【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道维修，具体为一种用于隧道裂缝的加固装置。
技术介绍
1、隧道是指埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道按照用途可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道；按照所处的地质条件可分为土质隧道和石质隧道，若隧道出现裂缝需要加固装置相对到裂缝中添加加固用料。
2、专利文件cn218508199u公开了一种裂缝的加固装置，“该专利文件中的裂缝的加固装置在进行使用时出料口排出的加固料固定，无法根据裂缝的大小进行调节，导致加固装置使用不灵活，不便于使用。
技术实现思路
1、本申请的一个目的是提供一种用于隧道裂缝的加固装置，以解决现有技术中提出的裂缝的加固装置在进行使用时出料口排出的加固料固定，无法根据裂缝的大小进行调节，导致加固装置使用不灵活，不便于使用的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于隧道裂缝的加固装置，包括底座，所述底座的顶部安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端安装有连接管，所述连接管的外侧对称安装有第一控制阀和...
【技术保护点】
1.一种用于隧道裂缝的加固装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部安装有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的顶端安装有连接管(14)，所述连接管(14)的外侧对称安装有第一控制阀(15)和第二控制阀(16)，所述连接管(14)的两端分别安装有导管(17)，所述导管(17)的一端安装有第一出料头(18)，所述第一出料头(18)的出料口安装有第一出料管(19)，另一所述导管(17)的一端安装有第二出料头(20)，所述第二出料头(20)的出料端安装有第二出料管(21)。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道裂缝的加固装置，其特征在于：所述底座(1)...
【技术特征摘要】
1.一种用于隧道裂缝的加固装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部安装有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的顶端安装有连接管(14)，所述连接管(14)的外侧对称安装有第一控制阀(15)和第二控制阀(16)，所述连接管(14)的两端分别安装有导管(17)，所述导管(17)的一端安装有第一出料头(18)，所述第一出料头(18)的出料口安装有第一出料管(19)，另一所述导管(17)的一端安装有第二出料头(20)，所述第二出料头(20)的出料端安装有第二出料管(21)。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道裂缝的加固装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部安装有传输泵(11)，传输泵(11)的输出端安装有传输管(12)，且传输管(12)的一端与连...
【专利技术属性】
技术研发人员：张佳，李辉，潘永超，王华，李超，任龙，李福林，
申请(专利权)人：辽宁铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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