The present invention provides anchor test method for simulating ship anchor point, characterized by comprising the following steps: step one, according to the design size and location of hull plate diagram, draw the actual shape of the anchor recess; step two, some state left the anchor in the simulation. To determine whether the collision of bulbous bow anchor plate, determine the hawsepipe export point; step three, the anchor in the anchor up simulation process has just entered the hawsepipe state when judging whether there is card anchor phenomenon, determine the angle between hawsepipe center line and the vertical direction; step four, simulation of the anchor in the anchor recess in the retracted state, determine the hawse pipe length, the anchor recess angle, and the height of back anchor lip. By this method in the design of computer software on the static simulation of anchor test process, we can find some defects in the design of the anchor point in advance, and the corresponding changes, to avoid repeated hawsepipe, anchor frame anchor test in wood modification, saving manpower and material resources.
【技术实现步骤摘要】
一种模拟实船锚穴的拉锚试验方法
本专利技术涉及船舶拉锚试验
,尤其涉及一种模拟实船锚穴的拉锚试验方法。
技术介绍
锚穴的放样及拉锚木模试验历来是一个难点,而且也是很重要的一个环节,通过拉锚试验我们可以找出其中不合理的设计并加以改正,达到满足现场要求的效果。目前来说,我们没有一套完整的锚穴放样以及拉锚试验的工艺,以前传统的做法一般先经过放样,再按照比例钉制样板进行拉锚木模试验,以检验锚能否顺利地收放,且三点紧贴。但是锚本身就存在复杂性、不确定性,以及在设计阶段存在的一些不合理的因素,所以在拉锚试验中常常出现反复修改的情况,并且,拉锚试验的锚链筒、锚架很笨重,所以反复修改起来工作量不仅很大,而且很困难。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术提供一种模拟实船锚穴的拉锚试验方法,通过在电脑的设计软件上静态模拟拉锚试验过程,能够提前发现锚穴设计上的一些缺陷,从而进行对应的修改,有效地避免了拉锚木模试验中锚链筒、锚架的反复修改,节约了大量的人力和物力。基于此,本专利技术提供了一种模拟实船锚穴的拉锚试验方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一,根据设计图的定位尺寸和船体 ...
【技术保护点】
一种模拟实船锚穴的拉锚试验方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一,根据设计图的定位尺寸和船体外板的型线图,画出锚穴的实际形状;步骤二,模拟锚在抛下时的若干状态,判断锚是否碰撞球鼻艏外板,据此确定锚链筒出口点的位置;步骤三,模拟锚在收起过程中锚杆刚刚进入锚链筒时的状态,判断是否出现卡锚现象,据此确定锚链筒中心线与竖直方向的夹角;步骤四,模拟锚在锚穴中收起时的状态,据此确定锚链筒的长度、锚穴背板的角度、以及锚唇的高度。
【技术特征摘要】
1.一种模拟实船锚穴的拉锚试验方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一,根据设计图的定位尺寸和船体外板的型线图,画出锚穴的实际形状;步骤二,模拟锚在抛下时的若干状态,判断锚是否碰撞球鼻艏外板,据此确定锚链筒出口点的位置;步骤三,模拟锚在收起过程中锚杆刚刚进入锚链筒时的状态,判断是否出现卡锚现象,据此确定锚链筒中心线与竖直方向的夹角;步骤四,模拟锚在锚穴中收起时的状态,据此确定锚链筒的长度、锚穴背板的角度、以及锚唇的高度。2.根据权利要求1所述的模拟实船锚穴的拉锚试验方法,其特征在于,所述步骤一包括:根据已知设计图的定位尺寸,在水线面上绘制出锚链筒的中心线,取变量值x为斜肋骨辅助线之间的间距,n为偏移次数,以锚链筒中心线为中心,沿船首尾方向各平移n档斜肋骨辅助线,共得到2n+1档斜肋骨辅助线,根据船体外板的型线图,求出每档斜肋骨辅助线的实际轮廓,从而画出锚穴的实际形状。3.根据权利要求2所述的模拟实船锚穴的拉锚试验方法,其特征在于,所述步骤一中变量值x取500-600(mm),偏移次数n取2或3。4.根据权利要求1所述的模拟实船锚穴的拉锚试验方法,其特征在于,所述步骤二...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄红松,李珍,王立保,蒋志跃,
申请(专利权)人:中船黄埔文冲船舶有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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