燃料电池温差监控系统技术方案

本实用新型专利技术揭示了一种燃料电池温差监控系统，燃料电池正极的气体入口连接供气泵，负极气体入口连接负极气体气源，所述负极气体气源的供气口设有供气电磁阀，燃料电池设有控制器，所述控制器输出控制信号至供气电磁阀和供气泵，正极气体入口和出口分别设有温度传感器，负极气体入口和出口分别温度传感器，温度传感器均输出温度信号至控制器。本实用新型专利技术的优点在于即使电堆系统具有单独的液体冷却回路，但气体流道更能直接反映电极的温度变化，电极温度与冷却液温度有一定差异，因此快速控制气体温差，从而合理可靠的控制供气调节电极气体供应量，同时兼顾控制电极表面的直接温度。

Fuel cell temperature difference monitoring system

The utility model discloses a fuel cell temperature monitoring system, fuel cell anode gas entrance connect gas pump, anode gas entrance connecting the cathode gas and the cathode gas supply port is provided with a gas solenoid valve, a fuel cell is provided with a controller, the controller outputs a control signal to the gas solenoid valve and supply pump, cathode the gas entrance and outlet are respectively provided with a temperature sensor, anode gas entrance and outlet respectively the temperature sensor, the temperature sensor output signal to the temperature controller. The utility model has the advantages of even stack system with liquid cooling circuit alone, but can change the gas channel temperature electrode directly reflect the, there are some differences between the electrode temperature and coolant temperature, so the rapid control of gas temperature, gas supply and control the reasonable and reliable regulating electrode gas supply, taking into account the direct temperature control of the electrode surface the.

【技术实现步骤摘要】
燃料电池温差监控系统
本技术涉及燃料电池领域。
技术介绍
燃料电池的运行状态稳定与否是与气体流量密切相关，高功率输出时需要更多的气体流量，小功率输出时需要减小气体流量。但燃料电池需要确保电极处于一个最佳的温度状态，若电极温度过高或过低，都会影响电能的产生，目前燃灯电池大都直接采集电极温度，作为辅助控制信号，这样难以兼顾对电机其他供应的控制。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是实现一种能够气体温度和气体流量，对燃料电池供气进行监控调节的系统。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：燃料电池温差监控系统，燃料电池正极的气体入口连接供气泵，负极气体入口连接负极气体气源，所述负极气体气源的供气口设有供气电磁阀，燃料电池设有控制器，所述控制器输出控制信号至供气电磁阀和供气泵，正极气体入口和出口分别设有第一温度传感器和第二温度传感器，负极气体入口和出口分别设有第三温度传感器和第四温度传感器，所述第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器和第四温度传感器分别输出温度信号至控制器。所述控制器输出报警信号至报警器。所述控制器输出控制信号至电池冷却泵，所述电池冷却泵为燃料电池液体冷却循环系统提供动能本文档来自技高网...

【技术保护点】
燃料电池温差监控系统，燃料电池正极的气体入口连接供气泵，负极气体入口连接负极气体气源，所述负极气体气源的供气口设有供气电磁阀，燃料电池设有控制器，所述控制器输出控制信号至供气电磁阀和供气泵，其特征在于：正极气体入口和出口分别设有第一温度传感器和第二温度传感器，负极气体入口和出口分别设有第三温度传感器和第四温度传感器，所述第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器和第四温度传感器分别输出温度信号至控制器。

【技术特征摘要】
1.燃料电池温差监控系统，燃料电池正极的气体入口连接供气泵，负极气体入口连接负极气体气源，所述负极气体气源的供气口设有供气电磁阀，燃料电池设有控制器，所述控制器输出控制信号至供气电磁阀和供气泵，其特征在于：正极气体入口和出口分别设有第一温度传感器和第二温度传感器，负极气体入口和出口分别设有第三温度传感器和第四温度传感器，所述第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器和第四温度传感器分...

【专利技术属性】
技术研发人员：李世明，付明竹，张叶鑫，
申请(专利权)人：江西优特汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36