一种用于船舶的直膨式海水源热泵/免费供冷、热系统技术方案
A direct expansion sea water source heat pump / free cooling and heating system for ships
The invention relates to the field of energy recovery and utilization, in particular relates to a seawater source heating and refrigerating combined system for ships. A direct expansion of seawater source heat pump / used to ship the free cooling, heat, cold and heat source is insufficient when low through the heat pump technology to improve energy quality for shipping space for cold and heat; when low cold, sufficient heat when the heat pump compressor bypass through the throttle valve fully open, open the refrigerant circulating pump the way of refrigerant and low heat source heat exchanger for direct expansion space ship \free\ for cold and hot. Direct expansion system of heat exchanger for cooling and heating from the low in the cold, heat, the direct expansion heat exchanger shell is made of PVC plastic, copper tube coil adopts brush of anti-corrosion materials, reducing the traditional system of medium water and end water circulation system, reduce the self weight of the ship. The system has the advantages of energy saving, environmental protection and good economy, and is easy to connect with the existing equipment of the ship. It has energy saving, environmental protection and practical significance.
【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶的直膨式海水源热泵/免费供冷、热系统
本专利技术涉及能源回收利用领域，具体涉及一种用于船舶的海水源加热和制冷联合系统。
技术介绍
能源是人类赖以生存和发展的物质基础，目前能源的稀缺性和环境污染的不可逆性，让全球各国对能源与环境问题更加重视起来。热泵技术可以有效地将自然界中的低品位热源提高品质，满足建筑及工艺过程对冷、热量的需求，合理有效利用可再生能源和废弃能源，控制自然界熵增速度，近年来我国乃至世界范围内得到了突飞猛进的发展。海水源热泵系统是地表水源热泵系统的一种，海洋占地球表面的71%，是一个巨大的可再生能源库，非常适合作水源热泵的低温热源与热汇。因地制宜地利用海水源热泵系统为船舶空间供冷、热，以节约能源，减小污染，既具有高科技成果应用的现实意义，更具有长远的节约型社会发展进步意义。目前船舶多数采用空气源热泵系统，但海水比热约为3.9523kJ/(kg·K)，而空气的比热为1.280kJ/(kg·K)。且冬季海水温度高于空气温度，夏季海水温度低于空气温度，海水不论是在“质”上还是在“量”上都比空气更适合于作为热泵的低位冷、热源。并且船舶动力、发电系统...
【技术保护点】
一种用于船舶的直膨式海水源热泵/免费供冷、热系统，其特征在于：包括室内机、海水余热回收系统及船舶海水专用直膨式换热器（4），所述室内机包括室内风机盘管（2）、压缩机（1）、第三三通阀（16）、第四三通阀（17）、第一止回阀（6）、第二止回阀（7）、第一四通阀（5）、第二四通阀（8）及节流阀（3）；所述海水余热回收系统由海水泵（11）、第一三通阀（12）、燃油发电机余热回收换热器（13）及第二三通阀（14）依次经管道连接构成；所述船舶海水专用直膨式换热器（4）包括壳体（20）及设置于壳体内的盘管（21），壳体（20）为圆柱形，竖向设有分层，以便水均匀地自上向下流动，上部设置有...
【技术特征摘要】
1.一种用于船舶的直膨式海水源热泵/免费供冷、热系统，其特征在于：包括室内机、海水余热回收系统及船舶海水专用直膨式换热器（4），所述室内机包括室内风机盘管（2）、压缩机（1）、第三三通阀（16）、第四三通阀（17）、第一止回阀（6）、第二止回阀（7）、第一四通阀（5）、第二四通阀（8）及节流阀（3）；所述海水余热回收系统由海水泵（11）、第一三通阀（12）、燃油发电机余热回收换热器（13）及第二三通阀（14）依次经管道连接构成；所述船舶海水专用直膨式换热器（4）包括壳体（20）及设置于壳体内的盘管（21），壳体（20）为圆柱形，竖向设有分层，以便水均匀地自上向下流动，上部设置有海水入口，下部设置有海水排出口；第二三通阀（14）的另一出口与专用直膨式换热器（4）的海水入口连接，盘管（21）的制冷剂出口与第二四通阀（8）的a＇端口连接，第二四通阀（8）的b＇端口与第一四通阀（5）的a端口连接，第一四通阀（5）的b端口依次经第三三通阀（16）、压缩机（1）及第四三通阀（17）连接至第一四通阀（5）的d端口，第一四通阀（5）的c端口依次经室内风机盘管（2）、第一止回阀（6）、节流阀（3）及第二止回阀（7）连接至第二四通阀（8）的d＇端口，第二四通阀（8）的c＇端口与盘管（21）的制冷剂入...
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