The utility model relates to a spring type unidirectional belt wheel, which comprises a hub and end cap, belt wheel, a torsion spring, a first spring and a base; support lug in hub pulley on one end, the other end of the ball bearing is connected with the hub, the boss and the belt wheel is arranged at the connecting ring the first spring is fixed on the base and the inner surface of the friction pulley joint second, a spring is arranged between the first spring and torsion spring, the end cover is sleeved on the rotor shaft and is fixed on a belt wheel inner hole, a sealing ring is arranged between the end cover hole wall and outer wall of the hub, the end cover is provided with a belt wheel buckle the enclosures, inner sound insulating cover is provided with a silencing cotton layer. Increase the double buffer phase locked in the middle death slip and spring type one-way belt of the utility model, to prevent excessive torsion spring force rear axle hub and pulley at the end of the separation, the pulley is provided with a sealing insulation structure, to reduce vibration, reduce noise emissions, waterproof and dustproof effect, improve the use of life.
【技术实现步骤摘要】
一种弹簧式单向皮带轮
本技术涉及汽车传动系统,尤其涉及一种弹簧式单向皮带轮。
技术介绍
在汽车传动系统中,皮带传动广为使用。普通单向皮带轮在普通的刚性皮带轮的基础上增加了单向打滑性能,在发动机曲轴运转不稳定的阶段,只有加速阶段才会驱动发电机轴,此时皮带轮内外圈处于锁死状态,在减速阶段发电机转子转速高于皮带轮转速,皮带轮内外圈处于打滑状态。但在发动机突然急加速的情况下,皮带轮内外圈由打滑状态立即变成锁死状态,中间没有缓冲阶段,此刻仍然会对皮带、发电机及发动机造成冲击,并且车身也会产生轻微抖动,在发动机工作时,噪音和振动,从而辐射出较为强烈的噪声。因此有必要设计一种弹簧式单向皮带轮,以克服上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术之缺陷,提供了一种缓冲效果更佳、使用寿命更长的弹簧式单向皮带轮。本技术是这样实现的:本技术提供一种弹簧式单向皮带轮,包括轴毂、端盖、带轮、扭簧、第一弹簧和底座;轴毂通过螺纹与发电机转子轴连接,底座安装在轴毂上,扭簧一端设置于轴毂的狭槽内,另一端设置于底座的狭槽内,带轮一端支撑在轴毂的凸台上,另一端通过球轴承与轴毂连接,凸台与带轮的连接处设 ...
【技术保护点】
一种弹簧式单向皮带轮,其特征在于,包括轴毂、端盖、带轮、扭簧、第一弹簧和底座;所述轴毂通过螺纹与发电机转子轴连接,所述底座安装在所述轴毂上,所述扭簧一端设置于所述轴毂的狭槽内,另一端设置于所述底座的狭槽内,所述带轮一端支撑在所述轴毂的凸台上,另一端通过球轴承与所述轴毂连接,所述球轴承包括轴承外圈、轴承内圈和滚珠,所述滚珠设置在所述轴承外圈和所述轴承内圈之间,所述轴承外圈上设有直通式滑脂嘴,所述凸台与所述带轮的连接处设有卡圈,所述第一弹簧固定在所述底座上并与所述带轮的内表面摩擦接合,所述第一弹簧与所述扭簧之间设有第二弹簧,所述第二弹簧的一侧与所述第一弹簧摩擦接合,另一侧与所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种弹簧式单向皮带轮,其特征在于,包括轴毂、端盖、带轮、扭簧、第一弹簧和底座;所述轴毂通过螺纹与发电机转子轴连接,所述底座安装在所述轴毂上,所述扭簧一端设置于所述轴毂的狭槽内,另一端设置于所述底座的狭槽内,所述带轮一端支撑在所述轴毂的凸台上,另一端通过球轴承与所述轴毂连接,所述球轴承包括轴承外圈、轴承内圈和滚珠,所述滚珠设置在所述轴承外圈和所述轴承内圈之间,所述轴承外圈上设有直通式滑脂嘴,所述凸台与所述带轮的连接处设有卡圈,所述第一弹簧固定在所述底座上并与所述带轮的内表面摩擦接合,所述第一弹簧与所述扭簧之间设有第二弹簧,所述第二弹簧的一侧与所述第一弹簧摩擦...
【专利技术属性】
技术研发人员:王辉,
申请(专利权)人:湖北神电汽车电机有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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