一种汽车用空气弹簧制造技术

技术编号:16519632 阅读:62 留言:0更新日期:2017-11-08 23:50
本实用新型专利技术公开了一种汽车用空气弹簧,包括盖板、皮囊、盖板压环、支撑件及支撑件压环,所述盖板包括一体式结构的盖板顶边、盖板侧壁、外接螺杆及进气嘴,所述支撑件为不规则的柱形结构,在支撑件顶部设置空气槽,在支撑件的侧壁上部设置支撑件卡接槽,利用机械设备箍紧盖板压环达到气密性能要求,利用机械设备箍紧支撑件压环达到气密性能要求,通过外部挤压器将支撑件部分部位设置在皮囊内。本汽车用空气弹簧结构设置合理简便,设置塑料件为底板,即可限制气囊的最低行程,且具有一定的缓冲减震作用;通过设置盖板齿条、压环凹槽等,进一步提高了空气弹簧的气密性。

Air spring for automobile

The utility model discloses an automobile air spring, which comprises a cover plate and a cover plate, air pressure ring, support and support pressure ring, the cover includes a cover integrated structure, cover the top edge of the side wall, the external screw and the air inlet mouth, the support column for irregular structure in support, set the air tank top, set support clamping groove in the side wall of the upper part of the support, pressure ring to air tightness requirements by mechanical devices hoop cover, using mechanical equipment of hoop support ring to seal performance requirements, a part set in the bladder through the external extrusion device will support. The automotive air spring structure is reasonable and simple, set plastic plate, the minimum travel to limit air bag, and has cushioning function; by setting the cover plate rack, pressure ring groove, to further improve the air tightness of air spring.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用空气弹簧
本技术涉及一种弹簧,尤其是一种汽车用空气弹簧,属于于汽车减震装置

技术介绍
空气弹簧是在可伸缩的密闭容器中充以压缩空气,利用空气弹性作用的一种减震装置。其工作原理是在皮囊内部充入压缩空气,利用压缩空气形成的反作用力来支撑起车身和减震。与其它弹簧相比,空气弹簧具有非线性特性、刚度和承载能力可以调节、刚度随载荷的变化而变化、工作柔和等优点,因而得到了广泛的应用。当前的汽车的发展趋势之一是轻量化,并且市场上很多的空气弹簧的气密性有待提高。因此,迫切需要一种能够构造简单且安装空间小的空气弹簧。
技术实现思路
本技术目的在于解决现有技术中存在的上述问题,提供一种结构合理、密闭性好的汽车用空气弹簧。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种汽车用空气弹簧,包括盖板、皮囊、盖板压环、支撑件及支撑件压环,所述盖板呈圆形盘状结构,所述盖板包括盖板顶边和盖板侧壁,在盖板顶边上设置盖板凹槽,在盖板顶边上位于盖板凹槽的外圈部位设置外接螺杆,通过外接螺杆连接于外部汽车部件上,在盖板凹槽的中间部位设置进气嘴,所述盖板顶边、盖板侧壁、外接螺杆及进气嘴为一体式结构,所述支撑件为柱形结本文档来自技高网...
一种汽车用空气弹簧

【技术保护点】
一种汽车用空气弹簧,包括盖板、皮囊、盖板压环、支撑件及支撑件压环,其特征在于:所述盖板呈圆形盘状结构,所述盖板包括盖板顶边和盖板侧壁,在盖板顶边上设置盖板凹槽,在盖板顶边上位于盖板凹槽的外圈部位设置外接螺杆,在盖板凹槽的中间部位设置进气嘴,所述盖板顶边、盖板侧壁、外接螺杆及进气嘴为一体式结构,所述支撑件为柱形结构,在支撑件顶部设置空气槽,在支撑件的侧壁上部设置支撑件卡接槽,所述皮囊的上端设置在盖板侧壁上,所述盖板压环设置在皮囊上端的外部;所述皮囊的下端设置在支撑件卡接槽上,所述支撑件压环设置在皮囊下端的外部。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用空气弹簧,包括盖板、皮囊、盖板压环、支撑件及支撑件压环,其特征在于:所述盖板呈圆形盘状结构,所述盖板包括盖板顶边和盖板侧壁,在盖板顶边上设置盖板凹槽,在盖板顶边上位于盖板凹槽的外圈部位设置外接螺杆,在盖板凹槽的中间部位设置进气嘴,所述盖板顶边、盖板侧壁、外接螺杆及进气嘴为一体式结构,所述支撑件为柱形结构,在支撑件顶部设置空气槽,在支撑件的侧壁上部设置支撑件卡接槽,所述皮囊的上端设置在盖板侧壁上,所述盖板压环设置在皮囊上端的外部;所述皮囊的下端设置在支撑件卡接槽上,所述支撑件压环设置在皮囊下端的外部。2.根据权利要求1所述的汽车用空气弹簧,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴国雄
申请(专利权)人:广州维金汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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