一种汽车出风口用定位装置制造方法及图纸

技术编号:16516051 阅读:27 留言:0更新日期:2017-11-07 16:10
本发明专利技术公开了一种汽车出风口用定位装置,包括支撑架,所述支撑架的上端安装有滑动架,滑动架的前、后两部均安装有定位装置,支撑架的左、右两端均安装有一号气缸,一号气缸上均安装有推动块,支撑架的后端安装有二号气缸,二号气缸与滑动架相连接,支撑架上均安装有碰触头。本发明专利技术采用双工位设计,具有结构设计合理、使用方便等优点,提高了汽车出风口叶片的装配效率,降低了汽车出风口的生产成本,同时设计有滑动工装,方便了操作人员的上料,降低了操作人员的上料难度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车出风口用定位装置
本专利技术涉及汽车出风口用装配设备
,具体的说是一种汽车出风口用定位装置。
技术介绍
在整个汽车空调系统中,风道和出风口组成空调的通风系统,担负着将经过处理的气流送到汽车驾驶舱内,以完成驾驶舱内温度、通风等调节功能。在出风口的生产过程中,操作人员需要在有限的空间内,将叶片依次放置到对应的固定工装内进行定位,而且在出风口装配过程中只能等待装配完成后再进行上料,人力资源浪费,生产效率低。因此市场上需要一种操作便捷,可以具有多工位的汽车出风口装配用定位装置。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种汽车出风口用定位装置。本专利技术解决其技术问题采用以下技术方案来实现:一种汽车出风口用定位装置,包括支撑架,所述支撑架的上端安装有滑动架,所述滑动架的前、后两部均安装有定位装置。使用时,滑动架前、后两部的定位装置分为一号工位与二号工位,一号工位在装配状态时,操作人员可以对二号工位进行上料,提高了汽车出风口叶片的装配效率,降低了汽车出风口的生产成本。所述支撑架的左、右两端均安装有一号气缸,所述一号气缸上均安装有推动块。使用时,一号气缸工作,带动推动块移动,为装置定位装置的工作提供了动力。所述支撑架的后端安装有二号气缸,所述二号气缸与滑动架相连接,所述支撑架上均安装有碰触头。使用时,二号气缸伸缩,带动滑动架移动,滑动架带动定位装置移动,为装置的工作提供了动力。所述定位装置包括下端板,所述下端板固定在滑动架的上端,下端板的左、右两部均设有滑道,所述滑道上均安装有滑动工装,所述滑动工装上均安装有限位块,所述下端板的中部均安装有固定工装。使用时,一号气缸伸出,带动推动块移动,推动块带动对应的滑动工装移动,滑动工装带动限位块移动,直至限位块贴合到对应的工装上,保证了汽车出风口的装配精度。所述滑动工装上均安装有弹簧。使用时,利用弹簧的弹力推动滑动工装移动,使滑动工装之间保持有适当的距离,方便了操作人员的上料,提高了汽车出风口的装配效率。所述下端板的上端均安装有轻触开关。使用时,当滑动架移动到合适的位置后,轻触开关与碰触头相贴合,轻触开关产生信号,二号气缸收到信号后停止伸缩,控制了滑动架的移动,为装置的工作提供了必要的条件。所述限位块采用铜材质制成。使用时,铜材质的限位块具有一定的韧性,在长时间的使用过程中,降低对滑动工装的定位影响,提高了装置的使用寿命。所述滑动工装采用铜材质制成,加工方便。所述滑动工装上设有定位槽,定位槽用于叶片的定位。本专利技术的有益效果是:本专利技术采用双工位设计,具有结构设计合理、使用方便等优点,提高了汽车出风口叶片的装配效率,降低了汽车出风口的生产成本,同时设计有滑动工装,方便了操作人员的上料,降低了操作人员的上料难度。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术的主视图;图2为本专利技术的立体结构示意图;图3为本专利技术的定位装置的立体结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚,下面将结合附图,对本专利技术的优选实施例进行详细的说明,对本专利技术做进一步说明,以方便技术人员理解。如图1至图3所示,一种汽车出风口用定位装置3,包括支撑架1,所述支撑架1的上端安装有滑动架2。使用时,支撑架1与外接的装配装置相连接。所述滑动架2的前、后两部均安装有定位装置3。使用时,滑动架2前、后两部的定位装置3分为一号工位与二号工位,一号工位在装配状态时,操作人员可以对二号工位进行上料,提高了汽车出风口叶片的装配效率,降低了汽车出风口的生产成本。所述支撑架1的左、右两端均安装有一号气缸4,所述一号气缸4上均安装有推动块5。使用时,一号气缸4工作,带动推动块5移动,为装置定位装置3的工作提供了动力。所述支撑架1的后端安装有二号气缸6,所述二号气缸6与滑动架2相连接,所述支撑架1上均安装有碰触头7。使用时,二号气缸6伸缩,带动滑动架2移动,滑动架2带动定位装置3移动,为装置的工作提供了动力。所述定位装置3包括下端板301,所述下端板301固定在滑动架2的上端,下端板301的左、右两部均设有滑道301a,所述滑道301a上均安装有滑动工装302,所述滑动工装302上均安装有限位块303,所述下端板301的中部均安装有固定工装304。使用时,一号气缸4伸出,带动推动块5移动,推动块5带动对应的滑动工装302移动,滑动工装302带动限位块303移动,直至限位块303贴合到对应的工装上,保证了汽车出风口的装配精度。所述滑动工装302上均安装有弹簧305。使用时,利用弹簧305的弹力推动滑动工装302移动,使滑动工装302之间保持有适当的距离,方便了操作人员的上料,提高了汽车出风口的装配效率。所述下端板301的上端均安装有轻触开关306。使用时,当滑动架2移动到合适的位置后,轻触开关306与碰触头7相贴合,轻触开关306产生信号,二号气缸6收到信号后停止伸缩,控制了滑动架2的移动,为装置的工作提供了必要的条件。所述限位块303采用铜材质制成。使用时,铜材质的限位块303具有一定的韧性,在长时间的使用过程中,降低对滑动工装302的定位影响,提高了装置的使用寿命。所述滑动工装302采用铜材质制成,加工方便。所述滑动工装302上设有定位槽,定位槽用于叶片的定位。使用时,滑动架2前部的一号工位位于装配区,滑动架2后部的二号工位位于等待区,这时操作人员将叶片均匀的安装到二号工位对应的固定工装304与滑动工装302上,当叶片安装完成后,二号气缸6工作,带动滑动架2移动,滑动架2带动一号工位与二号工位移动,当滑动架2移动到合适的位置后,轻触开关306与碰触头7相贴合,轻触开关306产生信号,二号气缸6收到信号后停止伸缩,这时一号气缸4伸出,带动推动块5移动,推动块5带动对应的滑动工装302移动,滑动工装302带动限位块303移动,直至限位块303贴合到对应的工装上,最后外接的装配装置工作,实现对汽车出口口的装配。最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本专利技术进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本专利技术权利要求书所限定的范围。本文档来自技高网...
一种汽车出风口用定位装置

【技术保护点】
一种汽车出风口用定位装置,包括支撑架,其特征在于:所述支撑架的上端安装有滑动架,所述滑动架的前、后两部均安装有定位装置,所述支撑架的左、右两端均安装有一号气缸,所述一号气缸上均安装有推动块,所述支撑架的后端安装有二号气缸,所述二号气缸与滑动架相连接,所述支撑架上均安装有碰触头。

【技术特征摘要】
1.一种汽车出风口用定位装置,包括支撑架,其特征在于:所述支撑架的上端安装有滑动架,所述滑动架的前、后两部均安装有定位装置,所述支撑架的左、右两端均安装有一号气缸,所述一号气缸上均安装有推动块,所述支撑架的后端安装有二号气缸,所述二号气缸与滑动架相连接,所述支撑架上均安装有碰触头。2.根据权利要求1所述的汽车出风口用定位装置,其特征在于:所述定位装置包括下端板,所述下端板固定在滑动架的上端,下端板的左、右两部均设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:金乐海殷敖金徐光代璧辉焦文胜
申请(专利权)人:芜湖福赛科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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