【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车载音响电子电路领域,尤其涉及一种具备自动控制和无线通话功能的车载音响。
技术介绍
现有技术中,当今社会汽车越来越普及,对于用户来说,汽车不但成为代步工具,也是一种个性化的消费类产品,所以汽车厂商都加入了车载音响带来更好的用户体验,但是现有技术的车载音响与外部时钟不能同步,并且车载音响自身的时钟振荡也不准确,有一些音响虽然有晶振但是电路设计不合理,运行不稳定。用户通过蓝牙电路连接智能终端之后,并不能知晓车载话筒是否可用或者正常工作。这就亟需本领域技术人员解决相应的技术问题。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题,特别创新地提出了一种具备自动控制和无线通话功能的车载音响。为了实现本专利技术的上述目的,本专利技术提供了一种具备自动控制和无线通话功能的车载音响,包括:MCU控制器、蓝牙电路、话筒检测电路、MCU时钟晶振;MCU控制器蓝牙信号端连接蓝牙电路信号端,蓝牙电路话筒信号端连接
话筒检测电路信号端,MCU控制器晶振信号端连接MCU时钟晶振信号端。上述技术方案的有益效果为:该电路满足特定车载音响的需求,在不同的电压下,能够准确实现振荡或者停止振荡,而且通过蓝牙电路实现接打电话功能,无需用户拿取手机,增强了驾驶安全性,并且上述电路设计合理,运行稳定。所述的具备自动控制和无线通话功能的车载音响,优选的,所述话筒检测电路包括:MCU控制器话筒探测控制端分别连接第54场效应管集电极和第96电阻一端,第96电阻另一端连接3.3V电源端,第54场效应管基极分别连接第107电阻一端和第235电容一端,第235电容另一端分 ...
【技术保护点】
一种具备自动控制和无线通话功能的车载音响,其特征在于,包括:MCU控制器、蓝牙电路、话筒检测电路、MCU时钟晶振;MCU控制器蓝牙信号端连接蓝牙电路信号端,蓝牙电路话筒信号端连接话筒检测电路信号端,MCU控制器晶振信号端连接MCU时钟晶振信号端。
【技术特征摘要】
1.一种具备自动控制和无线通话功能的车载音响,其特征在于,包括:MCU控制器、蓝牙电路、话筒检测电路、MCU时钟晶振;MCU控制器蓝牙信号端连接蓝牙电路信号端,蓝牙电路话筒信号端连接话筒检测电路信号端,MCU控制器晶振信号端连接MCU时钟晶振信号端。2.根据权利要求1所述的具备自动控制和无线通话功能的车载音响,其特征在于,所述话筒检测电路包括:MCU控制器话筒探测控制端分别连接第54场效应管集电极和第96电阻一端,第96电阻另一端连接3.3V电源端,第54场效应管基极分别连接第107电阻一端和第235电容一端,第235电容另一端分别连接第54场效应管发射极和接地,第107电阻另一端连接蓝牙电路话筒信号端。3.根据权利要求2所述的具备自动控制和无线通话功能的车载音响,其特征在于,所述蓝牙电路包括:天线一端并联第231电容,然后连接蓝牙芯片天线信号交互端,蓝牙芯片话筒信号端连接第18电容一端,第18电容另一端连接第30电阻一端,第30电阻另一端连接第107电阻另一端,第18电容另一端还连接第28电阻一端,第28电阻另一端接地,蓝牙芯片话筒信号端还连接第19电容一端,第19电容另一端分别连接第29电阻一端和第33电阻一端,第29电阻另一端接地,第33电阻另一端连接第186电阻一端,第186电阻另一端连接8V电源,蓝牙芯片数据读取端连接第25电阻一端,第25电阻另一端分别连接第36电阻一端和数据总线端,第36电阻另一端连接3.3V电源,蓝牙芯片数据发送端连接第26电阻一端,第26电阻另一端连接数据总线端。4.根据权利要求1所述的具备自动控制和无线通话功能的车载音响,其特征在于,所述MCU时钟晶振包括:第5电容一端分别连接第1二极管负极和第2二极管负极,第1二极管正极连接音响电源按键,第2二极管正极连接MCU控制器晶振控制端,第2二极管负极还连接第1场效应管基极,第1场效应管基极还连接第4电阻一端,第4电阻另一端连接第3二极管正极,第3二极管负极连接汽车ACC信号,MCU控制器供电电源端连接第5电阻一端,第5电阻另一端连接第1场效应管集电极,第1场效应管集电极还连接主晶振芯片使能端,主晶振芯片数据输入端分别连接第6电感一端和第2电容一端,第6电感另一端连接第4电容一端,第4电容另一端接地,第2电容另一端接地,主晶振控制芯片数据输入端还连接无源晶振一端,无源晶振另一端分别连接第2电阻一端和第7电容一端,第七电容另一端接地,第2电阻另一端连接主晶振芯片数据输出端,主晶振芯片供电端分别连接第13电感一端和第1电容一端,第13电感另一端连接供电电源端,第1电容另一端接地。5.根据权利要求1所述的具备自动控制和无线通话功能的车载音响,其特征在于,还包括倒车电路:MCU控制器倒车信号端连接倒车电路倒车信号探测端;所述倒车电路包括:第72电阻一端连接倒车信号端,第72电阻另一端分别连接第53电阻一端和第41二极管负极,第53电阻另一端接地,第41二极管正极接地,第41二极管负极还连接第70电阻一端,第70电阻另一端分别连接第99电容一端和第71电阻一端,第99电容另一端接地,第71电阻另一端接地,第71电阻一端还连接MCU控制器倒车信号端。6....
【专利技术属性】
技术研发人员:罗通,
申请(专利权)人:延锋伟世通重庆汽车电子有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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