一种骨架调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种骨架调节装置，所述调节杆的一端连接导向轮，所述调节杆的另一端在竖直方向上连接一用于调节骨架或载具高度的升降调节机构，所述调节杆的中部还设有用于支撑调节骨架或载具的安装块，所述安装块通过一旋转轴安装于所述调节杆上。本实用新型专利技术可以通过升降调节机构快速调节骨架或载具的高度，使得骨架或载具与平台之间高度相适应以方便对接，操作简单、稳定可靠而且强度高，同时具备制作成本低、制作简单的优点。

A skeleton adjusting device

The utility model provides a frame adjusting device, wherein one end of the adjusting rod is connected with the guide wheel, the other end of the adjusting rod in the vertical direction is connected with a frame or vehicle for regulating the height adjusting mechanism of the lift, the middle of the adjusting rod is also provided for supporting the mounting block adjustment framework or the carrier the mounting block, a rotating shaft is arranged on the adjusting rod. The utility model can lift adjusting mechanism of rapid adjustment of skeleton or vehicle height, or carrying out and making the framework between the height of platform adapted to facilitate docking, simple operation, stable and reliable and has high strength, low manufacturing cost, easy.

【技术实现步骤摘要】
一种骨架调节装置
本技术涉及汽车检具
，更具体地，涉及一种骨架调节装置。
技术介绍
目前，骨架或载具在与平台进行对接时，因为两者之间的高度存在不一致，往往需要进行吊装，所以二者的对接作业十分麻烦。平台在二次移动安装后与原来的高度会存在有一定的变化，那么相应地，骨架或载具的高度也需要根据平台的高度的变化而变化，骨架或载具的高度需要一个调节装置来进行调整，业内有一种Z型临时调节装置，但是该装置强度难以得到保证，在骨架或载具移动的过程中会使整个骨架或载具上下晃动，进而会对检具造成一定的损坏，而且Z型调节装置制作比较难度较大，成本较高。
技术实现思路
本技术提供一种骨架调节装置，可以快速调节骨架或载具的高度，使得骨架或载具与平台之间高度相适应以方便对接，操作简单而且强度高。本技术提供了一种骨架调节装置，包括调节杆，所述调节杆的一端连接导向轮，所述调节杆的另一端在竖直方向上连接一用于调节骨架或载具高度的升降调节机构，所述调节杆的中部还设有用于支撑调节骨架或载具的安装块，所述安装块通过一旋转轴安装于所述调节杆上。进一步地，所述升降调节机构包括调节轴和调节螺纹杆，所述调节轴的端面沿轴向设有衬套孔，所述调节螺纹杆螺纹套接于所述衬套孔内。进一步地，所述调节轴的底端通过一调节连接块与调节杆连接。进一步地，所述调节杆的横截面包括方形、圆形或椭圆形。进一步地，所述调节杆包括至少两根并排设置的方形管。进一步地，所述调节螺纹杆置于调节轴外的自由端设有紧固件，用以将所述升降调节机构紧固连接于骨架或载具上。进一步地，所述调节螺纹杆的自由端的横截面设置成三角形、正方形或正六边形。进一步地，所述调节轴与所述调节连接块之间设有连接轴。进一步地，所述导向轮为定向轮。进一步地，所述导向轮通过一安装固定块与所述调节杆连接。本技术的有益效果：本技术骨架调节装置，可以通过升降调节机构快速调节骨架或载具的高度，使得骨架或载具与平台之间高度相适应以方便对接，操作简单、稳定可靠而且强度高，同时具备制作成本低、制作简单的优点。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是本技术实施例骨架调节装置的整体结构示意图；图2是本技术实施例骨架调节装置与载具配合结构示意图。10、调节螺纹杆；20、调节轴；30、连接块；40、安装块；50、调节杆；60、安装固定块；70、导向轮；80、旋转轴；81、连接轴；90、载具。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。参照图1和图2，本技术实施例提供了一种骨架调节装置，包括调节杆50，所述调节杆50的一端连接导向轮70，所述调节杆50的另一端在竖直方向上连接一用于调节骨架或载具90高度的升降调节机构，所述调节杆50的中部还设有用于支撑调节骨架或载具90的安装块40，所述安装块40通过一旋转轴80安装于所述调节杆50上。本技术骨架调节装置，可以通过升降调节机构快速调节骨架或载具90的高度，使得骨架或载具90与平台之间高度相适应以方便对接，操作简单、稳定可靠而且强度高，同时具备制作成本低、制作简单的优点。进一步地，所述升降调节机构包括调节轴20和调节螺纹杆10，所述调节轴20的端面沿轴向设有衬套孔，所述调节螺纹杆10螺纹套接于所述衬套孔内。具体来说，该调节螺纹杆10可螺纹旋转进入到衬套孔内，缩短调节螺纹杆10的用于支撑骨架或载具90的长度，进而降低了骨架或者载具90的高度；或者，将该调节螺纹杆10旋转出衬套孔，相应地就可以升高骨架或者载具90的高度，通过此种方式使得骨架或者载具90的高度与平台相匹配以方便对接。举例来说，可以通过螺纹连接，左右旋升降调节机构的调节螺纹杆10来升降控制骨架或载具90的升降，譬如左旋调节螺纹杆10及为降，反之则为升。本技术优选实施例结构十分简单，通过扳手或钳子即可实现高度调节。进一步地，所述调节轴20的底端通过一调节连接块30与调节杆50连接。调节连接块30的横截面积比调节轴20的横截面积要大，所以可以有效增加连接升降调节机构与调节杆50之间的连接强度。进一步地，所述调节杆50的横截面包括方形、圆形或椭圆形。进一步地，所述调节杆50包括至少两根并排设置的方形管。因为载具90或骨架的重量较大，通过并排设置多根方形管，可以增加支撑的机械强度。进一步地，所述调节螺纹杆10置于调节轴20外的自由端设有紧固件，用以将所述升降调节机构紧固连接于骨架或载具90上。更具体地讲，在需要调节载具90或骨架的高度，需要先将该紧固件拧松，再通过扳手或者钳子等工具旋动调节螺纹杆10，等高度调节到位后再装紧该紧固件，实现对骨架或载具90的高度调节。进一步地，所述调节螺纹杆10的自由端的横截面设置成三角形、正方形或正六边形。将自由端的横截面设置成三角形、正方形或正六边形等带菱边的形状，这样在旋动调节螺纹杆10时，更加便于操作者通过扳手或者钳子施力。进一步地，所述调节轴20与所述调节连接块30之间设有连接轴81。连接轴81可以增加连接强度。进一步地，所述导向轮70为定向轮。进一步地，所述导向轮70通过一安装固定块60与所述调节杆50连接。通过安装块40连接可以增加连接部分的接触面积，提高连接强度。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种骨架调节装置，其特征在于：包括调节杆(50)，所述调节杆(50)的一端连接导向轮(70)，所述调节杆(50)的另一端在竖直方向上连接一用于调节骨架或载具(90)高度的升降调节机构，所述调节杆(50)的中部还设有用于支撑调节骨架或载具(90)的安装块(40)，所述安装块(40)通过一旋转轴(80)安装于所述调节杆(50)上。

【技术特征摘要】
1.一种骨架调节装置，其特征在于：包括调节杆(50)，所述调节杆(50)的一端连接导向轮(70)，所述调节杆(50)的另一端在竖直方向上连接一用于调节骨架或载具(90)高度的升降调节机构，所述调节杆(50)的中部还设有用于支撑调节骨架或载具(90)的安装块(40)，所述安装块(40)通过一旋转轴(80)安装于所述调节杆(50)上。2.根据权利要求1所述的骨架调节装置，其特征在于：所述升降调节机构包括调节轴(20)和调节螺纹杆(10)，所述调节轴(20)的端面沿轴向设有衬套孔，所述调节螺纹杆(10)螺纹套接于所述衬套孔内。3.根据权利要求2所述的骨架调节装置，其特征在于：所述调节轴(20)的底端通过一调节连接块(30)与调节杆(50)连接。4.根据权利要求1所述的骨架调节装置，其特征在于：所述调节杆(50)的横截面...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐柯华，
申请(专利权)人：南京珑瑞柯创汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32