验精度高、操作方便、占地面积小。本技术的技术方案是:包括支撑架、高度调节机构、载荷加载机构;所述支撑架包括底板、可在底板上转动的底面、立于底面上的侧架、设置于底板和底面之间的大定位销组件;所述底板下部设有底座,导向杆经两端的顶丝螺栓装于底座的安装槽中,导向杆上面与底板底部开有导向槽相对应,底板周边设有与底座配合工作的滑动组件;所述高度调节机构包括丝杆、丝母、丝母座,丝杆下端经丝杆底座装于底面上,丝杆上端与减速机连接,减速机的输入端装有手轮,丝母座侧部装有升降板;所述载荷加载机构包括电动缸、可在升降板上转动的电动缸安装座、设置于升降板和电动缸安装座之间的小定位销组件。所述大定位销组件、小定位销组件均包括定位销、装于定位销上端的顶丝,底面、电动缸安装座上设有二个以上与定位销配合装配的上定位孔,底板、升降板上设有一个与上定位孔相对应的下定位孔。所述减速机装于侧架上部。所述底面经中间定位销一活动装于底板上,电动缸安装座经中间定位销二活动装于升降板上。所述电动缸活塞 ...
【技术保护点】
一种轻型汽车牵引装置强度试验装置,其特征在于:包括支撑架(5)、高度调节机构、载荷加载机构;所述支撑架(5)包括底板(3)、可在底板(3)上转动的底面、立于底面上的侧架、设置于底板(3)和底面之间的大定位销组件(18);所述底板(3)下部设有底座,导向杆(1)经两端的顶丝螺栓(2)装于底座的安装槽中,导向杆(1)上面与底板(3)底部开有导向槽相对应,底板(3)周边设有与底座配合工作的滑动组件;所述高度调节机构包括丝杆(13)、丝母(15)、丝母座(14),丝杆(13)下端经丝杆底座(12)装于底面上,丝杆(13)上端与减速机(17)连接,减速机(17)的输入端装有手轮(16),丝母座(14)侧部装有升降板(6);所述载荷加载机构包括电动缸(8)、可在升降板(6)上转动的电动缸安装座(7)、设置于升降板(6)和电动缸安装座(7)之间的小定位销组件(11)。
【技术特征摘要】
1.一种轻型汽车牵引装置强度试验装置,其特征在于:包括支撑架(5)、高度调节机构、载荷加载机构;所述支撑架(5)包括底板(3)、可在底板(3)上转动的底面、立于底面上的侧架、设置于底板(3)和底面之间的大定位销组件(18);所述底板(3)下部设有底座,导向杆(1)经两端的顶丝螺栓(2)装于底座的安装槽中,导向杆(1)上面与底板(3)底部开有导向槽相对应,底板(3)周边设有与底座配合工作的滑动组件;所述高度调节机构包括丝杆(13)、丝母(15)、丝母座(14),丝杆(13)下端经丝杆底座(12)装于底面上,丝杆(13)上端与减速机(17)连接,减速机(17)的输入端装有手轮(16),丝母座(14)侧部装有升降板(6);所述载荷加载机构包括电动缸(8)、可在升降板(6)上转动的电动缸安装座(7)、设置于升降板(6)和电动缸安装座(7)之间的小定位销组件(11)。2.根据权利要求1所述的轻型汽车牵引装置强度试验装置,其特征在于:所述大定位销组件(18)、小定...
【专利技术属性】
技术研发人员:石见白,喻镇涛,夏添,袁辉,王金亮,熊燕,
申请(专利权)人:襄阳达安汽车检测中心,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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