一种自升式平台的上层建筑制造技术

本发明专利技术公开了一种自升式平台的上层建筑，属于自升式平台技术领域。上层建筑包括甲板建筑物和管路系统，甲板建筑物包括由下至上依次叠设在自升式平台的主船体上的主甲板层、第一甲板层、第二甲板层、第三甲板层和驾驶室甲板层，主甲板层、第一甲板层、第二甲板层和第三甲板层的中部均设置有管道间，且主甲板层、第一甲板层、第二甲板层和第三甲板层的管道间在垂直于主甲板层的方向上连通在一起以构成管道空间，管路系统包括主管路和多个支管路，主管路设置在管道空间内，各个支管路由主管路向主甲板层、第一甲板层、第二甲板层、第三甲板层和驾驶室甲板层延伸。本发明专利技术解决了上层建筑的管路系统造价较高的问题。

Superstructure of a jack up platform

The invention discloses a superstructure of a jack up platform, belonging to the technical field of the jack up platform. The superstructure deck including buildings and pipeline system, including the building from the bottom deck main deck, are overlapped on the jack up platform of the main hull on the first deck, second deck, third deck and cab deck, main deck, deck deck second, the first layer and the third layer of the deck in the middle are arranged between the pipes, and the main deck, deck, deck the first second layers and third layers in the vertical pipe deck main deck in the direction connected together to form a pipeline pipeline system including space charge of road and a number of branch road, head of road is arranged in the pipeline space, each branch pipe the routing layer, the first charge direction of main deck deck deck deck, second layer, third layer and cab deck extending. The invention solves the problem of higher cost of the pipeline system of the superstructure.

【技术实现步骤摘要】
一种自升式平台的上层建筑
本专利技术属于自升式平台
，特别涉及一种自升式平台的上层建筑。
技术介绍
自升式平台的上层建筑指的是在自升式平台的上甲板以上，自一舷伸至另一舷的围蔽建筑物。上层建筑通常包括生活区域和办公区域，生活区域一般包括起居室、厨房、餐厅等多种类型的房间，以供船员长期在海上生活，办公区域一般包括办公室、会议室等多种类型的房间，以为船员提供办公空间。一般来说，上层建筑的布局决定了船员的生活舒适程度和办公效率，但由于上层建筑包括的房间种类非常多，所以现有的上层建筑往往没有能够合理的布局，导致常常出现生活区域得不到良好的采光、办公区域无法良好的观察自升式平台的工作甲板的问题。并且，如果船员较多，则上层建筑需要搭建多层。对于常见的上层建筑来说，每层都包括独立的管路系统(供水管路等)，每层的管路系统均单独连通至自升式平台的上甲板上，从而导致管路系统中的管路过长，不利于上层建筑的造价控制，且维护起来十分麻烦。
技术实现思路
为了解决上层建筑的管路系统造价较高的问题，本专利技术实施例提供了一种自升式平台的上层建筑。所述技术方案如下：本专利技术实施例提供了一种自升式平台的上层建筑，所述上层建筑包括甲板建筑物和管路系统，所述甲板建筑物包括由下至上依次叠设在自升式平台的主船体上的主甲板层、第一甲板层、第二甲板层、第三甲板层和驾驶室甲板层，所述主甲板层、所述第一甲板层、所述第二甲板层和所述第三甲板层的中部均设置有管道间，且所述主甲板层、所述第一甲板层、所述第二甲板层和所述第三甲板层的所述管道间在垂直于所述主甲板层的方向上连通在一起以构成管道空间，所述管路系统包括主管路和多个支管路，所述主管路设置在所述管道空间内，各个所述支管路由所述主管路向所述主甲板层、所述第一甲板层、所述第二甲板层、所述第三甲板层和驾驶室甲板层延伸；所述主甲板层、所述第一甲板层、所述第二甲板层、所述第三甲板层和所述驾驶室甲板层上各自设有办公区域、功能区域和生活区域中的至少一种，所述生活区域均靠近所述自升式平台的船首布置，所述办公区域均靠近所述自升式平台的工作甲板布置，所述功能区域布置在所述生活区域与所述自升式平台的工作甲板之间。在本实施例的一种实现方式中，所述主甲板层、所述第一甲板层、所述第二甲板层、所述第三甲板层和所述驾驶室甲板层上均设有楼梯间，各个所述楼梯间连通在一起以构成楼梯空间，所述楼梯空间内设有用于连接所述主甲板层、所述第一甲板层、所述第二甲板层、所述第三甲板层和所述驾驶室甲板层的楼梯。在本实施例的另一种实现方式中，所述主甲板层的功能区域还包括医院和第一储藏室，所述第一储藏室用于储藏医疗用品，所述医院和所述第一储藏室均靠近所述主甲板层的楼梯间布置。在本实施例的又一种实现方式中，所述主甲板层的生活区域包括餐厅和更衣室，所述餐厅和所述更衣室相邻布置在一起。在本实施例的又一种实现方式中，所述主甲板层的功能区域包括冷藏室、冷冻室、第二储藏室和厨房，所述冷藏室、所述冷冻室、所述第二储藏室和所述厨房均相邻布置在一起，且所述厨房与所述餐厅连通，所述第二储藏室用于储藏厨房用品。在本实施例的又一种实现方式中，所述第一甲板层的办公区域包括八人办公室、四人办公室和会议室，所述会议室布置在所述八人办公室和所述四人办公室之间。在本实施例的又一种实现方式中，所述第一甲板层、所述第二甲板层和所述第三甲板层的生活区域均包括起居室，所述起居室包括四人间、双人间和一人间中的至少一种。在本实施例的又一种实现方式中，所述第一甲板层、所述第二甲板层和所述第三甲板层的功能区域均包括空调机室，各个所述空调机室均远离所述起居室布置。在本实施例的又一种实现方式中，所述第三甲板层的功能区域包括候机厅，第三甲板层上连接有停机坪，所述候机厅与所述停机坪连通。在本实施例的又一种实现方式中，所述驾驶室甲板层的功能区域包括应急发电室，所述应急发电室用于为所述驾驶室甲板层提供应急供电。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：由于在主甲板层、第一甲板层、第二甲板层和第三甲板层的中部均设置有管道间，且各个管道间连通在一起构成管道空间，将管路系统分为主管路和多个支管路，主管路设置在管道空间内，多个支管路由主管路向主甲板层、第一甲板层、第二甲板层和第三甲板层延伸，也就是说，各个支管路均汇集连通到主管路上，再由主管路完成统一输送，所以缩短了管路的长度，降低了上层建筑的管路系统造价。并且，由于生活区域均靠近自升式平台的船首布置，所以生活区域能够受到良好的光照，提高了船员的生活质量；由于办公区域均靠近自升式平台的工作甲板布置，所以使得船员能够便于观察工作甲板上的工作情况，提高了工作效率；由于将功能区域布置在生活区域与自升式平台的工作甲板之间，所以使得办公区域与生活区域得到了良好的分隔，避免了工作中的船员对休息中的船员造成影响，有利于船员的倒班工作。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的上层建筑的结构示意图；图2是本专利技术实施例提供的主甲板层的平面图；图3是本专利技术实施例提供的第一甲板层的平面图；图4是本专利技术实施例提供的第二甲板层的平面图；图5是本专利技术实施例提供的第三甲板层的平面图；图6是本专利技术实施例提供的管路系统的布置示意图；图7是本专利技术实施例提供的驾驶室甲板层的平面图；图中各符号表示含义如下：1-主甲板层，11-医院，12-第一储藏室，13-餐厅，14-更衣室，15-冷藏室，16-冷冻室，17-第二储藏室，18-厨房，19-绞车室，2-第一甲板层，21-八人办公室，22-四人办公室，23-会议室，24-空调机室，3-第二甲板层，4-第三甲板层，41-候机厅，42-咖啡室，43-第三储藏室，44-卫生间，5-驾驶室甲板层，51-应急发电室，52-驾驶室，6-管道间，71-主管路，72-支管路，8-楼梯间，9-起居室，100-主船体，200-船首，300-工作甲板，400-停机坪，500-桩腿，600-绞车，A-办公区域，B-功能区域，C-生活区域，D-缺口。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。本专利技术实施例提供了一种自升式平台的上层建筑，如图1所示，该上层建筑包括甲板建筑物和管路系统，甲板建筑物包括由下至上依次叠设在自升式平台的主船体100上的主甲板层1、第一甲板层2、第二甲板层3、第三甲板层4和驾驶室甲板层5。在上述实现方式中，主甲板层1、第一甲板层2、第二甲板层3、第三甲板层4和驾驶室甲板层5之间固定连接在一起，具体地连接方式可以是采用钢筋混凝土搭建在一起。参见图2-5，主甲板层1、第一甲板层2、第二甲板层3和第三甲板层4的中部均设置有管道间6，且主甲板层1、第一甲板层2、第二甲板层3和第三甲板层4的管道间6在垂直于主甲板层1的方向上连通在一起以构成管道空间。图6为管路系统的布置示意图，参见图6，管路系统包括主管路71和多个支管路72，主管路71设置在管道空间内，各个支管路72由主管路71向主甲板层1、第一甲本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自升式平台的上层建筑，其特征在于，所述上层建筑包括甲板建筑物和管路系统，所述甲板建筑物包括由下至上依次叠设在自升式平台的主船体上的主甲板层、第一甲板层、第二甲板层、第三甲板层和驾驶室甲板层，所述主甲板层、所述第一甲板层、所述第二甲板层和所述第三甲板层的中部均设置有管道间，且所述主甲板层、所述第一甲板层、所述第二甲板层和所述第三甲板层的所述管道间在垂直于所述主甲板层的方向上连通在一起以构成管道空间，所述管路系统包括主管路和多个支管路，所述主管路设置在所述管道空间内，各个所述支管路由所述主管路向所述主甲板层、所述第一甲板层、所述第二甲板层、所述第三甲板层和驾驶室甲板层延伸；所述主甲板层、所述第一甲板层、所述第二甲板层、所述第三甲板层和所述驾驶室甲板层上各自设有办公区域、功能区域和生活区域中的至少一种，所述生活区域均靠近所述自升式平台的船首布置，所述办公区域均靠近所述自升式平台的工作甲板布置，所述功能区域布置在所述生活区域与所述自升式平台的工作甲板之间。

【技术特征摘要】
1.一种自升式平台的上层建筑，其特征在于，所述上层建筑包括甲板建筑物和管路系统，所述甲板建筑物包括由下至上依次叠设在自升式平台的主船体上的主甲板层、第一甲板层、第二甲板层、第三甲板层和驾驶室甲板层，所述主甲板层、所述第一甲板层、所述第二甲板层和所述第三甲板层的中部均设置有管道间，且所述主甲板层、所述第一甲板层、所述第二甲板层和所述第三甲板层的所述管道间在垂直于所述主甲板层的方向上连通在一起以构成管道空间，所述管路系统包括主管路和多个支管路，所述主管路设置在所述管道空间内，各个所述支管路由所述主管路向所述主甲板层、所述第一甲板层、所述第二甲板层、所述第三甲板层和驾驶室甲板层延伸；所述主甲板层、所述第一甲板层、所述第二甲板层、所述第三甲板层和所述驾驶室甲板层上各自设有办公区域、功能区域和生活区域中的至少一种，所述生活区域均靠近所述自升式平台的船首布置，所述办公区域均靠近所述自升式平台的工作甲板布置，所述功能区域布置在所述生活区域与所述自升式平台的工作甲板之间。2.根据权利要求1所述的上层建筑，其特征在于，所述主甲板层、所述第一甲板层、所述第二甲板层、所述第三甲板层和所述驾驶室甲板层上均设有楼梯间，各个所述楼梯间连通在一起以构成楼梯空间，所述楼梯空间内设有用于连接所述主甲板层、所述第一甲板层、所述第二甲板层、所述第三甲板层和所述驾驶室甲板层的楼梯。3.根据权利要求2所述的上层建筑，其特征在于，所述主甲板层的功能...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏雪，彭旭，陈离，宋俊杰，郭振强，赵彬，李立民，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42