箱体和包括所述箱体的车辆制造技术
【技术实现步骤摘要】
箱体和包括所述箱体的车辆
本专利技术属于车辆
，特别是一种箱体和包括所述箱体的车辆。
技术介绍
目前，车辆的车体和箱体通常为一体设置，箱体不能从车体上拆卸，车辆灵活性较差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构合理的箱体，箱体的输出轴可以伸缩，达到升降箱体的目的。本专利技术还提供一种车辆，具有箱体自动脱离车体的功能，提升使用车辆的灵活性。本专利技术提供一种箱体，所述箱体设有至少三个驱动机构，所述驱动机构均包括输出轴，所述输出轴呈竖直设置，所述输出轴可向地面方向伸缩，所述输出轴伸长，直至输出轴与地面抵接后，驱动机构的输出轴实现对箱体的支撑，输出轴还可以继续伸长。使用时，箱体的输出轴伸长，直至输出轴与地面抵接后，驱动机构的输出轴实现对箱体的支撑，输出轴还可以继续伸长，达到提升箱体的目的。箱体的输出轴缩短，达到降低箱体的目的。驱动机构可以采用现有的液压装置或气动装置。进一步，所述输出轴设有支撑部，所述输出轴伸长，驱动支撑部与地面抵接后，输出轴可以继续伸长。进一步，所述支撑部为第一轮子。进一步，所述驱动机构的数量为四个，其中两个驱动机构设于箱体的左侧，另外两个...
【技术保护点】
箱体，其特征在于，所述箱体设有至少三个驱动机构，所述驱动机构均包括输出轴，所述输出轴呈竖直设置，所述输出轴可向地面方向伸缩，所述输出轴伸长，直至输出轴与地面抵接后，驱动机构的输出轴实现对箱体的支撑，输出轴还可以继续伸长。
【技术特征摘要】
1.箱体，其特征在于，所述箱体设有至少三个驱动机构，所述驱动机构均包括输出轴，所述输出轴呈竖直设置，所述输出轴可向地面方向伸缩，所述输出轴伸长，直至输出轴与地面抵接后，驱动机构的输出轴实现对箱体的支撑，输出轴还可以继续伸长。2.如权利要求1所述的箱体，其特征在于，所述输出轴设有支撑部，所述输出轴伸长，驱动支撑部与地面抵接后，输出轴可以继续伸长。3.如权利要求2所述的箱体，其特征在于，所述支撑部为第一轮子。4.如权利要求1所述的箱体，其特征在于，所述驱动机构的数量为四个，其中两个驱动机构设于箱体的左侧，另外两个驱动机构设于箱体的右侧。5.如...
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