The invention discloses a truck driver mutual aid and service management system platform based on the Internet of things technology. In the present invention: the truck driver assistance and service management system platform including exchange resources system, logistics platform credit system, logistics management and control system, product traceability management and control system, support system, money settlement system, truck driver offsite social vehicle service system and vehicle anti-theft oil control system. The invention constructs networking facilities through the line truck driver service station and the matching combination of online information, let each other more credible, to achieve greater range and deeper service ability; the invention by relying on networking technology, equipment and facilities, optimization, transformation of the logistics information platform, create a mutual assistance platform system for truck drivers, and make full use of RFID, GPS and other networking equipment, realize the logistics driver mutual help.
【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网技术的卡车司机互助及服务管理系统平台
本专利技术属于现代化物联网物流管理系统领域,特别是涉及一种基于物联网技术的卡车司机互助及服务管理系统平台。
技术介绍
全国拥有年2万亿规模的长途货运物流市场、350万重卡、1000万重卡运输司机、100万家运输企业并以每年10%的速度成长,整个行业非常的“散、小、乱”,交易手段原始,价高质差,运输链条过长,亟待信息化手段及科学技术整合以提升服务水平和运营效率。在实际业务开展中,个体车主又必须以公司名义去运营、司机本身对相关信息掌握难度较大,导致卡车司机大多采用挂靠的形式进行货运。挂靠型物流公司将收取挂靠费、年检手续费、统一购买保险、统一维修保养等一切可以赚钱的源头,但保险费的返点、车辆购置税的抵扣等却无缘于卡车司机。另一方面,“互联网+物流”催生大变革、“互联网+物流”呼唤智能化、“互联网+物流”引爆创新点,国家和各地区的行业政策也都不同程度的加大了引导和鼓励的力度。同时,交通运输部、公安部、全国总工会与中国物流与采购联合会等单位联合发起“关爱卡车司机倡议”,旨在让卡车司机体面工作、幸福生活。而现实却于人不愿的,在国内,卡车和物流司机的互帮互助主要有以下几种方式:1、同乡群互帮互助:卡车司机基本都是按同村、同乡自发地组织起来,一起入行,一起承接业务,有问题互帮互助;相对于物流运输的跨区域、高流动性特点,靠同乡群体互帮互助显然不能满足全国性流动的司机各方面需要。2、通过挂靠公司实现:挂靠公司主要帮助卡车司机实现身份上的归属,其向卡车司机收取一定的管理费,靠卡车及司机产生增值服务收入;但挂靠公司无动力也无能力 ...
【技术保护点】
一种基于物联网技术的卡车司机互助及服务管理系统平台,其特征在于:包括卡车司机互助及服务管理系统平台,所述卡车司机互助及服务管理系统平台内包括交流互助资源系统、物流平台征信系统、物流运输管控系统、产品溯源管控系统、资财结算扶助系统、司机异地社交系统、卡车车辆服务系统和车油防盗管控系统;所述交流互助资源系统通过实时数据信息交流更新及数据信息传输模块与卡车司机互助及服务管理系统平台相联;所述物流平台征信系统通过数据信息采集及传感检测模块与卡车司机互助及服务管理系统平台相联;所述物流运输管控系统通过定位及数据信息检测传感模块与卡车司机互助及服务管理系统平台相联;所述产品溯源管控系统通过数据信息检测及信息匹配模块与卡车司机互助及服务管理系统平台相联;资财结算扶助系统通过数据信息匹配及数据信息传输模块与卡车司机互助及服务管理系统平台相联;所述司机异地社交系统通过数据信息检测及数据信息分析处理模块与卡车司机互助及服务管理系统平台相联;所述卡车车辆服务系统通过数据信息分析及数据信息传输存储模块与卡车司机互助及服务管理系统平台相联;所述车油防盗管控系统通过数据信息传感监测及警报信号控制模块与卡车司机互助 ...
【技术特征摘要】
1.一种基于物联网技术的卡车司机互助及服务管理系统平台,其特征在于:包括卡车司机互助及服务管理系统平台,所述卡车司机互助及服务管理系统平台内包括交流互助资源系统、物流平台征信系统、物流运输管控系统、产品溯源管控系统、资财结算扶助系统、司机异地社交系统、卡车车辆服务系统和车油防盗管控系统;所述交流互助资源系统通过实时数据信息交流更新及数据信息传输模块与卡车司机互助及服务管理系统平台相联;所述物流平台征信系统通过数据信息采集及传感检测模块与卡车司机互助及服务管理系统平台相联;所述物流运输管控系统通过定位及数据信息检测传感模块与卡车司机互助及服务管理系统平台相联;所述产品溯源管控系统通过数据信息检测及信息匹配模块与卡车司机互助及服务管理系统平台相联;资财结算扶助系统通过数据信息匹配及数据信息传输模块与卡车司机互助及服务管理系统平台相联;所述司机异地社交系统通过数据信息检测及数据信息分析处理模块与卡车司机互助及服务管理系统平台相联;所述卡车车辆服务系统通过数据信息分析及数据信息传输存储模块与卡车司机互助及服务管理系统平台相联;所述车油防盗管控系统通过数据信息传感监测及警报信号控制模块与卡车司机互助及服务管理系统平台相联。2.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的卡车司机互助及服务管理系统平台,其特征在于:所述交流互助资源系统内分为线上社区部分和线下生活圈部分;所述线上社区部分和线下生活圈部分通过数据互通模块与卡车运输商务系统相联;所述线上社区部分通过互联网方式与社区交流分享单元、电子商城操控单元、版块服务控制单元实时相联;所述线下生活圈部分通过基于物流平台的信息审核单元对卡车司机的信息进行审核;所述线下生活圈部分通过实体服务管控单元对线下实体商圈进行管控操作;线下生活圈部分通过综合业务管理单元对卡车司机的线下业务服务进行管控操作。3.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的卡车司机互助及服务管理系统平台,其特征在于:所述物流平台征信系统通过物联网络模块与智能识别单元和智能采集单元相联;所述智能识别单元和智能采集单元对物流平台司机及相应的物流信息进行数据信息采集上传,包括物流管控设备设施通过标签读取模块、传感检测模块、图像监测模块对物流司机的证件及运输过程中的车辆信息进行数据信息采集操作。4.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的卡车司机互助及服务管理系统平台,其特征在于:所述物流运输管控系统包括信息验证管理单元和基站定位管控单元;所述信息验证管理单元通过RF...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯雷,杜兵,杨浩峰,
申请(专利权)人:合肥维天运通信息科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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