一种多功能车载排放尾气连接装置制造方法及图纸

技术编号:18723830 阅读:74 留言:0更新日期:2018-08-22 00:51
一种多功能车载排放尾气连接装置,主检测管道由两个弯管连接而成,所述的主检测管道的一端通过快接接头连接有变径接头,另一端下部连接有可变径流量计接头,在主检测管道上连接有可伸缩单双管接头;所述的主检测管道两端还分别连接有一个气压表;所述的可变径流量计接头连接的管道内部还设置有密封套件;本实用新型专利技术安全有效的解决各种型号的设备分析仪的流量计连接,使各种尺寸的车辆都可以进行安全有效的连接,不会因为尾管尺寸不同需要大量物力人力来不停更换尾管,同时还可以满足检测汽车检漏工作、温度检测工作、以及车辆尾气排出物的传感器直接连接需要。

A multifunctional vehicle exhaust tail gas connecting device

The utility model relates to a multi-functional vehicle exhaust emission connecting device. The main detecting pipeline is connected by two elbows. One end of the main detecting pipeline is connected with a variable diameter joint through a quick connecting joint, and the other end is connected with a variable diameter flowmeter joint at the lower part of the main detecting pipeline. There is also a barometer connected at both ends of the road; the pipeline connected by the variable-diameter flowmeter connector is also provided with a sealing package; the utility model solves the connection of flowmeters of various types of equipment analyzers safely and effectively, so that vehicles of various sizes can be connected safely and effectively, and the tail pipe ruler is not the cause of the connection. Different inches require a lot of manpower and material to constantly replace the tailpipe, but also to meet the detection of automotive leak detection, temperature detection, and vehicle exhaust gas sensors directly connected to the need.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能车载排放尾气连接装置
本技术涉及汽车尾气排放检测领域,尤其涉及一种多功能车载排放尾气连接装置。
技术介绍
汽车尾气检测能快速有效的对车辆进行尾气检测,帮助维修人员迅速确定排气系统故障的系统,目前,汽车RDE车载排放试验需要将大小不一的尾气连接管对接分析仪设备的流量计,通常我们需要制作大量型号的连接管来满足不同尾管尺寸的车辆,以及单双排气管我们连接车载流量计要制作大量的单,双排气尾管接头,用法单一,浪费材料,浪费人力去调换不同尺寸的接头,没有任何附加功能来满足试验车辆试验数据的掌握。
技术实现思路
本技术的目的在于克服技术上的不足而提供一种多功能车载排放尾气连接装置,安全有效的解决各种型号的设备分析仪的流量计连接,使各种尺寸的车辆都可以进行安全有效的连接。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种多功能车载排放尾气连接装置,其特征在于:主检测管道由两个弯管连接而成,所述的主检测管道的上端两边分别通过一个快接接头连接有一个变径接头,下端连接有可变径流量计接头,在主检测管道上连接有可伸缩单双管接头;所述的主检测管道两端还分别连接有一个气压表;所述的可变径流量计接头连接的管道内部还设置有密封套件。作为本技术的优选方案,所述的主检测管道上设置有多个固定把手。作为本技术的优选方案,所述的主检测管道一端还设置有用于检测温度的温度传感器接头和压缩空气管接头,另一端还设置有用于检测压力的压力传感器接头。作为本技术的优选方案,所述的密封套件通过凹凸接头来进行密封,与气压表一起完成对车辆进行检漏工作。本技术的有益效果是:(1)本技术一种多功能车载排放尾气连接装置,安全有效的解决各种型号的设备分析仪的流量计连接,使各种尺寸的车辆都可以进行安全有效的连接,不会因为尾管尺寸不同需要大量物力人力来不停更换尾管;(2)本技术同时还可以满足检测汽车检漏工作、温度检测工作、以及车辆尾气排出物的传感器直接连接需要。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中:1、可变径接头,2、快换接头,3、压力表,4、压缩空气管接头,5、温度传感器接头,6、固定把手,7、可变径流量计接头,8、可伸缩单双管接头,9、密封套件,10、压力传感器接头。11、主检测管道。具体实施方式现在结合附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,此图为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构。根据图1所示,本技术的一种多功能车载排放尾气连接装置,可变径接头1和快换接头2相连,压力表3、压缩空气连接管与主体管相连,温度、压力传感器与主管装置相连来满足更多的实验要求,可以根据密封装置9来密封,通过压力表3来进行对车辆的检漏工作,通过可变径流量计接头7来进行对不同大小流量计的更换。可伸缩单双管接头8,可以进行单管双管的转变以及双管间距的调节工作,最终,通过固定把手6来进行固定尾管,本技术同时满足了单管双管车辆一套装置可以进行连接,具有车辆检漏功能以及测量尾气的温度、压力等数据,满足各类的实验要求,同时还具有方便拆卸、安装简便等功能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能车载排放尾气连接装置,其特征在于:主检测管道(11)由两个弯管连接而成,所述的主检测管道(11)的上端两边分别通过一个快接接头(2)连接有一个变径接头(1),下端连接有可变径流量计接头(7),在主检测管道(11)上连接有可伸缩单双管接头(8);所述的主检测管道(11)两端还分别连接有一个气压表;所述的可变径流量计接头(7)连接的管道内部还设置有密封套件(9)。

【技术特征摘要】
1.一种多功能车载排放尾气连接装置,其特征在于:主检测管道(11)由两个弯管连接而成,所述的主检测管道(11)的上端两边分别通过一个快接接头(2)连接有一个变径接头(1),下端连接有可变径流量计接头(7),在主检测管道(11)上连接有可伸缩单双管接头(8);所述的主检测管道(11)两端还分别连接有一个气压表;所述的可变径流量计接头(7)连接的管道内部还设置有密封套件(9)。2.根据权利要求1所述的一种多功能车载排放尾气连接装...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘泓全张亚军张远军章豪胡卫荣杜红云
申请(专利权)人:襄阳达安汽车检测中心
类型:新型
国别省市:湖北,42

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