一种基于物联网的停车方法及系统技术方案

技术编号:16458901 阅读:35 留言:0更新日期:2017-10-25 23:32
本发明专利技术涉及一种基于物联网的停车方法及系统,其中方法包括:获取用户通过智能终端发送的停车请求,其中所述停车请求中包括用户预停车的目标停车场信息;根据接收到的所述停车请求,查询所述目标停车场内存在的空余车位;对所述空余车位进行筛选,选择目标空余车位,并确定最优停车行进路线;将所述最优停车行进路线发送至所述智能终端,以便所述用户能够根据所述智能终端显示的最优停车行进路线,到达所述目标空余车位。上述方法很好的实现了对目标空余车位的查询和最优停车行进路线的制定,方便了用户的停车,减少了由于寻找车位浪费的时间,提高了停车的效率。

A parking system and method based on Internet of things

The invention relates to a method and system for parking based on the Internet of things, wherein the method comprises: acquiring user requests sent by the intelligent terminal parking, wherein the parking including user pre parking target parking lot information request; according to the received request parking, free parking, check the target parking lot exists for the vacant spaces; screening, selection of target vacant spaces, and determine the optimal parking path; sending the optimal parking path to the intelligent terminal, so that the user can according to the optimal parking route of the intelligent terminal display, reach the goal of free parking spaces. The above method is very good to achieve the goal of vacant parking spaces query and optimal parking route formulation, convenient for users to stop, reduce the waste of time to find parking spaces, improve the efficiency of parking.

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的停车方法及系统
本专利技术涉及智能交通
,尤其涉及一种基于物联网的停车方法和系统。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,家用汽车的数量逐年递增,导致了车位难寻,停车困难的问题。有的是知道目的地附近的停车场,但是,不确定目的地附近的停车场是否存在空余车位;或着目的地附近的停车场存在空余车位,但是不能够确定空余车位的位置。这就需要车主花费大量的时间来确定空余车位的位置,浪费了大量的时间,停车效率低下。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种基于物联网的停车方法和系统。为实现上述技术目的,本专利技术公开了一种基于物联网的停车方法,包括:获取用户通过智能终端发送的停车请求,其中所述停车请求中包括用户预停车的目标停车场信息;根据接收到的所述停车请求,查询所述目标停车场内存在的空余车位;对所述空余车位进行筛选,选择目标空余车位;并确定最优停车行进路线;将所述最优停车行进路线发送至所述智能终端,以便所述用户能够根据所述智能终端显示的最优停车行进路线,到达所述目标空余车位。本专利技术的有益效果是:本专利技术提供的基于物联网的停车方法的智能终端会发送包含用户预停车的目标停车场信息的停车请求,根据停车请求或对目标停车场内存在的空余车位进行查询,对存在的空余车位进行筛选,选择最终目标空余车位,并为目标空余车位执行停车行进路线,还会将最优停车行进路线发送至提交停车请求的智能终端,为用户提供引导。上述方法很好的实现了对目标空余车位的查询和最优停车行进路线的制定,方便了用户的停车,减少了由于寻找车位浪费的时间。在上述技术方案的基础上,本专利技术还可以做如下改进。进一步地,所述确定最优停车行进路线,包括:确定所述目标停车场的位置信息;根据所述智能终端的当前位置信息,获取车辆所处环境的路况信息;根据所述目标停车场的位置信息、所述智能终端的当前位置信息和所述路况信息,确定行车时长最短的行车路径;将所述行车路径确定为最佳停车场行进路线。采用上述进一步方案的有益效果是:通过根据目标空余车位对应的位置信息和根据智能终端的当前位置信息获取的路况信息,以及目标车辆的当前位置信息,确定行车时长最短、最便捷的行车路径为最佳行车路径,节约了停车行进的成本,提高了停车的效率。本专利技术的另一个专利技术目的在于提供一种基于物联网的停车系统,包括服务器和智能终端,其中,获取单元,用于获取用户通过智能终端发送的停车请求,其中所述停车请求中包括用户预停车的目标停车场信息;查询单元,用于根据接收到的所述停车请求,查询所述目标停车场内存在的空余车位;处理单元,用于对所述空余车位进行筛选,选择目标空余车位,并确定最优停车行进路线;发送单元,用于将所述最优停车行进路线发送至所述智能终端,以便所述用户能够根据所述智能终端显示的最优停车行进路线,到达所述目标空余车位。本专利技术的有益效果是:本专利技术提供的基于物联网的停车系统的智能终端会发送包含用户预停车的目标停车场信息的停车请求,根据停车请求或对目标停车场内存在的空余车位进行查询,对存在的空余车位进行筛选,选择最终目标空余车位,并为目标空余车位执行停车行进路线,还会将最优停车行进路线发送至提交停车请求的智能终端,为用户提供引导。上述方法很好的实现了对目标空余车位的查询和最优停车行进路线的制定,方便了用户的停车,减少了由于寻找车位浪费的时间。在上述技术方案的基础上,本专利技术还可以做如下改进。进一步地,所述处理单元具体用于,确定所述目标停车场的位置信息;根据所述智能终端的当前位置信息,获取车辆所处环境的路况信息;根据所述目标停车场的位置信息、所述智能终端的当前位置信息和所述路况信息,确定行车时长最短的行车路径;将所述行车路径确定为最佳停车场行进路线。采用上述进一步方案的有益效果是:通过根据目标空余车位对应的位置信息和根据智能终端的当前位置信息获取的路况信息,以及目标车辆的当前位置信息,确定行车时长最短、最便捷的行车路径为最佳行车路径,节约了停车行进的成本,提高了停车的效率。本专利技术附加的方面的优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术实践了解到。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对本专利技术实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种基于物联网的停车方法的示意性信令交互图;图2为本专利技术实施例提供的另一个实施例的基于物联网的停车方法的示意性信令交互图;图3为本专利技术实施例提供的另一个实施例的基于物联网的停车方法的示意性信令交互图;图4为本专利技术实施例提供的另一个实施例的基于物联网的停车方法的示意性信令交互图;图5为本专利技术实施例提供的基于物联网的停车方法中确定目标空余车位的逻辑判断图;图6为本专利技术实施例提供的另一个实施例的基于物联网的停车方法的示意性信令交互图;图7为本专利技术实施例提供的另一个实施例的基于物联网的停车方法中确定最优停车行进路线的流程图;图8为为本专利技术实施例提供的基于物联网的停车系统的结构示意图;图9为本专利技术实施例提供的基于物联网的停车系统的应用场景图;图10为本专利技术实施例提供的基于物联网的停车系统的应用示意性框架图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本专利技术保护的范围。如图1所示,为本专利技术实施例提供的基于物联网的停车方法的示意性信令交互图。具体步骤如下:110、获取用户通过智能终端发送的停车请求,其中所述停车请求中包括用户预停车的目标停车场信息;120、根据接收到的所述停车请求,查询所述目标停车场内存在的空余车位;130、对所述空余车位进行筛选,选择目标空余车位,并确定最优停车行进路线;140、将所述最优停车行进路线发送至所述智能终端,以便所述用户能够根据所述智能终端显示的最优停车行进路线,到达所述目标空余车位。具体的,在该实施例中,如图1所示,在步骤110之前,还可以包括:101、智能终端提交停车请求。上述实施例中,智能终端会发送包含用户预停车的目标停车场信息的停车请求,根据停车请求或对目标停车场内存在的空余车位进行查询,对存在的空余车位进行筛选,选择最终目标空余车位,目标空余车位的选择具体可以为:目标停车场内空余车位数量大于等于3,空余车位数量满足停车需求,且距离目标停车场入口距离最近的至少一个空余车位。并为目标空余车位执行停车行进路线,还会将最优停车行进路线发送至提交停车请求的智能终端,为用户提供引导。上述方法很好的实现了对目标空余车位的查询和最优停车行进路线的制定,方便了用户的停车,减少了由于寻找车位浪费的时间。在图1对应的基于物联网的停车方法实施例的基础上,还进行了以下改进,具体如图2所示。图2为本专利技术实施例提供的另一种基于物联网的停车方法的示意性信令交互图。具体执行步骤如下:110、获取用户通过智能终端发送的停车请求,其中所述停车请求中包括用户预停车本文档来自技高网...
一种基于物联网的停车方法及系统

【技术保护点】
一种基于物联网的停车方法,其特征在于,所述方法包括:获取用户通过智能终端发送的停车请求,其中所述停车请求中包括用户预停车的目标停车场信息;根据接收到的所述停车请求,查询所述目标停车场内存在的空余车位;对所述空余车位进行筛选,选择目标空余车位;并确定最优停车行进路线;将所述最优停车行进路线发送至所述智能终端,以便所述用户能够根据所述智能终端显示的最优停车行进路线,到达所述目标空余车位。

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的停车方法,其特征在于,所述方法包括:获取用户通过智能终端发送的停车请求,其中所述停车请求中包括用户预停车的目标停车场信息;根据接收到的所述停车请求,查询所述目标停车场内存在的空余车位;对所述空余车位进行筛选,选择目标空余车位;并确定最优停车行进路线;将所述最优停车行进路线发送至所述智能终端,以便所述用户能够根据所述智能终端显示的最优停车行进路线,到达所述目标空余车位。2.根据权利要求1所述的基于物联网的停车方法,其特征在于,所述对所述空余车位进行筛选,选择目标空余车位,包括:选择所述目标停车场内与所述目标停车场入口距离最近的至少一个空余车位;在距离所述目标停车场入口最近的至少一个空余车位中,选择转弯次数最少的至少一个空余车位为目标空余车位。3.根据权利要求2所述的基于物联网的停车方法,其特征在于,所述停车请求中还包括所述用户的当前位置信息;所述确定最优停车行进路线具体包括:根据所述用户的当前位置信息和所述目标停车场的位置信息,确定所述用户的当前位置至所述目标停车场的最优停车场行进路线;其中,所述最优停车场行进路线为当前位置信息至所述目标停车场位置行车距离最近,耗时最短的行车路线;并根据所述目标空余车位的位置以及目标停车场的入口位置分别制定车位行进路线,其中,所述车位行进路线为所述目标停车场的入口至所述目标空余车位的行进路线,在制定的车位行进路线中选择拐弯次数最少、行进距离最短的车位行进路线为最优车位行进路线。4.根据权利要求3所述的基于物联网的停车方法,其特征在于,当所述目标停车场没有空余停车位时,所述方法还包括:筛选以所述目标停车场为中心,预设距离为半径的区域范围内所有停车场;统计所述以所述目标停车场为中心,预设距离为半径的区域范围内所有停车场内空余车位的数量;确定所述以所述目标停车场为中心,预设距离为半径的区域范围内所有停车场中空余车位的数量最多的停车场为最优停车场。5.根据权利要求1至3任一项所述的基于物联网的停车方法,其特征在于,所述方法还包括:实时更新所述目标停车场内的空余车位信息,根据更新后的所述空余车位信息对选定的停车行进路线进行调整;对调整后的停车行进路线进行筛选,选定更新后的最优...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜光东
申请(专利权)人:深圳市盛路物联通讯技术有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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