一种环路热管及应用环路热管的热管理系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种换热热管技术领域，尤其涉及一种环路热管及应用环路热管的热管理系统。本实用新型专利技术的改进了环路热管的结构，环路热管的结构简单，换热效果快速优秀，制造成本低廉，适于环路热管的大规模应用，环形管路的冷凝端与蒸发端形成压力差，在压力差的作用下，实现在水平或逆重力的环境中换热。并且，采用环路热管的热管理系统，热管理系统在水平或逆重力的环境中，热管理系统也可正常工作，热管理系统耗能低，噪音小，延长电池的使用寿命。

A loop heat pipe and a heat management system using loop heat pipe

The utility model relates to the technical field of heat exchange heat pipe, in particular to a loop heat pipe and a heat management system using a loop heat pipe. The utility model improves the structure of the loop heat pipe, the structure of the loop heat pipe, the heat transfer effect fast excellent, low manufacturing cost, and is suitable for large-scale application of loop heat pipe, a condensing end ring pipeline and the evaporation end forming pressure difference, under the action of the pressure difference, the heat transfer in a horizontal or inverse gravity the environment. Moreover, the thermal management system of the loop heat pipe, thermal management system in horizontal or reverse gravity environment, thermal management system can work normally, the thermal management system of low energy consumption, low noise, prolonging the service life of the battery.

【技术实现步骤摘要】
一种环路热管及应用环路热管的热管理系统
本技术涉及一种换热热管
，尤其涉及一种环路热管及应用环路热管的热管理系统
技术介绍
电动车，即电力驱动车辆，电动车分为交流电动车和直流电动车。目前，随着电动车的性能要求和充电速度不断提高，电动车的电池发热越来越严重，但现有的电池液冷方案复杂，成本高，重量大，占用空间多，影响续航里程；并且，液冷管道流经电池，泄漏后风险很大，电池对温度一致性要求很高，这就要求不管是否需要散热，冷却液都需要保持流动，即循环水泵需要长时间开启，循环水泵长时间开启会影响电动车的续航里程，增大电动车的噪音，对循环水泵的性能要求较高，造成企业的生产成本增加。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，一种环路热管，其包括第一环形通道板、第二环形通道板及第三环形通道板，第二环形通道板及第三环形通道板密封连接于第一环形通道板的两端，第一环形通道板、第二环形通道板及第三环形通道板的内部形成环形管路，环形管路的进口及出口连通，环路管路的内部设有多段气柱及多段液柱，每段气柱相邻间设有液柱。根据本技术的一实施方式，上述环形管路的横截面为圆形或椭圆形或多边形。根据本技术的一实施方式，上述环形管路本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环路热管，其特征在于，包括：第一环形通道板(11)、第二环形通道板(12)及第三环形通道板(13)，所述第二环形通道板(12)及第三环形通道板(13)密封连接于所述第一环形通道板(11)的两端，所述第一环形通道板(11)、第二环形通道板(12)及第三环形通道板(13)的内部形成环形管路(14)，所述环形管路(14)的进口及出口连通，所述环路管路(14)的内部设有多段气柱(141)及多段液柱(142)，每段气柱(141)相邻间设有液柱(142)。

【技术特征摘要】
1.一种环路热管，其特征在于，包括：第一环形通道板(11)、第二环形通道板(12)及第三环形通道板(13)，所述第二环形通道板(12)及第三环形通道板(13)密封连接于所述第一环形通道板(11)的两端，所述第一环形通道板(11)、第二环形通道板(12)及第三环形通道板(13)的内部形成环形管路(14)，所述环形管路(14)的进口及出口连通，所述环路管路(14)的内部设有多段气柱(141)及多段液柱(142)，每段气柱(141)相邻间设有液柱(142)。2.根据权利要求1所述的环路热管，其特征在于，所述环形管路(14)的横截面为圆形或椭圆形或多边形。3.根据权利要求2所述的环路热管，其特征在于，所述环形管路(14)的横截面积介于0.785平方毫米至15平方毫米之间。4.根据权利要求1所述的环路热管，其特征在于，所述第三环形通道板(13)还包括至少一个注入口(131)，所述至少一个注入口(131)连通所述环形管路(14)。5.根据权利要求1所述的环路热管，其特征在于，所述环形管路(14)具有多个环形管路(14)。6.一种安装有如权利要求1-5任一项所述的环路热管的热管理系统，其特征在于，包括：电池箱体(2)、环路热管(1)、至少一组电池(3)、液冷管道(4)、控制器(5)、换热器(6)、循环...

【专利技术属性】
技术研发人员：林卓奇，林卓群，
申请(专利权)人：惠州市鼎丰泰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44