The utility model provides a single supporting structure for two wheeled vehicle which comprises a single tube and a single supporting panel; the single tube is formed on one end of the connecting end, wherein the single support formed on the other end of the support end tube frame, the connecting rod is connected with the two phase power car wheel connection, the single support panel includes a coating part and the extending arm, wherein the coating at least partially coated on the support side, the arm extending from the coating part is extended out, and a single brace and the tube remain vertical, the coating part is provided with support to support role and the support surface is provided with a plurality of first convex ribs. The utility model is used for the single support structure of two wheeled vehicle with a single bracing tube and split the single support panel support structure, thus, when the single support panel cannot wear after use, can replace the single support panel, prolong the service life of the single support structure, avoiding waste.
【技术实现步骤摘要】
用于二轮动力车的单撑结构
本技术涉及一种单撑结构,尤其涉及一种用于二轮动力车的单撑结构。
技术介绍
二轮动力车如摩托车、电瓶车等均设有单撑(另称侧支撑、侧支架、边支架等)以作为临时停车的支撑。目前,现有的二轮动力车的单撑通常包括支撑杆以及支撑杆端部的支撑脚。然而,随着二轮动力车单撑的长时间使用,支撑脚容易发生磨损从而影响单撑的使用。因此,针对上述问题,有必要提出进一步的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于二轮动力车的单撑结构,以克服现有技术中存在的不足。为实现上述技术目的,本技术提供一种用于二轮动力车的单撑结构,其包括:单撑管以及单撑面板;所述单撑管的一端形成连接端,所述单撑管的另一端形成支撑端,所述连接端与所述二轮动力车的车架相连接,所述单撑面板包括包覆部以及延伸臂,所述包覆部至少部分地包覆于所述支撑端上,所述延伸臂自所述包覆部上延伸而出,并与所述单撑管保持垂直,所述包覆部具有起到支撑作用的支撑面,所述支撑面上设置有若干第一凸筋。作为本技术的用于二轮动力车的单撑结构的改进,所述单撑管通过单撑头与所述二轮动力车的车架相连接。作为本技术的用于二轮动力车的单撑结构的改进,所述单撑头为U形件,所述U形件的两个U形臂上分别开设有通孔。作为本技术的用于二轮动力车的单撑结构的改进,所述包覆部上还设置有若干第二凸筋。作为本技术的用于二轮动力车的单撑结构的改进,所述包覆部以及延伸臂一体成型。作为本技术的用于二轮动力车的单撑结构的改进,所述一体成型方式为冲压。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术的用于二轮动力车的单撑结构采用单撑管以及单撑面板的分体式支撑结构 ...
【技术保护点】
一种用于二轮动力车的单撑结构,其特征在于,所述单撑结构包括:单撑管以及单撑面板;所述单撑管的一端形成连接端,所述单撑管的另一端形成支撑端,所述连接端与所述二轮动力车的车架相连接,所述单撑面板包括包覆部以及延伸臂,所述包覆部至少部分地包覆于所述支撑端上,所述延伸臂自所述包覆部上延伸而出,并与所述单撑管保持垂直,所述包覆部具有起到支撑作用的支撑面,所述支撑面上设置有若干第一凸筋。
【技术特征摘要】
1.一种用于二轮动力车的单撑结构,其特征在于,所述单撑结构包括:单撑管以及单撑面板;所述单撑管的一端形成连接端,所述单撑管的另一端形成支撑端,所述连接端与所述二轮动力车的车架相连接,所述单撑面板包括包覆部以及延伸臂,所述包覆部至少部分地包覆于所述支撑端上,所述延伸臂自所述包覆部上延伸而出,并与所述单撑管保持垂直,所述包覆部具有起到支撑作用的支撑面,所述支撑面上设置有若干第一凸筋。2.根据权利要求1所述的用于二轮动力车的单撑结构,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:卢剑,王魁,
申请(专利权)人:无锡市鑫鼎车辆配件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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