一种铁路机车信号测试环线支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路机车信号测试环线支架，包括底座，所述底座的顶端中心处安装有外筒，所述导向柱的外壁套接有第一压力弹簧，所述隔板的顶端安装有支撑杆，所述外筒的左侧中心处安装有拉杆，所述拉杆头和外筒之间安装有第二压力弹簧，所述支撑杆的顶端安装有线夹。该铁路机车信号测试环线支架，通过底座、支撑杆和线夹的配合，钩板钩住铁轨的右侧底端，压板压住铁轨的左侧底端拧紧螺栓，拉动拉杆带动拉杆头向左移动，根据铁轨的高度调节支撑杆的高度，拉杆头在第二压力弹簧的弹性作用下向右移动，拧紧螺钉使上弧板和下弧板夹住铁路机车信号测试环线，本实用新型专利技术可以适应不同宽度和高度的铁轨，使用范围大，能满足用户的使用需求。

Railway locomotive signal test loop bracket

The utility model discloses a railway signal test loop bracket, which comprises a base, the top center of the base is installed on the outer cylinder, the outer wall of the guide post is sheathed with a first pressure spring, the top plate is provided with a supporting rod, left at the center of the outer cylinder is installed on the rod. Second pressure spring is installed between the rod head and the outer cylinder, the top of the supporting rod installation of cable clamp. The railway signal test loop with the support, through the base, a supporting rod and wire clamp, hook the hook plate on the right side of the bottom end rails, rails on the left side of the bottom plate on the bolt tightening, pull the pull rod is driven to move the rod head to the left, according to the track height adjusting rod height, moving rod head under elastic function second the pressure spring to tighten the screws, the arc plate and the lower arc plate clamp for railway locomotive signal test loop, the utility model can adapt to different width and height of the rail, the use range, can meet the needs of the user.

【技术实现步骤摘要】
一种铁路机车信号测试环线支架
本技术涉及支撑构件
，具体为一种铁路机车信号测试环线支架。
技术介绍
铁路机车信号测试环线是附着安装在机务段(或动车段)内铁路钢轨上的设备用于模拟发射铁路线上各种信号，目的是检测出入库(进出机务段)机车(或动车组)的车载信号设备性能，铁路机车信号测试环线支架就是用于固定铁路机车信号测试环线的支架，在现有技术中，如申请号为201420123505.2的技术专利，包括支架主体，轨底勾固支架体通过扣件将测试环线支架固定在钢轨底部，轨底勾固支架体通过线卡将机车信号测试环线固定在钢轨外侧的钢轨头部下沿处，或者固定在钢轨外侧的钢轨头部外侧边处，该技术虽然仅仅需要配置5种M8-12mm的标准件螺杆，可以满足安装在轨底的、装在轨心一侧的和装在钢轨外侧的多种安装要求，但是不能适应不同宽度和高度的铁轨，使用范围小，不能满足用户的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路机车信号测试环线支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路机车信号测试环线支架，包括底座，所述底座的顶端中心处安装有外筒，所述外筒的内部底端中心处安装有导本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路机车信号测试环线支架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端中心处安装有外筒(6)，所述外筒(6)的内部底端中心处安装有导向柱(7)，所述导向柱(7)的外壁套接有第一压力弹簧(8)，所述第一压力弹簧(8)的顶端安装有隔板(20)，所述隔板(20)的顶端安装有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的底端插入外筒(6)的内部，所述支撑杆(11)的底端中心处设有内孔(21)，所述导向柱(7)的顶端和内孔(21)相匹配，所述支撑杆(11)的左侧外壁设有凹槽(14)，所述外筒(6)的左侧中心处安装有拉杆(9)，所述拉杆(9)的右端插入外筒(6)的内部，所述拉杆(9)的右端安装有拉杆头(15...

【技术特征摘要】
1.一种铁路机车信号测试环线支架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端中心处安装有外筒(6)，所述外筒(6)的内部底端中心处安装有导向柱(7)，所述导向柱(7)的外壁套接有第一压力弹簧(8)，所述第一压力弹簧(8)的顶端安装有隔板(20)，所述隔板(20)的顶端安装有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的底端插入外筒(6)的内部，所述支撑杆(11)的底端中心处设有内孔(21)，所述导向柱(7)的顶端和内孔(21)相匹配，所述支撑杆(11)的左侧外壁设有凹槽(14)，所述外筒(6)的左侧中心处安装有拉杆(9)，所述拉杆(9)的右端插入外筒(6)的内部，所述拉杆(9)的右端安装有拉杆头(15)，所述拉杆头(15)和凹槽(14)相匹配，所述拉杆头(15)和外筒(6)的内壁之间安装有第二压力弹簧(16)，所述支撑杆(11)的顶端安装有线夹(13)，所述线夹(13)包括下弧板(131)，所述下弧板(131)的左端安装有下连接板(135)，所述下弧板(131)的右侧顶端安装有上弧板(132)，所述上弧板(132)通过连接轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：张胜平，
申请(专利权)人：辽宁铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：辽宁,21