车载音响机壳制造技术

一种车载音响机壳，涉及车载电器技术领域，所解决的是现有机壳装配不便的技术问题。该机壳包括中框，及安装在中框前端的面板件；所述面板件上固定有左右各一个定位板，每个定位板上都固定有上下各两个定位柱；所述中框由一个横置的底板，及固定在底板上的左右各一个竖置的侧板构成；每个侧板的前部都开设有上下各一个横置的直线形定位槽，并且每个定位槽的前端都形成有供定位柱出入定位槽的喇叭形开口；所述面板件的左定位板上的四个定位柱以间隙配合方式分别卡入中框的左侧板上的两个定位槽，面板件的右定位板上的四个定位柱以间隙配合方式分别卡入中框的右侧板上的两个定位槽。本实用新型专利技术提供的机壳，装配方便、快捷。

Car audio chassis

The utility model relates to a vehicle borne sound enclosure, which relates to the technical field of vehicle mounted electrical appliances, and solves the technical problems of inconvenient assembly of the existing housing. The chassis includes the frame, and a mounting panel in front of the box; there is one on each side of the positioning plate is fixed on the panel, each positioning plate are fixed on the two positioning column; the bottom frame by a horizontal, side plate and fixed on the bottom plate. Each side of a vertical structure; each side plate is opened in the front line shape on a transverse front end, and each positioning slot is formed with a horn shaped positioning groove of the positioning column for entry and opening; four positioning column of the positioning plate on the left panel to cap two positioning grooves on the left side of the panel frame are respectively clamped in in the four positioning column right positioning plate panels on the gap with the two positioning grooves are respectively clamped into the right side plate frame in the. The shell provided by the utility model has the advantages of convenient assembly and quick assembly.

【技术实现步骤摘要】
车载音响机壳
本技术涉及机械领域，尤其涉及车载电器的安装结构，特别是一种车载音响机壳术。
技术介绍
如图5所示，现有车载音响的机壳主要由中框8，及安装在中框前端的面板件9构成，在中框8的前端形成有左右各一个向前突出的定位片81，在面板9的后端开设左右各一个定位槽91，中框与面板件进行装配时，需要将中框前端的定位片与面板件后端的定位槽一一对准，然后再将各个定位片插入各个定位槽，从而实现中框与面板件在上、下、左、右四个方向上的定位。这种装配方式中，定位片与定位槽需要完全对准，稍有偏差，定位片就不能插入定位槽，装配很不方便。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种装配方便的车载音响机壳。为了解决上述技术问题，本技术所提供的一种车载音响机壳，包括中框，及安装在中框前端的面板件；其特征在于：所述面板件上固定有左右各一个定位板，左定位板上固定有上下各两个向右突出的定位柱，并且左定位板上四个定位柱呈矩形布设，右定位板上固定有上下各两个向左突出的定位柱，并且右定位板上四个定位柱呈矩形布设；所述中框由一个横置的底板，及固定在底板上的左右各一个竖置的侧板构成；每个侧板的前部都开设有上下各一个横置的直线形定位槽，并且每个定位槽的前端都形成有供定位柱出入定位槽的前宽后窄的喇叭形开口；所述面板件的左定位板上的四个定位柱以间隙配合方式分别卡入中框的左侧板上的两个定位槽，面板件的右定位板上的四个定位柱以间隙配合方式分别卡入中框的右侧板上的两个定位槽。进一步的，所述中框的后端设有散热器，中框的上端设有一个上盖板，该上盖板的左右两侧边缘部以可拆卸方式分别固定在中框的两个侧板的上端。进一步的，所述面板件上设有可收叠的手机支架。本技术提供的车载音响机壳，面板件与中框通过定位柱与直线形定位槽的卡槽配合方式实现装配，而且定位槽的前端形成有喇叭口，通过喇叭口的导引作用，面板件与中框只需粗略对准即可实现装配，装配方便、快捷。附图说明图1是本技术实施例的车载音响机壳的右前向立体视图；图2是本技术实施例的车载音响机壳的立体分解图；图3是本技术实施例的车载音响机壳中的面板件的右后向立体视图；图4是本技术实施例的车载音响机壳中的中框的右前向立体视图；图5是现有车载音响机壳的结构示意图。具体实施方式以下结合附图说明对本技术的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本技术，凡是采用本技术的相似结构及其相似变化，均应列入本技术的保护范围，本技术中的顿号均表示和的关系。如图1-图4所示，本技术实施例所提供的一种车载音响机壳，包括中框1，及安装在中框1前端的面板件2；其特征在于：所述面板件2上固定有左右各一个定位板21，左定位板21上固定有上下各两个向右突出的定位柱22，并且左定位板21上四个定位柱22呈矩形布设，右定位板21上固定有上下各两个向左突出的定位柱22，并且右定位板21上四个定位柱22呈矩形布设；所述中框由一个横置的底板11，及固定在底板11上的左右各一个竖置的侧板12构成；每个侧板12的前部都开设有上下各一个横置的直线形定位槽13，并且每个定位槽13的前端都形成有供定位柱22出入定位槽的前宽后窄的喇叭形开口；所述面板件的左定位板上的四个定位柱22以间隙配合方式分别卡入中框的左侧板上的两个定位槽13，面板件的右定位板上的四个定位柱22以间隙配合方式分别卡入中框的右侧板上的两个定位槽13。本技术实施例中，所述中框1的后端设有散热器5，中框1的上端设有一个上盖板3，该上盖板3的左右两侧边缘部以可拆卸方式分别固定在中框的两个侧板的上端。本技术实施例中，所述面板件2上设有可收叠的手机支架4。本技术实施例的面板件与中框进行装配时，将面板件上的各个定位柱与中框上的各个定位槽的喇叭口对准，各个定位柱即可在喇叭口的导引下顺利的卡入各个定位槽中，从而实现中框与面板件在上、下、左、右四个方向上的定位，而且中框与面板件在上、下、左、右四个方向上不会产生松动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载音响机壳，包括中框，及安装在中框前端的面板件；其特征在于：所述面板件上固定有左右各一个定位板，左定位板上固定有上下各两个向右突出的定位柱，并且左定位板上四个定位柱呈矩形布设，右定位板上固定有上下各两个向左突出的定位柱，并且右定位板上四个定位柱呈矩形布设；所述中框由一个横置的底板、及固定在底板上的左右各一个竖置的侧板构成；每个侧板的前部都开设有上下各一个横置的直线形定位槽，并且每个定位槽的前端都形成有供定位柱出入定位槽的前宽后窄的喇叭形开口；所述面板件的左定位板上的四个定位柱以间隙配合方式分别卡入中框的左侧板上的两个定位槽，面板件的右定位板上的四个定位柱以间隙配合方式分别卡入中框的右侧板上的两个定位槽。

【技术特征摘要】
1.一种车载音响机壳，包括中框，及安装在中框前端的面板件；其特征在于：所述面板件上固定有左右各一个定位板，左定位板上固定有上下各两个向右突出的定位柱，并且左定位板上四个定位柱呈矩形布设，右定位板上固定有上下各两个向左突出的定位柱，并且右定位板上四个定位柱呈矩形布设；所述中框由一个横置的底板、及固定在底板上的左右各一个竖置的侧板构成；每个侧板的前部都开设有上下各一个横置的直线形定位槽，并且每个定位槽的前端都形成有供定位柱出入定位槽的前...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄爱梅，
申请(专利权)人：延锋伟世通电子科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31