一种重型卡车后挡泥板的共用钻孔工装平台制造技术

本发明专利技术提供一种重型卡车后挡泥板的共用钻孔工装平台，解决了现有手工打孔方式存在的效率低、精度差以及所需工装平台数量多功能少等不足。该共用钻孔工装平台可同时满足多个结构基本相似挡泥板的钻孔需求，实现一对多的钻孔操作，极大的降低了生产成本同时提高了钻孔精度和加工效率，具有结构简单、使用方便等诸多优点。

The common drilling tool for heavy truck rear fender mounted platform

The invention provides a common drilling fixture platform for heavy truck rear mudguard, which solves the problems of low efficiency, poor accuracy and small number of required platform for manual punching. The common drilling tooling platform can meet the basic needs of multiple structure similar drilling fender, realize the drilling operation, greatly reduces the production cost and improve the drilling accuracy and processing efficiency, has the advantages of simple structure, convenient use etc..

【技术实现步骤摘要】
一种重型卡车后挡泥板的共用钻孔工装平台
本专利技术涉及汽车零配件制造
，具体涉及一种重型卡车后挡泥板的共用钻孔工装平台。
技术介绍
汽车挡泥板是一种重要的零部件，其主要起保护车身、防止泥水以及砂石对汽车造成的伤害。现有的汽车挡泥板一般由塑料注塑成型，按照设计要求打孔后通过螺钉安装到汽车上。这一过程需要先在模具上确定中心点，注塑成型的零件再以中心点为参照进行手工打孔作业，这种制造方式效率十分低下，不利于工业化大规模生产。此外，手工打孔的方式很容易产生偏差，导致孔的方位不符合设计要求，影响挡泥板产品质量稳定性和后续装配。另一方面，为某型号汽车开发设计一套挡泥板产品时往往包含数个结构相似的多个挡泥板，这些挡泥板之间往往只是钻孔位置、孔的数目有所差异。如果按照现有技术分别钻孔，则需要针对每一个挡泥板分别设计一套钻孔工装，这种做法既浪费又容易钻错孔导致产品报废。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决现有重型卡车后挡泥板制造及装配过程中存在的上述问题，提供一种重型卡车后挡泥板的共用钻孔工装平台，该共用钻孔工装平台可同时满足多个结构基本相似的挡泥板的钻孔需求，实现一对多的钻孔操作，极大的降低了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重型卡车后挡泥板的共用钻孔工装平台，其特征在于：包括底座以及两组固定在底座上的钻孔定位模块，每一组钻孔定位模块均包括至少一个支撑块平台、支撑块、钻头定位块、压钳、定位销，其中支撑块、压钳以及钻头定位块分别固定在底座上。

【技术特征摘要】
1.一种重型卡车后挡泥板的共用钻孔工装平台，其特征在于：包括底座以及两组固定在底座上的钻孔定位模块，每一组钻孔定位模块均包括至少一个支撑块平台、支撑块、钻头定位块、压钳、定位销，其中支撑块、压钳以及钻头定位块分别固定在底座上。2.根据权利要求1所述的一种重型卡车后挡泥板的共用钻孔工装平台，其特征在于：两组钻孔定位模块按照左右对称分布的方式固定在底座上。3.根据权利要求1所述的一种重型卡车后挡泥板的共用钻孔工装平台，其特征在于：所述共用钻孔工装平台包括固定在支撑块平台上下左右四个位置、以及钻孔定位模块上方和两组钻孔定位模块下部正中间的多个支撑块。4.根据权利要求1所述的一种重型卡车后挡泥板的共用钻孔工装平台，其特征在于：每一组钻孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海龙，陈开，
申请(专利权)人：湖北三江航天江河橡塑有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42