一种车载阀门胶管固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载阀门胶管固定装置，包括多个间隔固定在纵梁下翼板上的挂钩，挂钩为曲形片状结构，包括固定部、弯曲部和自由部；固定部固定在纵梁下翼板上；弯曲部为不闭合的圆形，且为弹性材料；自由部与固定部之间具有放置口，放置口的宽度小于弯曲部的直径；弯曲部的一端与固定部连接，另一端与自由部连接；自由部向上延伸，且偏向远离固定部一侧偏斜；自由部铰接有栓条，栓条的自由端设置有卡扣；固定部上设置有卡栓，卡扣可以扣合到卡栓上；卡扣为开口宽度小于内部宽度的“U”字形结构。本实用新型专利技术对胶管放置长度长、直径大；且胶管在弯曲部内不易脱出，安全性更高。

Fixing device for vehicle valve rubber tube

The utility model discloses a vehicle mounted valve hose fixing device, comprising a plurality of spaced hook fixed on the longitudinal beam under the wing, the hook is a curved sheet structure, comprises a fixed part, a bending portion and free part; the fixed part is fixed on the beam under the wing plate; bending part is not a closed circle, and the elastic material is placed between the mouth; the free part and the fixing part, placing opening is less than the width of the bending part of the diameter; end bending part is connected with the fixing part, and the other end of the free part connection; extend upward and free of bias from one side of the fixed part is hinged with the oblique; from Department of bolt, bolt. The free end is provided with a buckle; the fixed part is provided with a clamping pin, buckle can be buckled to the card buckle bolt; as the opening width is smaller than the internal width of the \U\ shaped structure. The utility model has the advantages of long length and large diameter of the rubber hose, and the hose is not easy to be pulled out in the bending part, and the safety is higher.

【技术实现步骤摘要】
一种车载阀门胶管固定装置
本技术涉及车载阀门胶管固定领域，尤其涉及一种车载阀门胶管固定装置。
技术介绍
现在罐式运输车，都采用6寸或8寸阀门结构，与其配套的胶管直径为6寸或8寸，现在的胶管放置方式均采用胶管箱放置，而现在胶管箱无法满足胶管的放置。为了增加操作的方便性，满足对胶管放置位置的高要求，现急需一种车载阀门胶管固定装置，方便用户操作，安全性更高，使产品更加方便、人性化。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车载阀门胶管固定装置，解决现有胶管箱无法满足大直径、超长度胶管放置的问题。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：本技术一种车载阀门胶管固定装置，包括多个间隔固定在纵梁下翼板上的挂钩，所述挂钩为曲形片状结构，包括固定部、弯曲部和自由部；所述固定部固定在纵梁下翼板上；所述弯曲部为不闭合的圆形，且为弹性材料；所述自由部与固定部之间具有放置口，所述放置口的宽度小于所述弯曲部的直径；所述弯曲部的一端与所述固定部连接，另一端与所述自由部连接；所述自由部向上延伸，且偏向远离所述固定部一侧偏斜；所述自由部铰接有栓条，所述栓条的自由端设置有卡扣；所述固定部上设置有卡栓，所述卡扣可以扣合到所述卡栓本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载阀门胶管固定装置，其特征在于：包括多个间隔固定在纵梁下翼板上的挂钩(1)，所述挂钩(1)为曲形片状结构，包括固定部(101)、弯曲部(102)和自由部(103)；所述固定部(101)固定在纵梁下翼板上；所述弯曲部(102)为不闭合的圆形，且为弹性材料；所述自由部(103)与固定部(101)之间具有放置口(2)，所述放置口(2)的宽度小于所述弯曲部(102)的直径；所述弯曲部(102)的一端与所述固定部(101)连接，另一端与所述自由部(103)连接；所述自由部(103)向上延伸，且偏向远离所述固定部(101)一侧偏斜；所述自由部(103)铰接有栓条(3)，所述栓条(3)的自由端设置有卡...

【技术特征摘要】
1.一种车载阀门胶管固定装置，其特征在于：包括多个间隔固定在纵梁下翼板上的挂钩(1)，所述挂钩(1)为曲形片状结构，包括固定部(101)、弯曲部(102)和自由部(103)；所述固定部(101)固定在纵梁下翼板上；所述弯曲部(102)为不闭合的圆形，且为弹性材料；所述自由部(103)与固定部(101)之间具有放置口(2)，所述放置口(2)的宽度小于所述弯曲部(102)的直径；所述弯曲部(102)的一端与所述固定部(101)连接，另一端与所述自由部(103)连接；所述自由部(103)向上延伸，且偏向远离所述固定部(101)一侧偏斜；所述自由部(103)铰接有栓条(3)，所述栓条(3)的自由端设置有卡扣(4)；所述固定部(101)上设置有卡栓(5)，所述卡扣(4)可以扣合到所述卡栓(5)上；所述卡扣(4)为开口宽度小于内部宽度的“U”字形结构。2.根据权利要求1所述的车载阀门胶管固定装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋立贵，马春林，孙向宇，吕莉，
申请(专利权)人：河北昌骅专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13