【技术实现步骤摘要】
一种新能源车内电机转子的高速运转测试设备
本专利技术属于机械工程领域,尤其涉及一种新能源车内电机转子的高速运转测试设备。
技术介绍
现有测试台没有加强保护罩并且普通电机运行一般在6000RPM以下且温度在100度以下,在高温、高速工况下如果磁铁甩脱会产生及大的撞击及产生突然的大扭力,现有技术中,热风与碎片不能有效分离,转速达不到更高。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本专利技术提供了一种新能源车内电机转子的高速运转测试设备。本专利技术是这样实现的,一种新能源车内电机转子的高速运转测试设备,通过在安装于抗冲击保护罩两端的进风碎片与热风分离器和出风碎片与热风分离器上错位开设数量不同的进风孔和出风孔将热风和磁铁碎片分离的同时在抗冲击保护罩内产生风压。进一步,所述新能源车内电机转子的高速运转测试设备包括高速电机、扭力限制器、高速轴承及冷却座、电气控制箱、进风碎片与热风分离器、高速电机转子、抗冲击保护罩、出风碎片与热风分离器、高温感应器保护罩、温度箱、风扇、固定轴;固定轴固定于高速轴承及冷却座上的双轴承,一端与嵌入安装有永久磁铁的高速电机转子固定连接,另一端与扭力限制器连接,该扭力限制器安装于高速电机的输出轴;进风碎片与热风分离器和出风碎片与热风分离器分别安装于靠近高速轴承及冷却座和远离高速轴承及冷却座的抗冲击保护罩的两端,高温感应器保护罩安装于出风碎片与热风分离器外端;高速电机转子位于抗冲击保护罩的内腔,抗冲击保护罩位于温度箱的内腔;风扇安装于温度箱的端部;红外温度探头及高温感应器保护罩安装于温度箱内。进一步,进风碎片与热风分离器和出风碎片与热风分离器均包括间隙 ...
【技术保护点】
一种新能源车内电机转子的高速运转测试设备,其特征在于,该新能源车内电机转子的高速运转测试设备通过在安装于抗冲击保护罩两端的进风碎片与热风分离器和出风碎片与热风分离器上错位开设数量不同的进风孔和出风孔将热风和磁铁碎片分离的同时在抗冲击保护罩内产生风压。
【技术特征摘要】
1.一种新能源车内电机转子的高速运转测试设备,其特征在于,该新能源车内电机转子的高速运转测试设备通过在安装于抗冲击保护罩两端的进风碎片与热风分离器和出风碎片与热风分离器上错位开设数量不同的进风孔和出风孔将热风和磁铁碎片分离的同时在抗冲击保护罩内产生风压。2.如权利要求1所述新能源车内电机转子的高速运转测试设备,其特征在于,新能源车内电机转子的高速运转测试设备包括高速电机、扭力限制器、高速轴承及冷却座、电气控制箱、进风碎片与热风分离器、高速电机转子、抗冲击保护罩、出风碎片与热风分离器、高温感应器保护罩、温度箱、风扇、固定轴;固定轴固定于高速轴承及冷却座上的双轴承,一端与嵌入安装有永久磁铁的高速电机转子固定连接,另一端与扭力限制器连接,该扭力限制器安装于高速电机的输出轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:王永国,
申请(专利权)人:上海布威重工机械有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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