卫星定位信号盲区大范围光纤覆盖装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种卫星定位信号盲区大范围光纤覆盖装置，卫星定位信号盲区大范围光纤覆盖装置包括安装于地面站台的MU主机和远程维护网管，MU主机通过馈线与顶棚外的GPS/BD接收天线连接，MU主机通过光缆连接有若干RU远端机，每个RU远端机带有若干重发天线。本实用新型专利技术较好解决铁路大型建筑室内卫星定位信号覆盖需要，具有覆盖信号质量好，传输距离远，抗干扰能力强等特点，在军事、轨道交通等重要场合获得广泛应用。

Large area optical fiber covering device for satellite positioning signal blind zone

The utility model provides a satellite positioning signal blind range fiber covering device, satellite positioning signal blind covering device comprises a range of optical fiber network to maintain the platform installed on the ground of the MU host and remote host through MU, feeder and ceiling outside the GPS/BD receiving antenna connected by cables connected with a plurality of MU host RU remote machine. Each RU remote machine with several retransmission antenna. The utility model solves the railway large indoor satellite positioning signal coverage, coverage with good signal quality, long transmission distance, strong anti-jamming, is widely used in military, rail transportation and other important occasions.

【技术实现步骤摘要】
卫星定位信号盲区大范围光纤覆盖装置
本技术涉及卫星定位信号覆盖
，具体是一种卫星定位信号盲区大范围光纤覆盖装置。
技术介绍
全球卫星定位系统GNSS广泛应用于军事、交通、地质勘探等各行各业，目前GNSS已经成熟应用的主要有美国的GPS全球定位系统、俄罗斯的GLONASS系统和中国的BD北斗卫星定位系统。铁路机车综合机车电台中采用GPS/BD卫星定位模块，用于列车调度控制和通信制式切换，是列车安全运行的重要手段和保证。高铁站场卫星定位覆盖主要解决高铁车站站台、动车库等区域覆盖问题，由于屋顶建筑物遮挡，造成GPS/BD卫星定位信号丢失，列车定位系统不能连续工作，定位功能无法进行监测和维护，通过中继设备将GPS/BD等卫星定位信号引入车站或动车库，是铁路列车安全可靠运行的重要内容。常规GPS信号转发器，适应小型场所应用，系统可靠性和性能难以满足铁路要求。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的问题，提供了一种卫星定位信号盲区大范围光纤覆盖装置，较好解决铁路大型建筑室内卫星定位信号覆盖需要，具有覆盖信号质量好，传输距离远，抗干扰能力强等特点，在军事、轨道交通等重要场合获得广泛应用。本技术提供的卫星定位信号盲区大范围光纤覆盖装置，包括安装于地面站台的MU主机和远程维护网管，MU主机通过馈线与顶棚外的GPS/BD接收天线连接，MU主机通过光缆连接有若干RU远端机，每个RU远端机带有若干重发天线。进一步改进，所述的GPS/BD接收天线具有冗余备份，主从天线分别通过馈线连接到MU主机。进一步改进，所述的GPS/BD接收天线连接与重发天线之间距离小于100m时，重发天线加装隔离网。卫星定位信号盲区大范围光纤覆盖方法，包括以下步骤：卫星定位信号经GPS/BD接收天线放大后，输入到MU主机进行滤波放大，然后转换为光信号，由光缆传输到RU远端机，RU将光信号还原为卫星定位信号，通过射频馈线输出到各个重发天线进行发射，远程维护网管对MU接收主机、RU远端机、接收天线进行远程监控管理。本技术有益效果在于：1)1台MU主机可以链接不少于4台RU远端机，1台RU可以带4个重发天线，适合大型场馆和铁路站场卫星信号覆盖；2)光纤中继距离最远可达5km以上；3)可同时接收GPS、北斗卫星定位信号，实现双模同时覆盖；4)信号传输靠光缆，适应电气化铁路强电磁干扰；5)双GPS/BD接收天线冗余配置，当一只天线故障，可以自动切换，同时上报网管并提示；6)依照铁路通信信号设备标准，具备热备冗余功能，保证系统安全性和可靠性；具备远程监控网管能力，便于设备维护管理。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术一种具体实施方式示意图。具体实施方式本技术结构如图1所示，包括安装于地面站台的MU主机和远程维护网管，MU主机通过馈线与顶棚外的GPS/BD接收天线连接，MU主机通过光缆连接有若干RU远端机，每个RU远端机带有若干重发天线。所述的GPS/BD接收天线具有冗余备份，主从天线分别通过馈线连接到MU主机。卫星定位信号盲区大范围光纤覆盖方法，包括以下步骤：卫星定位信号经GPS/BD接收天线放大后，输入到MU主机进行滤波放大，然后转换为光信号，由光缆传输到RU远端机，RU将光信号还原为卫星定位信号，通过射频馈线输出到各个重发天线进行发射，远程维护网管对MU接收主机、RU远端机、接收天线进行远程监控管理。本技术一种具体实施方式如图2所示，动车库由于列车的遮挡，因此天线只能在两列车之间，覆盖长度按照重发天线的发射角度130度计算，覆盖长度为16.3米。高铁动车GPS/BD的接收机在机车头，因此只需要覆盖车头位置即可，按照8列动车组平均长度210米计算，重发天线应安装在0米，210米和420米的区域，MU接收机放置在通信机械室，RU根据动车头停放位置，就近放置挂壁安装，同时配套电力220VAC和UPS电源。MU接收主机和RU远端机组成的覆盖系统共采用3台RU远端单元，MU通过光缆和RU远端机星型连接，每个RU用2根（主用和备用）。RU远端机信号输出通过1/2射频电缆连接4个重发天线，信号分配采用10/6/3dB三种不同耦合度的耦合器，使得不同距离天线的收入信号基本相同，保证卫星定位信号覆盖均匀。重发天线应注意与接收天线保持隔离，当两天线距离小于100m时，重发天线要加隔离网，增加天线收、发的隔离度。在铁路大型站场如车站、动车库等面积超过2万平方米的区域，常规卫星定位信号中继器无法满足用户需要，本文提出光纤分布式卫星定位信号覆盖系统，采用主备冗余安全理念，满足铁路用户安全可靠要求，实际应用效果良好，本系统也能在如军事、电力、航空等行业的大型区域卫星定位信号覆盖场景中应用。系统链路计算如下：GPS/BD卫星信号到达地球表面的信号强度一般为-130~-160dBm，根据天气、遮挡等气候地理环境变化，卫星定位信号覆盖系统通过信号中继，应能保证室内GPS/BD接收机能够接收信号强度在较好的范围以内。GPS/BD信号覆盖预算：天线接收功率dBm：-130；噪声系数NF：-2，接收天线；前置放大器增益dB：27；接收馈线损耗dB：-6，1/2馈线，50m@1.7G；MU主机增益dB：30；光路损耗dB：-8，按照1000m，1分2光分路器损耗；RU远端机增益dB：40；增益调节范围dB：0-30；重发天线分配损耗dB：-40按照300米1/2馈线和3个耦合器计算；重发天线输入功率dBm：-90；空间损耗dB：30~50接收机离重发天线30~60米；覆盖场强dBm：-120~-140，重发天线功率与空间损耗之差。通过上面分析可以看出，MU增益为30dB，RU增益为40dB，通过光纤可以满足覆盖1km的范围，RU最远的重发天线距离为300米，重发天线的辐射距离60米。GPS/BD卫星定位信号经有源天线接收放大后，输入到MU主机进行滤波放大，然后转换为光信号输出，由光缆传输到RU远端机，RU将光信号还原为卫星定位信号，通过射频馈线输出到各个重发天线进行发射。远程维护网管对MU接收主机、RU远端机、接收天线进行远程监控管理。接收天线集成了前置低噪声放大器(LNA)，这样降低系统噪声，提高接收灵敏度。覆盖系统对于定位接收天线的基本要求有①天线增益大于27dB（含放大器）；②天线的方向图范围为整个上半球，3dB宽度应大于130°；③为减小多径信号对接收机的干扰，要求天线交叉极化比大于25dB；④为减少重发天线对接收天线的干扰，避免信号自激，接收天线的后向副瓣应小于-25dB；⑤采用射频电缆馈电方式。本技术具体应用途径很多，以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卫星定位信号盲区大范围光纤覆盖装置，其特征在于：包括安装于地面站台的MU主机和远程维护网管，MU主机通过馈线与顶棚外的GPS/BD接收天线连接，MU主机通过光缆连接有若干RU远端机，每个RU远端机带有若干重发天线。

【技术特征摘要】
1.一种卫星定位信号盲区大范围光纤覆盖装置，其特征在于：包括安装于地面站台的MU主机和远程维护网管，MU主机通过馈线与顶棚外的GPS/BD接收天线连接，MU主机通过光缆连接有若干RU远端机，每个RU远端机带有若干重发天线。2.根据权利要求1所述的卫星定位信号盲区...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建平，刘鑫，
申请(专利权)人：南京泰通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32